[P11/WP11] Podświetlenie licznika kilometrów

[Gość m.spidi]

No własnie, nie mam autka od nowosci ale czy w roczniku 1998 taki liczik powinien byc poświetlony. U mnie wieczorkiem jest ciemny a reszta świeci sie ładnie.

[misiekol]

cze a sprawdzi czy nie masz pokretla do rozjasniania tablicy gdzies po lewej stronie pod wlacznikiem przeciwmgielnuch

[Gość longin27]

ja mam w swojej podobnie :sad: nie świeci licznik kilometrów i część zegara prędkościomierza :sad: Ja stawiam na przepaloną jedną z żaróweczek :? ale jak tu poczytałem ile trzeba wybebeszać to narazie daję sobie spokój :neutral:

Nie będę jeździł po ciemku :-)))

[Gość marcin101]

na 200 % spalona zarowka, sciezka lub wytarta przy oprawce od zarowki

[Gość pawel_s]

na 200 % spalona zarowka, sciezka lub wytarta przy oprawce od zarowki

400%, że jest to przepalona żarówka. Jest to dość częsta przypadłość P11. Ttaj jest instrukcja w jaki sposób można wymienić żarówki samemu: http://www.nissanklub.pl/zrob_sam.php?pid=...cid=3&tid=7

 

Na prawdę nie jest przy tym wiele roboty, a jak potem radość. Wiem bo sam to robiłem. Przy okazji można sobie założyć aluminowe obrączki na zegary

[bobroy]

na 200 % spalona zarowka, sciezka lub wytarta przy oprawce od zarowki

400%, że jest to przepalona żarówka. Jest to dość częsta przypadłość P11. Ttaj jest instrukcja w jaki sposób można wymienić żarówki samemu: http://www.nissanklub.pl/zrob_sam.php?pid=...cid=3&tid=7

 

Na prawdę nie jest przy tym wiele roboty, a jak potem radość. Wiem bo sam to robiłem. Przy okazji można sobie założyć aluminowe obrączki na zegary

 

Faktycznie, radość jest wielka jeśli uda się zdjąć/założyć ten plastik osłaniający zegary.

A wracając do żarówek, to jeśli masz ciemny licznik kilometrów, to napewno żarówka przepalona. Tam jest żarówka 1,2W 12V całoszklana - 1szt.

Jeśli nie świeci zegar prędkościomierza do przepalona żarówka W3W 12V - 1 szt. całoszklana.

W3W ma identyczną bańkę jak W5W, ale ma mniejszą moc i właśnie W3W są w podświetleniu zegarów.

 

Do podświetlania zegarów i liczników jest:

4szt. - 1,2W 12V (dwie u góry i dwie u dołu)

3 szt. W3W 12V (z lewej, prawej i po środku poniżej), są w kolorowych oprawkach

 

Napewno wróci problem niebieskich kapturków. Kilka miesięcy testowałem to. Otóż udało mi się kupić niebieskie kapturki małe i duże, ale niestety są za ciemne i podświetlenie ma odcień bladoniebieski prawie biały - tarcze, natomiast licznik km-ów świeci na niebiesko. To nie koniec problemów. Wskazówka, która jest czerwona po założeniu tych kapturków jest praktycznie niewidoczna! Wymieniłem tylko te spalone, zakładając nowe kapturki i efekt był taki, że miałem białe i bladoniebieskie oświetlenie tarcz. Wyglądało to fatalnie, więc zdjąłem te kapturki i teraz mam bladopomarańczowe podświetlenie zegarów, natomiast liczniki elektroniczne zostawiłem z podświetleniem niebieskim. Nawet mi się to podoba :-)

Oryginalne kapturki można zdjąć bez ich zniszczenia, jednak trzeba to robić z wyczuciem. Natomiast zakładanie nowych przećwiczyłem w zupełnie inny sposób niż to było w "zrób to sam". Nowe kapturki zakłada się lewą stroną na żarówkę, tak jak .... gumę na instrument :wink: :mrgreen:

[Gość misiek_83]

Ja nie mialem zadnych kapturkow.Wymienilem zarowki i swieci na bialo :? Pamietaj zeby wymienic wszystkie zarowki,nawet te dobre.

[bobroy]

Ja nie mialem zadnych kapturkow.Wymienilem zarowki i swieci na bialo :? Pamietaj zeby wymienic wszystkie zarowki,nawet te dobre.

 

Oczywiście! Zapomniałem o tym napisać. A to dlatego, że stare, nawet dobre, żarówki już się trochę zużyły i będziesz miał różne natężenie oświetlenia, z czasem pewnie się przepalą, a po co rozbierać samochód kolejny raz? Takie żarówki to nie majątek, zrobisz raz i będziesz miał spokój :-)

[Gość Ziut]

można tez zasosować zamiast żaówek diody np. takie:

http://www.allegro.pl/item129685812__posto...lne_tanio_.html

http://www.allegro.pl/item130727072_diodow...ace_zobacz.html

 

ale osobiście polecam wyjąć żarówkę i udać się na jakąś giełdę elektroniczną. I taka uwaga te diody soczewkowe dają jednak lepsze światło do podświetlenia licznika niż okrągłe, testowałem i jedne i drugie.

[bobroy]

można tez zasosować zamiast żaówek diody np. takie:

http://www.allegro.pl/item129685812__posto...lne_tanio_.html

http://www.allegro.pl/item130727072_diodow...ace_zobacz.html

 

ale osobiście polecam wyjąć żarówkę i udać się na jakąś giełdę elektroniczną. I taka uwaga te diody soczewkowe dają jednak lepsze światło do podświetlenia licznika niż okrągłe, testowałem i jedne i drugie.

 

Też się nad nimi zastanawiałem, jednak są pewne "ale":

1. Kąt rozsyłu światła - im większy tym lepszy, bo światło będzie wtedy równomiernie rozłożone na całej tarczy.

2. Zbyt intensywny kolor, np. niebieski spowoduje, że nie bedzie widać czerwonych wskazówek, jak to ma miejsce przy żarówkach w niebieskich kapturkach.

3. zbyt intensywne światło z liczników może oślepiać kierowcę w nocy.

[Gość Ziut]

1. Kąt rozsyłu światła - im większy tym lepszy, bo światło będzie wtedy równomiernie rozłożone na całej tarczy.

właśnie przy diodach soczewkowych światło rozchodzi się bardzo ładnie i równomiernie, niestety przy diodach okrągłych nie wyglądało to już tak ładnie, trenowałem i jedno i drugie rozwiązanie

 

 

3. zbyt intensywne światło z liczników może oślepiać kierowcę w nocy.

światło jest intensywne ale nie razi w żadnym wypadku w nocy jest to bardzo miły niebieski kolorek :-)

[Mike]

Czy w P11.144 też muszę rozbierać całą konsolę? W tablicy rozdzielczej są takie dwie śrubki, a wyraźnie widać że jest one oddzielnym elementem.

[bobroy]

Czy w P11.144 też muszę rozbierać całą konsolę? W tablicy rozdzielczej są takie dwie śrubki, a wyraźnie widać że jest one oddzielnym elementem.

 

Zrób fotę całości, tzn. konsoli i zegarów. Pewnie masz w podobnych miejscach śrubki co w P11. W P11 dwie śrubki są w konsoli, tzn. od strony schowka pod nawiewami, a przy zegarach też są dwie śrubki, trzymają tę plastikową osłonę zegarów. Wszystkie te trzeba odkręcić. Pod konsolą jest śrubka, która trzyma ten plastik wokół zegarów.

[Mike]

Hm...przez chwilę się łudziłem że będzie mniej rozkręcania, ale wygląda na to , że konsola jest tak samo mocowana. Nie mam pojęcia tylko pojęcia jak wyjąć radio...u mnie jest oryginalne Nissana, z wbudowanym klaiwszem awaryjnych (na stałe - szeroki panel).

[bobroy]

Może radio wyjmuje się razem z konsolą? Albo zostaw otwarty samochód gdzieś gdzie lubią radia samochodowe. Sami wyjmą ;-)

[Gość rrrobert]

na 200 % spalona zarowka, sciezka lub wytarta przy oprawce od zarowki

400%, że jest to przepalona żarówka. Jest to dość częsta przypadłość P11. Ttaj jest instrukcja w jaki sposób można wymienić żarówki samemu: http://www.nissanklub.pl/zrob_sam.php?pid=...cid=3&tid=7

 

Na prawdę nie jest przy tym wiele roboty, a jak potem radość. Wiem bo sam to robiłem. Przy okazji można sobie założyć aluminowe obrączki na zegary

Gdzie można dostać aluminowe obrączki na zegary

[Gość pawel_s]

na allegro

[Gość Stranger]

na 200 % spalona zarowka, sciezka lub wytarta przy oprawce od zarowki

400%, że jest to przepalona żarówka. Jest to dość częsta przypadłość P11. Ttaj jest instrukcja w jaki sposób można wymienić żarówki samemu: http://www.nissanklub.pl/zrob_sam.php?pid=...cid=3&tid=7

 

Na prawdę nie jest przy tym wiele roboty, a jak potem radość. Wiem bo sam to robiłem. Przy okazji można sobie założyć aluminowe obrączki na zegary

Gdzie można dostać aluminowe obrączki na zegary

 

Kiedyś Scyzor nimi handlował. Może napisz do niego maila. W klubie już nie urzęduje, ale skądinąd wiem, że maila ma czynnego.

[Gość rrrobert]

na 200 % spalona zarowka, sciezka lub wytarta przy oprawce od zarowki

400%, że jest to przepalona żarówka. Jest to dość częsta przypadłość P11. Ttaj jest instrukcja w jaki sposób można wymienić żarówki samemu: http://www.nissanklub.pl/zrob_sam.php?pid=...cid=3&tid=7

 

Na prawdę nie jest przy tym wiele roboty, a jak potem radość. Wiem bo sam to robiłem. Przy okazji można sobie założyć aluminowe obrączki na zegary

Gdzie można dostać aluminowe obrączki na zegary

 

Kiedyś Scyzor nimi handlował. Może napisz do niego maila. W klubie już nie urzęduje, ale skądinąd wiem, że maila ma czynnego.

Obrączki alu dostałem u DIDOBMW na allegro za 60 PLN fajnie wyglądają polecam wszystkim

[Gość Adrian200sx]

witam ja mam takie pytanie bo p-11 mam od niedawna wczesniej mialem 200sx s13 i p-10 gt .. chcialbym wiedziec czy przełaczniki na konsoli od awaryjnych i tylnej szyby sa powinni byc podswietlone ? bo u mnie ciemnia

[Gość longin27]

.. chcialbym wiedziec czy przełaczniki na konsoli od awaryjnych i tylnej szyby sa powinni byc podswietlone ? bo u mnie ciemnia

Tak, są podświetlane

[Gość cyfer]

Witam po dość długiej nieobecności. Od kilku tygodni nie świeci mi się podświetlenie zegarka(tylko zegarka), zanim zupełnie padło to kilka razy dało się je wskrzesić pukaniem w szybke, ale teraz już nie żyje. Chciałbym tylko zapytać zanim to porozbieram, czy tam jest jakaś żaróweczka, czy może to jakiś osobny element :?: Sam zegarek działa niestrudzenie nadal. Przyznam że troszke mnie to wqrza bo człowiek się przyzwyczaił do zegarka który widać. Jeżeli powtórzyłem jakiś temat to przepraszam ale nie mogłem się nic na ten temat doczytać.

[Gość pawel_s]

cyfer, http://www.nissanklub.pl/zrob_sam.php?pid=...cid=3&tid=7

[Gość Stranger]

cyfer, http://www.nissanklub.pl/zrob_sam.php?pid=...cid=3&tid=7

Kolego cyfer czytaj uważnie wątek, bo ten link już się w nim pojawił! I odpowiedź na Twoje pytanie również.

[Gość AnoniM]

Witam serdecznie.

Prosiłbym o konkretna ilość i rodzaj żaróweczek/led'ów do podświetlenia zegarów. Na forum jest mnóstwo tematów podobnych, jednak na żadnym nie ma konkretów. Odpowiedzi są różne, opis montażu w "zrób to sam" również o tym nie mówi ("odpowiednia ilość żaróweczek W5W 1,2W 12V (patrz zdjęcie nr 1) z niebieskimi kapturkami", ze zdjęcia, sądząc po otworach można doliczyć nawet 19 miejsc na żarówki ), w postach pojawiają się również żarówki R5/T5 1,2W więc chaos tym większy . Czekam na "normalną" i konkretną odpowiedź.

Pozdrawiam