Hamulce - pomocy!!!

[Gość Krzysztof 27]

Witam. Juz mnie coś trafia z tymi tylnimi hamulcami.

Mam almere 2000 r N16 z tyłu klocki.

Najpierw grzało sie tylnie lewe koło - zrobiłem (czyszczony był zacisk, nowe gumki, odpowiedni smar) było oki. Po dwóch miesiącach drugie koło... zostało zrobione.

A teraz jedno i drugie.

Ewidetnie hamulce trzymają... ale nie ma reguły. Jade trzyma a po 1 km przestaje. Nie uzywam recznego a sytuacja sie powtarza.. Pomóżcie....

Moze korektor juz sam nie wiem...

[Gość Snafu]

możliwe że masz popsuty korektor siły hamowanie tylnej osi :/ tylko teraz nie jestem pewien czy w tych autkach to występuje :/ twoje autko ma ABS lub ASP ??

[Gość Krzysztof 27]

NIC NIE MA

[Gość Snafu]

jeśli nie masz ABSu to korektor siły hamowania powinien być pod autem w okolicy tylnej belki zawieszenia, możliwe że to on zatrzymuje płyn hamulcowy i nie pozwala odblokować zacisków ??

z tyłu masz bębny hamulcowe czy tarcze ??

[Gość B12]

Nie ma w tym aucie korektorów na tył.

[Gość Gołąb]

ja mam bebny i hamujac noznym hamulcem - ostro na sliskiej nawiezchni blokuja sie trzy kola a jedno (lewe tylne) hamuje z mniejsza sila... sprawdzane wszystko ok, reczny tez jakos minimalniej lzej lapie ale w normie... zadnych wyciekow nic nie zapieczone, okladziny dobre...

 

hamulce nie trzymaja, skoro nie ma tego korektora to co to moze jeszcze byc? - uklad nei jest zapowietrzony.

[Gość Krzysztof 27]

z tyłu mam tarcze;

wczoraj byłem na scieżce i jest wszystko oki tzn hamulce łapią poprawnie, siła hamowania identyczna; tarcza nie jest krzywa, a koło sie grzeje. Dzis ledwo co dojechałem do pracy.

Łożysko tez zostało weliminowane

[mind]

Czyszczenie zacisków, wymiana gumek w zaciskach, wymiana płynu hamulcowego. Tylne hamulce w N16 (tarczowe) są wyjątkowo spierniczone przez producenta - tylko Nissan milczy nie przyznając się do tego. I radzę tak nie jeździć z tą wadą. Innych przyczyn nie ma. A jeszcze jedno - zakładane były uszczelki oryginalne czy jakaś podróba?

[Gość Yaroo]

Sprawdzałeś linke ręcznego czy nie stoi ?

Nie jeździj tak bo zatyrasz łożyko i wtedy się koszty zaczną.

Nie ma cudów. albo

 

Czyszczenie zacisków, wymiana gumek w zaciskach,

 

albo linka stoi innej opcji nie ma

[mind]

Tak yaroo, masz rację. Jeszcze linka od ręcznego - demontaż raczej prosty tylko trzeba trochę poleżeć pod samochodem. Sprawdź też prowadnice klocków - tam się zbiera mnóstwo syfu.

Teraz opcje wyczerpane. Acha jak się koła grzeją to po usunięciu przyczyny tarcze i klocki raczej do wymiany.