Jaki płyn hamulcowy?

[Gość konopnicki]

Witam.

 

Niestety nie mam instrukcji obsługi samochodu, a przede mną wymiana tarcz i klocków na przedniej osi.

 

Zapewne bedę musiał dolać płynu hamulcowego.

 

Czy moze ktoś mi podpowiedzieć:

 

Co mówi instrukcja, jezeli chodzi o normy płynów hamulcowych?

 

Poprzedni własciciel nie wie jaki jest płyn, czy moge dolać np. DOT-3 lub DOT-4?

[Gość Zetek]

Witam.

Zapewne chodzi o jakiegoś Nissanka, ale to bez różnicy. Producent zaleca DOT 3, ale śmiało możesz dolać DOT 4. Różni je tylko praca w bardzo niskich temperaturach. Nie pamiętam co do DOT 5, ale to chyba to samo co DOT 3 i 4.

[Gość konopnicki]

Mam NISANa PRIMERE WP11.144 2.0TD z silnikiem CD20T.

 

Czy masz instrukcję? Jak tam napisali, jezeli chodzi o normy?

[Zell]

Płyny DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 można mieszać ze sobą.

[Gość johny_fellow]

Płyny DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 można mieszać ze sobą.

 

Przecież jak się zmiesza ze sobą DOT3 i DOT4 to płyn się "zważy" i będzie kaszanka.

 

A to jaki powienien być płyn jest napisane na korku wlewu od płynu hamulcowego.

 

Ja w 100NX'ie mam na korku napisane DOT3 ale dałem maszynę do wymiany płynu, mechanik spuścił ten stary płyn, przepłukał cały układ benzynką chyba ekstrakcyjną, poczekał kilka godzin aż wszystko odparuje i zalał go DOT4, który jest odporniejszy na zagotowanie się przy ostrym hamowaniu i wchłania mniej wody niż DOT3.

 

A DOT5.1 jest do bardziej wyczynowej jazdy niż jazdo po mieście albo na trasie.

[Gość konopnicki]

To jeżeli nie wiem co jest wlane.... to co zrobic?

 

A czy ktoś moze mi powiedzieć co mówi książka?

Tam powinny byc podane normy.

[Gość mrówka 27]

Płyny DOT3 DOT4 DOT5 różnią się od siebie tylko temperaturą. i są mieszalne ze sobą

[Gość tymon]

JA dałem "Ate" DOT 4 i jest ok.

[Gość Zetek]

Płyny DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 można mieszać ze sobą.

 

Przecież jak się zmiesza ze sobą DOT3 i DOT4 to płyn się "zważy" i będzie kaszanka.

 

A to jaki powienien być płyn jest napisane na korku wlewu od płynu hamulcowego.

 

Ja w 100NX'ie mam na korku napisane DOT3 ale dałem maszynę do wymiany płynu, mechanik spuścił ten stary płyn, przepłukał cały układ benzynką chyba ekstrakcyjną, poczekał kilka godzin aż wszystko odparuje i zalał go DOT4, który jest odporniejszy na zagotowanie się przy ostrym hamowaniu i wchłania mniej wody niż DOT3.

 

A DOT5.1 jest do bardziej wyczynowej jazdy niż jazdo po mieście albo na trasie.

 

Sam jesteś kaszanka !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość Paweł]

To jeżeli nie wiem co jest wlane.... to co zrobic?

 

A czy ktoś moze mi powiedzieć co mówi książka?

Tam powinny byc podane normy.

 

Według książki serwisowej do tego auta wlewa się płyn hamulcowy DOT4

Co do mieszania płynów to mnie uczono żeby tego nie robić i chyba włąśnie dlatego różnią się te płyny kolorami. Nie chce się jednak sprzeczać co tego czy można czy nie mieszać różne płyny. Zasięgnę fachowej informacji i dam znać.

[Gość mrówka 27]

Płyny DOT mają kolor żółtawy , niezależnie czy jest to 3,4 czy 5

[Gość Ice]

Mieszać nie powinno sie tylko dlatego ze zmienia sie temperatura pracy takiej mieszaniny.

[Gość johny_fellow]

Sam jesteś kaszanka !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Inteligentna wypowiedź na temat.

[Gość Zetek]

Sam jesteś kaszanka !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Inteligentna wypowiedź na temat.

 

Jak piszesz głupoty.

Kolega "Ice" ma racje różnią się tylko wytrzymałością na temperature. A kaszanke to w wojsku można zrobić.

[Gość johny_fellow]

różnią się tylko wytrzymałością na temperature

 

Teraz Ty piszesz głupoty!

 

Różnią się również składnikiem bazowym na którym jest oparty produkt końcowy.

 

Zwracam honor i poprawiam błąd, DOT3 ponoć mozna mieszać z DOT4 ale nigdy nie można z niczym mieszać płynu DOT5.

[Gość Zetek]

A czytałeś kiedyś na butelce DOT 5 co pisze z tylu ?????????

 

[ Dodano: Nie 17 Wrz, 2006 ]

A po za tym bylo o DOT 3 i 4 ja nie zacząłem o DOT 5.

[Gość Ice]

DOT 5.1 Mieszalny z innymi produktami typu DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 NON SILICONE BASE.

Niemieszalny z produktami silikonowymi (DOT 5 silicone base) lub mineralnymi (LHM).

Przechowywać w oryginalnych opakowaniach, dokładnie zamkniętych w celu uniknięcia wchłaniani wilgoci.

A reszte znajdziecie w google.pl i po co to sie tak denerwowac :mrgreen:

[Gość AM]

Ja proponuję przeczytać co jest napisane na korku wlewu płynu hamulcowego i tego dolać