padnięty przepływomierz?

[Gość kaczorrr]

Wiem że temat przepływomierza byj już wałkowany ale w żadnym wątku nie ma odpowiedzi na pytania które mnie trapią.

1. Czy za problemy z uruchamianiem na zimnym silniku (muszę kręcić parokrotnie żeby załapał)może być odpowiedzialny przepływomierz (almera 2002r, 1.8+lpg, 125tyś)?

2. Czy można odpiąć kostkę od przepływomierza i dopiero po tym próbować go uruchomić aby sprawdzić czy jest jakaś róźnica?

[Gość cejzik]

Zdecydowanie należy odpiąć kostkę przepływomierza przed uruchomieniem silnika,

nikt nie polecał odpinania kostki przy pracującym silniku.

[Gość Gołąb]

zobacz czy tak samo bedzie odpalal jak zgasisz go na benzynie...

[Gość kaczorrr]

wczoraj zgasiłem za benzynie i faktycznie jest nieco inaczej bo silnik zaskakuje juz za pierwszym razem ale muszę podeptać trochę pedal gazu żeby autko się rozgrzało nieco i potem jest już ok. czy to może być w takim razie problem pompy paliwa która nie daje właściwego ciśnienia i paliwo po prostu odpływa, skutkiem czego po dłuższym postoju (okooło 5h) trzeba parę razy kręcić żeby paliwo doszło do wtrsyków?a może jednak coś z przepływomierzem, bo skład mieszanki jest zbyt ubogi w powietrze? czy ktoś miał podobny problem?

 

[ Dodano: Wto 08 Sie, 2006 13:11 ]

acha zapomniałem dodać że po odpięciu kostki przepływomierza nie zaobserwowałem żandych zmian

[Gość Gołąb]

jak po odpiecie u nie ma roznicy to raczej nie bedzie z tym problem ale moge sie nie znac

 

u mnie trzeba dluzej krecic tak ze 2 sekundy jak samochod zgasze na LPG... a jak tylko zgasze go w stylu dac mu 1500 rpm i wylacze kluczyc to odpalanie jest normalne, tak jakbym na benzynie gasil... (wiem ze katuje katalizator takim gaszeniem)

 

a buczala CI pompa paliwa?? samochod szarpie jak jedziesz na benzynie - tak w przedizale od 2000 do 3500 rpm?

 

jak tak to prawdopodobnie pompa...

[Gość kaczorrr]

no właśnie nie buczy a auto zachowuje się normalnie na benzynie w zasadzie w całym zakresie obrotów, jakiś czas temu zanim zaczęły się problemy z odpalaniem to szarpał zaraz po ruszeniu (jak stał długo i wystygł)ale po 30 metrach się uspokajał, teraz i kiepsko odpala i szarpie mocno jak próbuje od razu pojechać, bez lekkiego zagrzania. ale chyba i tak sprawdzę ciśnienie na pompie ponoć powinno być koło 3,5 bara, pojade do aso i zobaczymy