Sunny 2.0 D --dlaczego rozgrzany pali gorzej???

[Gość bober85]

witam.

od pewnego czasu męczy mnie sprawa odpalania mojego nissana.

Mianowicie auto odpala lepiej, gdy jest całkowicie zimny np. po nocy, niż gdy jest ciepły. wygląda to tak:

1) auto zimne

 

włączam kluczyk, świece grzeją się parę sekund, odpalam naprawdę w ułamku sekundy, praktycznie bez jakiego kolwiek "zakopcenia" z tłumika. NO i wszystko jest super.

 

2) auto ciepłe (silnik już zagrzany)

 

właczam kluczyk, kontrolka od grzania świec czasem błyśnie szybko i momentalnie gaśnie,ale gdy wyłącze kluczyk i ponownie go włącze to wtedy zagrzeje się dłużej prawie jak na zimnym silniku,a czasem od razu zaświeci się normalnie powiedzmy tak jak przy zimnym silniku. Potem jak odpalę silnik to pomimo tego, że jest ciepły odpala troszkę wolniej (rozrusznik dłużej zakręci) i z wydechu widać więcej "kopcenia".

 

chodzi mi tylko właśnie o ten sam moment odpalania bo później wszystko jest rewelacyjnie i w porządku.

Jaka może być przyczyna takiego objawu??

[Gość jasiu666]

przydałaby się mała regulacja zapłonu (pompy)...

 

jeśli ci to nie przeszkadza ... to "z tym można żyć"

 

 

jeśli jednak zdecydujesz się na regulację - to nie u PANA KAZIA....

...to precyzyjna robota i nie daj ustawiać sobie pompy "na słuch" czy "na oko" ....

 

...odżałuj 100 zł i jedź na regulację do profesjonalnego serwisu diesla..

 

pozdr.

[Gość bober85]

w zasadzie też o tym myślałem i chyba kiedys to zrobię jak będe bardziej przy kasie:D

Ale szczerze mówiąc bardziej sądziłem że to mogą być świece żarowe, chociaz... jakby to one padały to nissan nie paliłby tak fajnie jak jest zimny.

A mam jeszcze pytanie do Ciebie. Minowicie czy miałeś u siebie to samo i dlatego radzisz mi regulecję pompy czy poprostu pompa pierwsza przyszła Ci do głowy?

co do samej usługi to wiem doskonale że byle jaki paprak nie ma prawa wkładać paluchów do mojeo cuda. W sumie to wiem gdzie u mnie w okolicy jest super fachowiec.

Nawet serwis toyoty daje mu swoje pompy do napraw.

tajk czy owak dzięki za podpowiedź.

pozdro

[Gość jasiu666]

dokładnie....

 

...miałem ten sam objaw....

 

...u mnie, zmiana położenia pompy o niecały milimetr spowodowała, że teraz bardzo dobrze pali - czy ciepły czy zimny silnik

 

... dlatego to precyzyjna robota..

 

pozdr.

 

ps. jeśli w najbliższym czasie planujesz wymianę rozrządu ..... to regulacja teraz nie ma sensu...

[Gość bober85]

no skoro tak to jednak ustawię pompę.

Rozrząd mam nowy bo zmieniłem go 6,500 km temu, a że zrobiłem to sam to pompy nie regulowałem. Ale spoko -napewno niczego nie spaprałem

dzięki raz jeszcze za podpowiedź.

pozdro

[Gość _Pablo_]

co do samej usługi to wiem doskonale że byle jaki paprak nie ma prawa wkładać paluchów do mojeo cuda

Znam dobrego(znaczy się mój ojciec zna) speca od diesel'ów. Jeździ/ł już od dawna do niego. Wiem tylko że jego warsztat mieści się w Woźnikach koło Koziegłów

[Gość bober85]

ze znalezienime mechanika to nie ma probloemu. Wiem gdzie niedaleko mojego miejsca zamieszkania jest super fachura.

Ale choć Woźniki są ok. 300 km od mojego domu to akurat jeżdzę tamtędy parenaście razy rocznie, tylko że innym autem (toyota hiace), więc przy moim nissanie nic tam nie zrobie.

Ale dzięki za radę

[Gość pirat976]

Witaj 'bober85'

 

Mam dokładnie taka samą przypadłość w swoim suniaczku, ostatnio byłem u pompiarza na regulacje wtrysków i zapłonu przed zimą i przy okazji opisałem mu to nasze zjawisko ,powiedział że to 'sekcje w pompie są juz podpracowane' . Doradził 'żeby z tym nic nie kombinować bo to dosyc duzy koszt a z tym da sie jeździć'. Wiec ja sobie odpuściłem,ciekawy jestem czy miał racje czy tylko tak powiedział na odczepne, napisz jak rozwiążesz ten problem

 

pozdrawiam Sławek

[Gość jasiu666]

gdyby to była wina sekcji w pompie to by jednoakowo słabo palił czy zimny czy ciepły....

[Gość bober85]

witam.

ja mam zamiar jeszcze się do tej zimy udać do tego mojego mechanika.

Napewno dam znać czy jego praca da jakiś efekt, ale gość jest ponoć niezłym rzeźnikiem w dziedzinie pomp, bo tylko w tym się specjalizuje więc nie powinien wciskać mi kitu.

Jak już wcześniej wspomniałem nawet serwis toyoty daje mu zlecenia do jego warsztatu.

Wiem napewno że jeśli ta robota miałaby kosztować dużo to nie bede nic robił bo tak naprawdę to nic złego się nie dzieje.

Nie mogę tylko się z tym pogodzić że jakiś badziewny golf czy coś podobnego pokroju pali bez zadymy z tyłu a moje cudo puszcza takiego dyma :?

No coż. Jak będzie przypływ gotówki to się zobaczy.

pozdro