głośno odpala czy to normalne, jak ustawić zapłon

[Gość krisu281916]

witam przy odpalaniu na zimno moja primerka P10 2.0 96' initation mocno wybucha (opala bardzo agresywnie)

dodatkowo jak jest zimny to lekko szarpie na benzynie

na moim poprzednim poście pisałem o tym że auto nie ma ducha

w warsztacie ustawiali mi niby poprawnie zapłon i jest on przekręcony na maxa

czy to normalne

jakiś super elektronic mówił że wszystko sprawidził i auto się cholerenie zbiera, ale jeżdże po ulicach to wszyscy mnie mykają

jak miałem ustawiony na środku to autko nie chciało jechać

jak ustawić poprawnie zapłon

dodam że autko spala obecnie ok. 9,6 l gazu i chodzi na instalacji sekwencyjnej ( bez odjęcia benzyny do rozgrzania 8,9 l)

wymieniłem też czujnik spalania stukowego a komputer nie pokauje żednej usterki (55)

a może to sonada lambda, czy ktoś wie jakie powinna mieć parametry żeby sprawdzić woltomierzem

[Gość Raf4rb]

Czy przy rozrządzie nie było nic grzebane? Mi to wygląda na przestawiony o jeden ząbek wałek wydechowy, szczególnie, że jak piszesz zapłon musi być przestawiony na max żeby chodził. Te same objawy miałem jak źle złożyłem rozrząd.

[Gość krisu281916]

nie wiem bo autko przyjechało z Niemiec z Berlina

i nie wiadomo czy ktoś coś grzebał

silnik jest na łańcuszku więc po co miałby ktoś tam zaglądać

może ktoś coś jeszcze pomoże???????????

[Gość Ice]

To ze jest na łańcuszku nie znaczy ze nikt przy nim nie grzebał. Sprawdz ustawienie rozrządu.

[Gość B12]

Że z Berlina to nie znaczy, że NASI się nie dotykali. A swoją drogą jaki to ma przebieg? Jeśli przeszło 200kkm i był pod ciężkim butem, to możliwe, że wałki i dźwigienki są wychechłane a łancuch już ociera o pokrywę - takie widywałem.

[Gość Raf4rb]

Żeby łańcuch przeskoczył nie trzeba dużo kombinacji, wystarczy zakręcić silnikiem bez napinacza, a wyjęcie napinacza to 5 minut roboty. Może ktoś przed tobą próbował ten napinacz zmieniać i coś mu nie poszło, a że napinacz łańcucha często jest uważany za sprawcę głośnego rozruchu silnika to mogło tak się zdarzyć.

 

Swoją drogą, jeżeli się nie mylę i to jest ten przestawiony rozrząd, to nie ma tragedii, jeżeli się ktoś na tym zna, to zrobi to w godzinę bez rozbierania dołu silnika, wystarczy zdjąć pokrywę zaworów i wykręcić napinacz, wtedy da się przestawić łańcuch.

[Gość krisu281916]

Panowie dziękuję za rady

rzeczywiście Wasze sugestie dają do myślenia

zrobię jak mówicie i wybiorę się do mechaniora

jak ktoś ma znaki do ustawienia łańcucha to bym był bardzo wdzięczny bo mój mechanior akurat nie ma podkładu

silnik 2,0, 85 kW, benzyna

a co do przebiegu na liczniku było 1670000 i po wyglądzie silnika i ilnnych elementów to może być prawda

[Gość B12]

a co do przebiegu na liczniku było 1670000 i po wyglądzie silnika i ilnnych elementów to może być prawda

 

Myślę, że jesteś rokordzistą z tym przebiegiem.

Dane do rozrządu, poniżej.

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=19055

[Gość krisu281916]

dzięki za znaki jeszcze dzisiaj wybiorę sie do mechanika żeby umówić kontrole rozrządu

 

[ Dodano: Pon 27 Lis, 2006 06:35 ]

witam

niestety byłem u mechanika i okazało się że rozrząd jest w porządku policzył ogniwka i wszycho ok

czyli d.............

primerka dalej słabo chodzi

jeśli ktoś ma jakieś pomysły co to jeszcze może być to proszę o rady

może ktoś ma numery do tego autka na aparat zapłonowy

bo jest podejrzenie że ktoś może przy tym grzebał