Kończy się gwarancja - na co zwrócić uwagę ?

[Gość pumba]

Właśnie kończy mi się gwarancja w N16 Autko co prawda pracuje jak pszczółka ale nie wszystko widać gołym okiem. Nie wiem na co by tu jeszcze zwrócić uwagę - mam tu na myśli jakieś poważniejsze "wady" których usunięcie po gwarancji byłoby kosztowne :583: Klapa była malowana z powodu rdzy, mieszek i gałka zmiany biegów po wymianie.

[nissuser]

Właśnie kończy mi się gwarancja w N16 Autko co prawda pracuje jak pszczółka ale nie wszystko widać gołym okiem. Nie wiem na co by tu jeszcze zwrócić uwagę - mam tu na myśli jakieś poważniejsze "wady" których usunięcie po gwarancji byłoby kosztowne :583: Klapa była malowana z powodu rdzy, mieszek i gałka zmiany biegów po wymianie.

 

a co miales z mieszkiem i galka biegow?

[Bartek125]

Zwróc uwage na lampy, tył (paruja-najlepszym sposobem na sprawdzenie jest karcher i jazda)przod parowanie i wypalanie sie soczewek, siedzenia rdzewieja, w 3 drzwiowych szyba drzy, hamulce lubia sie zapiekac, poogladauj silnik czy nie masz wycieków, sprawdz podwozie czy nie rdzewieje, skrzynia biegów-czasami zle wchodzi trzeci bieg a to podobno kwestia wyregulowania, to chyba wszystko co by było.

Powodzenia.

[Gość pumba]

a co miales z mieszkiem i galka biegow?

 

Przy ok. 35 tys. km zaczął się strzępić mieszek a z gałki schodzić lakier. W ASO powiedzieli że sama gałka kosztuje u nich chyba coś ze 300-400 PLN więc czym prędzej zareklamowałem.

 

przod parowanie i wypalanie sie soczewek

 

Jak poznać że soczewki wypalone bo założyłem lepsze żarówki (PHILIPS GT-150) i mam wrażenie że świecą dobrze ? Oczywiście parują - myślałem o reklamacji ale ponoć po wymianie i tak jest to samo więc nie wiem czy jest sens - no chyba że ze względu na nowe soczewki

 

siedzenia rdzewieja, hamulce lubia sie zapiekac...

 

No to muszę obejrzeć fotele - są jakieś typowe miejsca gdzie ta rdza się pojawia ?

Hamulce były robione (wymiana klocków) więc chyba na razie spokój.

[Gość LEMUR]

- od razu sprawdz sobie czy drzwi sie ladnie lekko domykaja - wyregulowac

- skladanie lusterek (czasami trzeszczesc zaczyna, drzenie wkladu przy wiekszych predkosciach)

- zwijanie sie pasow bezpieczenstwa

Wszystkie powyzsze to tylko regulacja, ale w niektorych platna u innych free... warto sprawdzic.

Podjedz do jakiegos znajomego na kanal i przyjrzyj sie po umyciu podwoziu.

Te powyzsze to tzw pierdomaty, ale czasami pozniej drogo kosztuja, wiec im szybciej tym lepiej.

 

Ale te z najwazniejszych to to co wymienil Bartek czyli reflektory (parowanie, wypalanie sie soczewk), rdzewiejace metalowe czesci foteli przednich.

 

Lekkie rdzewienie pomalu zaczynam u siebie w jeszcze nie rocznym samochodzie!

[manix]

Właśnie kończy mi się gwarancja w N16 Autko co prawda pracuje jak pszczółka ale nie wszystko widać gołym okiem. Nie wiem na co by tu jeszcze zwrócić uwagę - mam tu na myśli jakieś poważniejsze "wady" których usunięcie po gwarancji byłoby kosztowne :583: Klapa była malowana z powodu rdzy, mieszek i gałka zmiany b

iegów po wymianie.

NIE WIEM JAKI PRZEBIEG ALE WBREW LEGENDOM ŁAŃCUCH ROZRZĄDU(konkretnie napinacz )jeśli gaśnie na niskich lub szarpie to do wymiany .nieżadko już po 60kkm

[Bartek125]

Witam, jakosc Twoich soczewek mozna sprawdzic na oko złóz zwykłe zarówki i zobaczysz czy da sie z tym jezdzic lub podjedz do jakiegos warsztatu gdzie ustawiaja swiatła, w tym przyzadzie jest taki guziczek ktory mierzy natezenie swiatła. ja na Twoim miejscu wymieniłbym na nowe ze wzgledu na nowe soczewki jak i nowe lampy, poniewaz moga trafic ci sie takie ktore nie paruja:)

Jezeli chodzi o fotele, rdza pojawia sie na całym praktycznie fotelu, zerknij sobie dokładnie, np na składaniu czesci pionowej z pozioma koło zatrzasku pasów bezpieczenstwa. Ktos na forum pisałe ze maluja to hamerajtem, wiec nie wiem czy bedziesz sie w to bawił.

Co do hamulców hmmm zawsze mozesz powiedziec ze maja ci sprawdzic :!:

Jak cos sobie przypomne to jeszcze napisze.

Pozdrawiam.