[N14 1,4] Brak wolnych obrotów przy zimnym silniku WTRYSK

[Gość marcin1171]

Witam. Od ok 3 tyg. jestem szczęśliwym posiadaczem sunny N14 z silnikiem 1.4 na wtrysku. Mam jednak z nim drobny problem mianowicie tuż po uruchomieniu nie ma wolnych obrotów tzn. oscylują ok. 500-600 obrotów lub gaśnie. Objawy są takie same na gazie i na benzynie. Natomiast jak już się rozgrzeje to chodzi ok ( choć czasami zdarza mu się "gubić" obroty nawet jak jest rozgrzany ) przyspiesza normalnie na gazie natomiast na benzynie nie chce wchodzić w obroty tzn jeśli naprawdę delikatnie wcisnę gaz to jakoś jedzie natomiast normalne wciśnięcie gazu powoduje dławienie. Czy ktoś z was miał może podobne objawy w sunnym na wtrysku ? Dodam tylko że wymienione są filtry paliwa i powietrza oraz świece i przewody. Z góry dziękuję za odpowiedzi.

[Gość Snafu]

radze wyczyścić przepustnice :] troszke benzynki ekstrakcyjnej szmatka pędzelek i powinno pomóc :]

[Gość marcin1171]

Może się mylę ale gdyby była to wina przepustnicy to problem z dławieniem przy dodawaniu gazu byłby i na benzynie i na gazie a problem z dławieniem mam tylko na benzynie.

[Gość Snafu]

nie koniecznie na gazie możesz miec ustawioną bogatszą mieszanke i wtedy autko będzie trzymać obroty.

sprubój wyczyścić przepustnice napewno nie zaszkodzi a często pomaga

 

jeśli to nie pomoże to ściągni kleme (-) na akumulatorze na 5 minut i potem troche pojeźdz na benzynie

[Gość marcin1171]

W środę będę miał trochę wolnego czasu i spróbuję z tą benzynką, szmatką itd. Napiszę jakie będą rezultaty. Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź.

[Gość daniellus]

Miałem podobnie w Primerze i właśnie był to problem z przepustnicą z tym że gasł bez względu na to jaką miał temp. przepustnica i krokowiec wyczyszczone i problem minął. Brakuje mi tylko ssania ale to inna bajka.

[Gość marcin1171]

Wyczyściłem przepustnicę i teraz obroty po odpaleniu są dobre jednak tak jak było przed czyszczeniem czasami gubi obroty jak jest rozgrzany i nadal niechce zimny odpalać na benzynie. Jak już rozgrzeję silnik i przełączę na benzynę to chodzi ale przy próbie dodania gazu dławi się ale jeśli naprawdę powoli zwiększam obroty to po przekroczeniu 2000-2500 obr. normalnie reaguje na wciśnięcie gazu. Problem ma z obrotami od 1000 do 2000-2500 obr. . Jutro posprawdzam czujniki i napiszę co udało mi się ustalić.