ucinanie sprężyn z przodu w N14

[Gość sokens]

czy ktoś coś takiego wykonywał, moze może doradzić mysle o ucieciu o jakies 30mm moze max 40mm tak zeby zgrało mi sie z tyłem, co myslicie pozdro

[Gość cerber]

Witaj

Zazwyczaj jak czytam o tak głupich pomysłach to z chęcią postawiłbym browca moderatorowi za zamknięcie wręcz usunięcie takiego wątku. Ale dam ci dobrą radę kolego - jak cię nie stać na sprężyny obniżone to wybij sobie z głowy takie pomysły albo kup sobie rower.

Jest to porada godna pytania.

 

Pozdrawiam

[Gość Gulash]

A przyjżyj się uważnie odległości progu od ziemi z przodu i z tyłu i sprawdź czy nie jest identyczna. Wszystkie sunny mają tył wizualnie niżej ale próg jest za to równoległy do asfaltu. Poza tym ucinanie sprężyn to głupota jak zauważył cerber. Utnij sprężyny a poczujesz co to niesprawne odresorowanie. Tylko pod żadnym pozorem na ulice tym nie wyjeżdżaj bo jeszcze kogoś zabijesz.

[Gość marud]

Sprężyna straci swoje właściwości i ją wyrzucisz więc nie rób tego, to dla domorosłych "tuningowców" co to w stodole "rasują" duże fiaty" (125p dla przypomnienia hehe). Poprę przedmówcę i odradzę. Nie warto niszczyć sprężyn.

 

 

pozdrawiam Maciek

[Gość MariuszH]

Tym bardziej że to naprawdę niebezpieczne - podcięta sprężyna może wyskoczyć z kolumny i wtedy........Poza tym żeby mieć TRWAŁE obniżone zawieszenie trzeba mieć porządne amorki przystosowane do krótszych sprężyn.

 

Weź na luz, niekiedy lepiej odpuścić. Poczytaj sobie parę wątków w dziale Tuning. Tam jest to bardzo dobrze opisane.

 

Pozdrawiam

[Gość lukas.nis]

mysle o ucieciu o jakies 30mm moze max 40mm

Czy Ty chcesz zepsuć auto????????????????

Masz ochote na zrobienie"gleby" kup sprężyny (np.platimexu) i amory 8)

 

co myslicie

To co koledzy wyżej.Porażka :neutral:

[Gość sokens]

ok thx pomyle

[INC]

ok thx pomyle

 

tyklo jak jednak utniesz to daj na msze... a tak serio to odpusc sobie ucinanie i kup platimexy

[Gość sokens]

gdzie je kupic i jaka cena

[INC]

pisz tu : hubert@platimex.pl i pytaj napsisz ze jestes z naszego klubu bo mamy znizke

[goago]

od 1,5 roku mam uciete sprezyny. odciety jeden zwoj. auto nawet lepiej sie prowadzi(jest twardsze) co potwierdza test na stacji diagnostycznej przy przegladzie. wyszedl bdb. sprezyna nie wyskakuje sprawdzone w kazdym terenie. strasznie panikujecie chlopaki... :mrgreen:

[INC]

od 1,5 roku mam uciete sprezyny. odciety jeden zwoj. auto nawet lepiej sie prowadzi(jest twardsze) co potwierdza test na stacji diagnostycznej przy przegladzie. wyszedl bdb. sprezyna nie wyskakuje sprawdzone w kazdym terenie. strasznie panikujecie chlopaki... :mrgreen:

 

wiesz... rownie dobrze mozna wkladac glowe w paszcze rekina... moze odgryzc przy samej d**** albo nie byc glodny poprostu IMHO na elementach decydujacych o bezpieczenstwie sie nie oszczedza

[Gość sokens]

a to moze inny pomysł chce miec auto troszke bo nie duzo niżej ale nie chce by było twardsze bo jak jeżdże autami ze sportowymi sprezynami to jest tragedia wiecej niz 40 nie pojedziesz tam gdzie troszke deszcz zmył asfalt i powychodziły dziury lub jakies wybrzuszenia, miałem juz pare przykrych doswiadczen dlatego jakos nie chciałbym wsadzac twardych sprezyn

[INC]

a to moze inny pomysł chce miec auto troszke bo nie duzo niżej ale nie chce by było twardsze bo jak jeżdże autami ze sportowymi sprezynami to jest tragedia wiecej niz 40 nie pojedziesz tam gdzie troszke deszcz zmył asfalt i powychodziły dziury lub jakies wybrzuszenia, miałem juz pare przykrych doswiadczen dlatego jakos nie chciałbym wsadzac twardych sprezyn

 

sprezyny progresywne. przy malym ugieciu nie sa tak twarde, twardosc zwieksza sie wraz z obciazeniem

[Gość keller]

skoro juz poruszony temat sprezyn i amorkow, znacie moze jakies "referaty" na ich temat? chodzi m.in o roznice miedzy roznymi sprezynami i ogolnie "co z czym sie je" ble ble ble...