Do czego jest ten niebieski przewód przy gaźniku??p10

[Gość waldiw16]

mam pytanie do posiadaczy primery p10 na gaźniku .

moje auto cholernie duzo pali lpg(w trasie 14.5l/100km) i mam pytanko do czego z drógiej strony jest podłączony ten niebieski przewód który łączy sie z gaźnikiem a dokladniej z zespołem automatycznego ssania. czy ten przewód idzie az do jakiegos czujnika temp???

dzieki za podpowiedzi.

[widaw]

Przewód jest zasilaniem dla grzałki bimetalu ssania. pojawia się na nim napiecie 12v z chwila wlączenia zapłonu i podawane jest przez cały czas pracy silnika.

Objawem niesprawności urzadzenia są podwyzszone obroty biegu jałowego.

[Gość waldiw16]

no wlasnie mam troszke podwyzszone obrotyokolo 1200 na rozgrzanym silniku.

a czy tym przewodem ipłynie cały czas napiecie12V? czy jak sinik sie nagrzeje to napiegie przestaje plynac??

[widaw]

no wlasnie mam troszke podwyzszone obrotyokolo 1200 na rozgrzanym silniku.

a czy tym przewodem ipłynie cały czas napiecie12V? czy jak sinik sie nagrzeje to napiegie przestaje plynac??

 

Kurna... a umiesz czytac? napiecie 12V jest rownolegle z zasilaniem zaplonu. Caly czas.

IMHO problem masz z zabrudzonymi (przypalonymi) stykami grzałki wewnatrz urzadzenia.

http://www.autocentrum.pl/nissanclub/serwis/sun_ssanie.html

[Gość waldiw16]

ok wielkie dzieki a jezeli tym niebieskim kablem nie plynie 12V tylko okolo 4 V to co moze byc tego przyczyną ??bo u mnie wlasnie tak jest. czy to moze jakis przekaźnik.???

[widaw]

nie pamietam schematu. Ale na 99% jest przekaźnik w komorze silnika od zasilania grzałki ssania. W serwisie jest drogi. Poszukaj na srocie lub zastosuj zamiennik - konieczne bedzie przełozenie przewodów w kostce przekaxnika. prosta robota.