[p10] Strzaly gazu...

[Gość Bruneros]

witam !

 

pytanko mam takie...

po wymianie pompy wody w moim aucie

(nissan primera p10, 2.0 automat '93 rok , na liczniku 265 tys..)

zaczelo tez smierdziec gazem w kabinie, nie ze jakos nieznosnie... ale czuc.

przedtem wogole nie dalo sie poznac ze jade na gazie...

jak przyspieszam czy tez hamuje czuc w kabinie...

 

przy dodawaniu gazu pojawily sie tez strzaly gazu (chyba w kolektorze ?)

 

jak przycisne jest strzal... wrazenie jakby silnik zgasl po czym po chwili

ciagnie dalej..

 

co to moze byc ? gaziarze karza sprawdzic caly uklad zpalonowy i dopiero im

dupe zawracac

 

okolo 17 tys temu zmieniane swiece, kable, kopulka, palec rozdzielacza...

i nic prawdepowiedziawszy nie wyglada na wymagajace wymiany...

 

czy zla regulacja / mieszanka gazu moze powodowac takie strzaly ?

 

na poprzednich kablach jak siadaly to bylo czuc szarpanie autem na wolnych

obrotach... (auto tak samo z siebie momentami jakby rwalo do przodu..)

teraz wolne obroty wydaje mi sie ze sa ok... (teraz mam niebieskie kable

janmora)

 

jakies sugestie ? wskazowki ? bo juz sily nie mam... 2 lata bezawaryjnie

dalo sie nissanem pojedzic , a teraz ciagle cos sie sypie...

 

- po 2 latach siadla wymieniana pompa wody

- amory na d*pie do wymiany

- teraz jeszcze strzela gaz, pewnie wszystko w ukladzie zaplonowym trzeba bedzie wymienic..

- musialem wymienic chlodnice

- wszytsko stuka puka trzeszczy... i jezzcze silnik trzeba uszczelnic

- wachacze gorne 555 po roku jazdy po wro tez juz do wymiany...

 

ehh... do d*py te gowniane zamienniki...

 

a ad. strzalow macie jakies sugestie ?

 

M

[Gość jarkk]

po wymianie pompy wody w moim aucie ....

zaczelo tez smierdziec gazem w kabinie, nie ze jakos nieznosnie... ale czuc.

 

Czyli po wymianie pompy wody się zaczeło

 

Jeżeli tak to woda podgrzewa parownik - reduktor i w tym kierunku szukaj. Może układ jest nieodpowietrzony albo coś źle podlączone. A na benzynie jest OK??

[Gość Bruneros]

generalnie w zeszly czwartek wymienilem pompe wody, zas cyrki zaczely sie w sobote...

moze cos sie naruszylo...

 

na bank strzela cos pod pokrywa filtra powietrza bo wyskakuja mocowania jego pokrywy...

 

na benzynie jest ok.

 

sprawdzilem wymieniajac kopulke i palec rozdzielacza (mialem uzywane ale sprawne) i jest to samo... najgorsze ze zauwazam ze strzaly sie nasilaja i zaczynaja wystepowac po 2 jeden po drugim... (przedtem byly pojedyncze)

 

mechanik mowi ze moze trzeba sprawdzic kat wyprzedzenia zaplonu.. sam juz nei wiem... gaziarze najblizszy termin maja na piatek i karza uklad zaplonowy najpierw sprawdzic... a prwnie jak przyjade powiedza wymien pan kable (moje - nieieskie janmory maja przejechane kolo 20 tys i nic po nich nie widac..)

 

M

[p_flori]

Tez stawiałbym na niedogrzany reduktor - napisz jeszcze, czy to sie dzieje na zimnym , czy ciepłym silniku. Sadzę , ze po wymianie pompy i spuszczeniu płynu z układu - potem zalaniu nowym - paprochy jakieś poleciały do reduktora, moze cos podparło membranę. Strzał w kolektor - to uboga mieszanka piszesz,że jak dodasz gazu - więc membrana ewidentnie nie reaguje na ruchy pedału gazu - więc tu bym szukał.

Strzały w kolektor - to nie kable - gaziarze nie wiedzą skąd się te strzały biora więc pier... smuty na temat układu zapłonowego. Ja na swoich kablach i palcu rozdzielacza przejechałem 450 kkm i nie mam zamiaru ich wymieniać - jedyne co wymieniam - to świece.

[Gość Bruneros]

pomogla jednak wymiana kabli... zalozylem nowe ze sklepu z mozliwoscia zwrotu... problem zniknal jak reka odjal...

 

czyli: niebieskie janmory sa do d*py. co nie znaczy ze zakupione nowe przeze mnie kabelki z jc za 115 zl beda lepsze..

 

M

[Gość MariuszH]

czyli: niebieskie janmory sa do d*py. co nie znaczy ze zakupione nowe przeze mnie kabelki z jc za 115 zl beda lepsze..

 

Jak dobrze działają to już są lepsze. :mrgreen:

 

Pozdrawiam