Almera N16 dziwny odglos przy skrecaniu

[Gość almerowiec2]

Hej

 

Szukalem forum i znalazlem kilka podobnych problemow ale zaden watek nie byl dokladnie taki jak moje objawy i brak konkretnej odpowiedzi rowniez wiec nie bijcie ze zakladam nowy :smile:

 

Szczegolnie krotko po starcie auta (tak na odcinku 100 metrow od startu), bo jak juz jade to jakos tego nie zauwazylem, jak wykonuje skret kolami to slychac dziwny odglos. Jest to jakby stlumione tarcie, cos jakby 'jekniecie' gum jakis czy cos. Dzieje sie to roznie, ale glownie tak na 1/4 do 1/2 skretu kierownicy w dowolna strone. Jest to chyba (albo tylko to moja iluzja) minimalnie odczuwalne na kierownicy. Na moje laickie oko to jakby cos ze wspomaganiem, no ale dziwne bo jak juz jade dluzej czy nawet stojac w miejscu itp. to wspomaganie dziala normalnie (troszke ciezko ale to ponoc norma w almerze).

Co to moze byc ? Moze cos w zawieszeniu ? Na pewno nie jest to tarcie opon o nadkola - tak zeby od razu odrzucic taka opinie. W sumie te tarcia nie sa jakies uniemozliwiajace jazde czy cos, ale cholernie denerwujace - mam wrazenie jakby zaraz mialo mi cos odpasc pod autem.

 

Dzieki za sugestie, moze ktos sie spotkal z czyms podobnym, pozdro

[Gość Gołąb]

nie wiem czy to mozliwe ale sprawdz osolony przegubów...

 

nawet jesli nie to, to i tak profilaktyka nie zaszkodzi - kiedys mi pekla (w k11) i szlag trafil przegob.

 

najlepiej na skreconych kolach w tedy dobrze widac w rowkach tych gum czy cos jest nie tak...

 

narazie nic innego do glowy mi nie przchodzi

 

pozdrawiam

[Gość bartek_almera]

Wydaje mi sie ze masz za malo plynu we wspomaganiu. Zrob tak - wez latarke, odkrec zbiornik od wspomagania i zaswiec z gory latarka na zbiornik z plynem. Z boku powinienes zobaczyc poziom plynu. Jak jest go za malo kup STP Power Steering i dolej. U mnie wszystko wrocilo do normy!!!

[Gość almerowiec2]

Bartek: nie wiem czy Cie dobrze rozumiem, bo po co mam swiecic gdziekolwiek latarka jak ten zbiorniczek jest jak byk na wierzchu i nawet z odleglosci 2 metrow widac ze mam full ?

Chyba ze mowisz o jakims innym, bo ja o tym okraglym po lewej stronie nieco w tyle jak sie otworzy maske.

 

Golab: dzieki, nie sprawdzalem tego jeszcze, zerkne jutro moze podniose na lewarku, no ale na logike to by to tarlo ciagle gdyby to byly oslony, a dzieje sie tak tylko na poczatku, no ale tak czy siak sprawdze to zeby sie upewnic.

[Gość bartek_almera]

sluchajcie ale u mnie nie widzac plynu przez scianke zbiornika. Wy widzicie poziom przez scianke???

[Gość almerowiec2]

Ja widze jak najbardziej.

Zbiorniczek jest z jasnego pol-przezroczystego plastiku tak jak ten wyrownawczy od chlodnicy czy od spryskiwaczy. Takze moj poziom plynu do wspomagania jest OK. Jakies inne sugestie panowie ? :?

[Gość Gołąb]

bartek_almera u mnie tez nie widac - tzn ledwo ledwo co ale od gory mozna ustalic - na pomysl z latarka nie wpadłem :oops:

 

- dzieki

 

co do dzwieku jeszcze nic nowego nie wymyslilem...

 

pozdrawiam

[Gość almerowiec2]

Moze pompa wspomagania zdycha ... ?

Na tych przegubach nic nie widze moim malo wprawnym w mechanice okiem, chyba to nie to..

To co mam przy tym skrecaniu to jeszcze raz sie przysluchiwalem i przypomina takie tapniecie lekkie jakby, jakby jakas guma sie zapadala pod naciskiem czegos, cos w tym stylu. Glupie to porownanie ale chyba najblizej do tego jak wciskasz do ziemi ta gumowa pierdolke do odtykania zlewow - cos podobnego slysze w aucie.

Nigdy nie widzialem zepsutego wspomagania, ale myslicie ze moze to byc spowodowane tym, ze na ta 1 sekunde sie wylacza wspomagania i znow zalacza ? Stad taki dzwiek ?

Jesli to dobry trop to jest jakis sposob zeby sie upewnic ?

 

[ Dodano: Nie 03 Wrz, 2006 18:31 ]

Aktualizacja: ten odglos nie ma jednak zaleznosci tylko ze skrecaniem - to byl tylko zbieg okolicznosci raczej. Mam tez odglos nawet jak jade na wprost, bez krecenia. Czy ma teraz ktos jakis trop co to moze byc ? Wolalbym to namierzyc i naprawic jesli to uszkodzenie, bo nie lubie czekac do momentu kiedy auto jest tak dobite ze nie da sie jezdzic... :grin: