Filtr paliwa Suniak

[Gość vidi]

Witajcie!Znalazłem na forum opis zmiany filtra paliwa przy silniku.Mam pytanko czy jest drugi przy baku? Nie mogłem znaleść odpowiedzi. :sad: Jeżeli źle szukałem to z góry przepraszam :oops:

[Gość _Pablo_]

Tak jest drugi filtr paliwa w zbiorniku i trudno się do nie go dostać. Najpierw trzeba odkręcić siedzenia potem metalową osłonę, dwie rurki i już jesteś w baku, uważaj karwędzie są ostre(przynajmniej u mnie były). Filtr jest umocowany do pompy paliwa i jak się nie mylę jest jeszcze doczepiony jeszcze do pompy pływak a i od spodu jest mały pojemnik.

[Gość vidi]

Pablo. Dzięki za pomoc! Trudno kupić taki filtr?Przeglądając część ofert sklepów internetowych widziałem tylko filtry silnikowe.

[Gość _Pablo_]

Trudno kupić taki filtr?

Łatwo. Musisz kupić z pompą paliwa. Jest to nierozelwalna część

A jam pytanie po co chcesz kupić filtr?? Lepiej go wyjmij i przeczyść oraz ten mały zbiorniczek. I przy okazji możesz podpiąć pompę do 12V by sprawdzić jej stan. Ja tak sprawdzałem i paliwo zapitalało że hoho. ;P

[Gość vidi]

Wiesz mam dziwny efekt gaszenia i szarpani auta podczas jazdy,szukam prostych przyczyn.Narazie wymieniłem część przewodów podciśnienia może to pomoże,kilka z nich była w opłakanym stanie.Może to była przyczyna że łapał lewe powietrze i dlatego gasł i szarpał.W sumie jakby to był filtr to chyba nie odpalał bym go potem od kopa :?

[Gość _Pablo_]

W sumie jakby to był filtr to chyba nie odpalał bym go potem od kopa Confused

 

Jak by był zapchany filter to byś wcale nie odpalił. Możesz sprawdzić to wprosty sposób. A więc odręć prrzewów idący do filtra paliwa (ten w komorze silnika) odłącz go zaraz przed fitrem. Jeśli paliwo będzie dochodzić pod ciśniniem, to znaczy że pompa jest wporządku, a jak nie to niestety czeka cię rozbieranie tyłu. Jak to sprawdzisz, to sprawdź jeszczze filtr paliwa w komorze albo zacznij od nie go.

 

Wiesz mam dziwny efekt gaszenia i szarpani auta podczas jazdy,szukam prostych przyczyn.

Miałem to samo http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=18755

[Gość cerber]

Hola Hola

 

Kolega Vidi ma silnik GA16DS - gaźnik co oznacza że w zbiorniku paliwa nie ma pompy paliwa oraz nie ma tam filtra bo niby po co. Przy tym silniku jest tylko jeden filtr w komorze silnika.

 

Pozdrawiam

 

PS

Jeśli szarpie to raczej do gaźnikowca na przeczyszczenie i regulacje bo prawdopodobnie uszczelka na pompce przyśpieszającej szlak trafił, ewentualnie źle ustawiony jest kąt wyprzedzenia zapłonu

[Gość maciejka_sz]

W zbiorniku nie ma filtra... jest tylko sitko w ksztalcie filtra zeby przewod nie zasysal ewentualnych zanieczyszczen... tego sie nie wymienia.. to sie ewentualnie czysci ale maloprawdopodobne zeby bylo brudne czy zapchane.

[Gość _Pablo_]

to sie ewentualnie czysci ale maloprawdopodobne zeby bylo brudne czy zapchane.

 

Mało prawdopodobne, w moim przypadku bardzo prawdopodobne! Przez to sitko (jak to wy nazywacie 8) ) to nie mogłem odpalić auta. Przeczyściłem i jest prawie git!

silnik GA16DS - gaźnik co oznacza że w zbiorniku paliwa nie ma pompy paliwa

A to gdzie jest ?

[Gość cerber]

Jest pod maską, po prawej stronie od filtra powietrza.

[Gość tarsar]

Jest pod maską, po prawej stronie od filtra powietrza.

 

Dodajmy,że jest to pompka mechaniczna,a w DE jest elektryczna w baku,którą można dość łatwo zajeździć jeźdźąc z min. ilością paliwka, zresztą jak w każdym innym aucie z wtryskiem.

[Gość _Pablo_]

Dlatego jeżdżę nie schodząć poniżej pierwszej kreski

[Gość buli27]

najlepiej założyć gaz i po problemie

[Gość _Pablo_]

najlepiej założyć gaz i po problemie

Ale za to ciągle stałby na warsztacie