Czy przeregulowane zawory moga miec wplyw na obroty silnika?

[Gość diesel77]

Witam przed regulacja zworow moj K10 1.0 8V chodzil prawidlowotzn chodzil na wolnych i jak wlaczylem swiatla to obroty wzrastaly. Lecz po regulacji zaworow na wlaczonych swiatlach chodzi dobrze lecz jak wylacze to obroty spadaja i zaczyna pyrkac(ma duzo nizsze obroty) i gasnie. Prosze o rady co robic Czytalem ze mozna je podniesc jakas srubka na gazniku ale gdzie jej dokladnie szukac i czy wogole to pomoze a moze cos innego, a jeszcze czytalem o resecie koputera tylko na ile odlaczyc klemy aku? Narazie nic jeszcze nie robilem Prosze orady Pozdrawiam

[Gość Snafu]

w k10 nie masz nawet co resetować kompa to nic nie pomorze :029:

zapewne przy regulacji zaworów spadła któryś wężyk z podciśnieniem lub sie przełamał i łapie teraz fałszywe powietrze musisz to dokładnie sprawdzić

[Gość diesel77]

dzieki zaraz skocze sprawdzic wezyki a moze podpowiesz ktory najszybciej spadl lub sie uszkodzil? Pisali mi tez o silniczkukrokowy to mozliwe?? Pozdrawiam

[Gość B12]

A może chciałeś lepiej i zrobiłeś te zawory za ciasno? Też będzie problem z biegiem jałowym.

[Gość diesel77]

zrobili mi regulacje i chyba raczej dobrze wyregulowali nie mialem nigdy z tym warsztatem klopotow

[Gość Snafu]

w naszych k10 niema silniczka krokowego :/ obroty regulowane są przez gaźnik i jego osprzęt (wszystko sterowane jest podciśnieniami) możesz delikatnie podnieść obroty dokręcając śrubke która znajduje sie niedaleko mocowania linki gazu ta śrubka uchyli troszeczke mocniej przepustnice