[P11/WP11] Zapchany tłumik - czy to możliwe

[Gość dewiant23]

Witam, jakiś czas temu samochód zaczął mi głośniej chodzić i wydawać różne dziwne dźwięki przy puszczaniu gazu, wiadomo jakaś dziura w wydechu, okazało się że dziura jest w miejscu łączenia tłumika końcowego z rurą, od strony rury. Pojechałem więc do gościa żeby mi pospawał dziurę a on stwierdził że to nic nie da tylko jeszcze samochód zmuli bo posypał się katalizator i zapchał tłumik i dlatego właśnie zrobiła się ta dziura. Czy to możliwe żeby rozsypany katalizator zapchał tłumik czy raczej nie. czekam na opinie pozdrawiam.

[Gość zgrywus]

Witam, jakiś czas temu samochód zaczął mi głośniej chodzić i wydawać różne dziwne dźwięki przy puszczaniu gazu, wiadomo jakaś dziura w wydechu, okazało się że dziura jest w miejscu łączenia tłumika końcowego z rurą, od strony rury. Pojechałem więc do gościa żeby mi pospawał dziurę a on stwierdził że to nic nie da tylko jeszcze samochód zmuli bo posypał się katalizator i zapchał tłumik i dlatego właśnie zrobiła się ta dziura. Czy to możliwe żeby rozsypany katalizator zapchał tłumik czy raczej nie. czekam na opinie pozdrawiam.

 

 

 

Katalizator nie zatka Ci wydechu,najwyżej się "wydmucha" i nie będzie spełniał swojej funkcji....U mnie jak sie zatkał tłumnik KOŃCOWY w Carinie 2 to okazało się żę rure zatkała "wata szklana" którą był oblepiony środek tłumnika.....(może troszke nie po polskiemu ale tak jest łatwiej tłumaczyć...;p...)

Pozdrawiam.

[Gość bonzo]

okazało się żę rure zatkała "wata szklana" którą był oblepiony środek tłumnika.....

w poprzedniej serenie też mi sie tak stało,auto wogóle niejechało

[Coobcio]

tylko że jak wydmucha kata - ceramika, to niestety potluczone jego elementy nie będą w stanie wydostać się z końcowego tłumika który w przeciwieństwie do środkowego nie ma konstrukcji przelotowej.

 

Prosta sprawa wytnij katalizator i zobacz czy jest nieruszony a potem wstaw w jego miejsce rurkę srednicy takiej jak reszta wydechu.

[Gość dewiant23]

Hmm, tylko chyba katalizator jest juz raczej w rozsypce bo jak się go popuka to brzęczy coś w środku strasznie, wiec chyba tłumik bedzie do wymiany, dzieki za odp pozdrawiam.

[Coobcio]

w Oplu KAdecie kolegi mieliśmy obajaw zapchanego tlumika taki że auto nie chciało się wyrzej pod ociązeniem kręcić jak 2000obr.min.

Odkręciliśmy caly wydech od kolektora wydechowe i nagle o auto do końca sie dokręca - odpowiedzialny za to był końocy tłumik z ktorego wata wysypała się do przegród i skutecznie ograniczałą przepływ spalin.

[Gość Marcinek]

Witam

 

U mnie jakiś czas temu też posypał sie katalizator (ceramiczny). Jakiś czas z nim jeździłem aż któregoś dnia - całkowity brak mocy silnik sie nie wkręca. Po jakiejś godzinie walki wcisnąlem do podłogi bvł wielki huk i sie odetkało. Później wyciąlem kata końcowy został i do dzisiaj jeździ bez problemu.

 

Pozdr

[Gość grand]

A tak wogle to mojej niuni od czasu do czasu zgaśnie primerka i nie chce zapalić -dopiero na benzynie zagada i to z wielkim trudem a z wydechu leci kupa dymu. Czy to jest uszkodzony katalizator? Dodam , że dwa dni temu na przeglądzie spaliny miał w normie , a idzie coraz ciężej. :roll:

[Gość Lotnik]

Witam,

Ja mam takie pytanko do Was jezeli chodzi o wycięcie katalizatora. Bo mnie to czeka a narazie nie mam forsy na nowy. Moje pytanie dotyczy pózniejszych zachowań samochodu. Coś mi się nie chce wierzyć ale słyszałem że wyciecie katalizatora może spowodować zakłócenia w pracy sondy Lambda co przekąłda sie na komputer pokładpwy. Wiem że Cobcio wycinał ale czy coś jeszcze robioł przy tym nie wiem. Wiec jezeli ktoś miał z tym doświadczenie prosze o odpowiedz.

 

PZD

[Coobcio]

Sonde lambda masz przed katalizatorem, usunięcie katalizatora nie będzie miało najmneijszego wpływu na jej pomiary.

[Gość Lotnik]

Cobcio zgadzam się z tobą dlatego bardziej moje pytanie było do ciebie skiierowane. Tylko z racji wyciecia katalizatora zmienia sie ciśnienie przepływu spalin, bo nie ma oporu i to mnie zastanawia czy zmiana ta nie spowoduje błednych odczytów sondy??

 

PZD

[Coobcio]

jak już wspomniałem nie ma to najmneijszego wpływu, czy sonde będziesz mieć w końcowy tłumiku czy przy kolektrze jej odczyty będą takie same.

W seri montowanu u CIebie sonde BOSCHa z 2 grzałkami...

[Gość Lotnik]

Dzięki za informacje. Skoro tak twierdzisz to zdaje się na twoją wiedzę i wytne katalizator po przeglądzie który mam niebawem. Zobaczymy jak będzie chodził. Mam nadzieję, ze to nie zniekształci pracy silnika biorąc pod uwagę LPG.

 

PZD

[INC]

Dzięki za informacje. Skoro tak twierdzisz to zdaje się na twoją wiedzę i wytne katalizator po przeglądzie który mam niebawem. Zobaczymy jak będzie chodził. Mam nadzieję, ze to nie zniekształci pracy silnika biorąc pod uwagę LPG.

 

PZD

 

mozesz i przed przegladem ;] ja nie mam w n15 i przeglad bez problemu. przeciez katalizator po kilkudziesieciu tys km i tak nie spelnia swojej roli a samochody przeglady przechodza a i nie boj sie ze bedzie glosniej, ciut napewno bo wzrosnie cisnienie na koncowym... ale nie jakos odczuwalnie

[Coobcio]

Najbezpieczniej ze względu na przeglądy to wytluc wszytkie bebechy ze srodka... wtedy optycznie katalizator mamy

[Gość Ziut]

Najbezpieczniej ze względu na przeglądy to wytluc wszytkie bebechy ze srodka... wtedy optycznie katalizator mamy

 

Kuba czy po rozwaleniu ceramiki w katalizatorze wstawiać tam rurę czy pozostawić tak dużą średnicę?? Czy rozpływ spalin w pustej puszce katalizatora nie będzie wprowadzał jakichś zawirowań lub zaburzeń przepływu ??

[Coobcio]

w takiej puszcze nastąpi rozprężenie, przy seryjnej średnicy wydechu powinno to korzystniej wypaść jak wstawienie rurki...

[Gość Ice]

w takiej puszcze nastąpi rozprężenie, przy seryjnej średnicy wydechu powinno to korzystniej wypaść jak wstawienie rurki...

 

Pewny jesteś, mi sie wydaje ze zrobi sie za luzny wydech i straci troche na dole a zyska na górze biorąc pod uwage opory kata. Do tego jeszcze dzwięk bedzie mało sympatyczny. Osobiscie wsadził bym rure do srodka.

[Gość dewiant23]

No to sie jednak zebrałem, wymieniłem cały wydech, kata wybebeszyłem - jakby sie lepiej zbierał, czasem tylko coś smiesznie stuka w katalizatorze ale mysle ze jak sie wygrzeje i troche sadzą obrośnie to bedzie ok )

[egiptos]

Witam. Czy lepiej jest kupić końcowy bosala czy te na allegro z 2 letnią gwarancją np: http://moto.allegro.pl/item323260601_tlumi...rier_sklep.html

też są możliwe. oczywiście nawiercę dziurki bo mam LPG. Dziękuje za ewentualne odpowiedzi.

[Gość piomal]

Witam. Czy lepiej jest kupić końcowy bosala czy te na allegro z 2 letnią gwarancją np: http://moto.allegro.pl/item323260601_tlumi...rier_sklep.html

też są możliwe. oczywiście nawiercę dziurki bo mam LPG. Dziękuje za ewentualne odpowiedzi.

Nikt raczej nie uwzględni gwarancji jak nawiercisz dziurki (a właściwie to PO CO??? - ja jeżdżę od lat na LPG i nigdy tego nie robiłem).

Tłumik bosala powinien zresztą wytrzymać więcej niż dwa lata. Z kolei ten z allegro jest względnie tani, nie wiadomo jak z jakością.

[Gość PMW]

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=39029

 

przesledź ten topic tam jet sporo na temat robienia wydechu...

 

[ Dodano: Pią 04 Kwi, 2008 09:10 ]

Najbezpieczniej ze względu na przeglądy to wytluc wszytkie bebechy ze srodka... wtedy optycznie katalizator mamy

 

jakby co znam całkiem fajną stację i blisko tam mam ... znają mnie na tyle ze nie badają spalin i nie oglądają wydechu nawet "straight pipe" przejdzie przegląd

 

adresu nie podam bo nie chce spalić miejscówki

[Gość bastard]

w primerce p12 2litry benzyna mi zatkało wydech katalizatorem, silnik sie trochę zesłabł ale mechanicy mi wyczyścili i jest ok