olejowa przesiadka ?ale w ciaz wokół jednej rodziny<Castr

[Gość vqsoft1]

Witam. Do tej pory smigam na Rs 10w60. wszystko ok. zuzycia oleju praktycznie nie ma tj ja go nie widze

wiec ... z racji ze szykuje mi sie wymiana oleju na dniacz ( co 10kkm) to sie zastanawiam czy nie przyjąć teraz Edga

co myślicie?

przelot to 135kkm

[Gość danstan]

Witam. Do tej pory smigam na Rs 10w60. wszystko ok. zuzycia oleju praktycznie nie ma tj ja go nie widze

wiec ... z racji ze szykuje mi sie wymiana oleju na dniacz ( co 10kkm) to sie zastanawiam czy nie przyjąć teraz Edga

co myślicie?

przelot to 135kkm

 

Uważaj. To nie to samo. Zobacz na czym polega zamiana tych olejów, przynajmniej wg tej angielskiej strony ( Dla tych co chcą trochę więcej. Jedyna strona, jaką spotkałem która w plikach pdf. podaje szczegółowe dane olejów Motula ) :

http://www.opieoils.co.uk/performance_lubricants/

Spójrz, o jakim oznaczeniu Castrol EDGE zastępuje Castrola TWS, a jaki Castrola RS. W plikach pdf. dostępne są szczegółowe dane olejów.

Pozdrawiam życząc przyjemnej lektury. :one:

[Gość vqsoft1]

Witam. Do tej pory smigam na Rs 10w60. wszystko ok. zuzycia oleju praktycznie nie ma tj ja go nie widze

wiec ... z racji ze szykuje mi sie wymiana oleju na dniacz ( co 10kkm) to sie zastanawiam czy nie przyjąć teraz Edga

co myślicie?

przelot to 135kkm

 

Uważaj. To nie to samo. Zobacz na czym polega zamiana tych olejów, przynajmniej wg tej angielskiej strony ( Dla tych co chcą trochę więcej. Jedyna strona, jaką spotkałem która w plikach pdf. podaje szczegółowe dane olejów Motula ) :

http://www.opieoils.co.uk/performance_lubricants/

Spójrz, o jakim oznaczeniu Castrol EDGE zastępuje Castrola TWS, a jaki Castrola RS. W plikach pdf. dostępne są szczegółowe dane olejów.

Pozdrawiam życząc przyjemnej lektury. :one:

wynika z tego ze rs 10w60 -> edge sport 10w60

[Gość danstan]

wynika z tego ze rs 10w60 -> edge sport 10w60

Tak z tej angielskiej strony, którą podałem w poprzednim poście, tak wynika. :one:

[Gość marcin101]

Silnik niespecjalnie lubi zmiany...

Przy zmianie marki oleju wskazane jest plukanie ukladu smarowania

Piszesz ze wymieniasz olej klasy 10w/60 co 10 kkm

Po to stosuje sie oleje wysokiej klasy aby:

- po pierwsze silnik mogl miec wieksze obciazenia

- po drugie wydluzyc czas miedzy wymianami....

Maluch, kredens jezdzily na olejach klasy 20w/40

I tam wymiana czesta byla jka najbardziej konieczna..

Dla przykladu w Scenicu (1,6 112 KM) przewiduja wymiane co 30 kkm

Dowiedz sie jak czesto wymiane przewiduje nissan dla Twojego modelu

[Gość danstan]

Silnik niespecjalnie lubi zmiany...

Przy zmianie marki oleju wskazane jest plukanie ukladu smarowania

Piszesz ze wymieniasz olej klasy 10w/60 co 10 kkm

Po to stosuje sie oleje wysokiej klasy aby:

- po pierwsze silnik mogl miec wieksze obciazenia

- po drugie wydluzyc czas miedzy wymianami....

 

Witaj

Po pierwsze - przy wymianie oleju syntetycznego na olej syntetyczny, oba o wysokiej liczbie TBN, tej samej klasy lepkości i tego samego producenta - płukanie silnika nie ma najmniejszego sensu, gdyż osady, dzięki bardzo dobrym własnościom myjącym i dyspersyjnym tych olejów zostają usunięte z silnika podczas wymiany.

 

Po drugie - jeżeli naszego kolegę na to stać to może olej i filtry w swoim samochodzie zmieniać pomiędzy wymaganymi przez producenta samochodu wymianami tak często jak tylko chce, to jego prywatna sprawa. Silnikowi na pewno to nie zaszkodzi - świeży olej zawsze będzie dysponował dobrymi parametrami, które w miarę okresu eksploatacji ulegają pogorszeniu, czasami nawet znacznymi. A może nasz kolega jeździ z prędkościami zbliżonymi do maksymalnych lub na krótkich dystansach, w mocno zakurzonej atmosferze lub holuje ciężką przyczepę z np. motorówką, czyli eksploatuje samochód w ekstremalnych warunkach, to co wtedy też ma olej zmieniać co 15 lub 30 kkm, absolutnie nie w takim przypadku max. co 7,5 - 10 kkm. Tak mówią wytyczne producenta samochodu, a więc i silnika. Taka jest prawda i wieloletnie doświadczenia tym bardziej, że producenci aut określają jedynie max. dopuszczalne przebiegi pomiędzy wymianami płynów eksploatacyjnych. To tyle w kwestii wyjaśnienia. Ty Waszmość możesz oczywiście wymieniać olej kiedy uważasz i na jaki tylko uważasz bo przecież będziesz to robił tylko w swoim samochodzie, którego koszty eksploatacji czy remontu też sam poniesiesz.

Pozdrawiam :one:

[darek101120]

Ja mialem zalany silnik olejem CASTROL EDGE FORMULA RS 10W60 i postanowilem przy nim pozostac czy CASTROL EDGE SPORT 10W60 to jest to samo co FORMULA RS?????

 

na obu jest napis fullsyntetyk

[Gość danstan]

Ja mialem zalany silnik olejem CASTROL EDGE FORMULA RS 10W60 i postanowilem przy nim pozostac czy CASTROL EDGE SPORT 10W60 to jest to samo co FORMULA RS?????

 

Temat był już na forum wyjaśniany.

Szczegółowe dane techniczne wskazują, iż Castrol EDGE FORMULA RS 10W60=CASTROL EDGE SPORT 10W60, a wynika to z faktu, iż może mają inne nazwy na etykietach ( w zależności od rynku na którym są sprzedawane ) ale parametry ich, te podawane przez producenta, są takie same ( no chyba, że diabeł tkwi w szczegółach, których firma nie ujawnia publicznie ) i są dostępne np. tutaj :

- w odniesieniu do EDGE FORMULA RS 10W60 ( Niemcy ):

http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/tech...24?OpenDocument

- w odniesieniu do EDGE SPORT 10W60 ( Wielka Brytania lub np. Polska ):

http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/tech...DD?OpenDocument

http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/tech...D5?OpenDocument

Zachęcam do zajrzenia i porównania parametrów olejów. To tyle w kwestii wyjaśnienia problemu.

Pozdrawiam :one:

[darek101120]

danstan wielkie dzieki za wyjasnienie:)

 

Pozdrawiam Darek

[kmink]

w każdym bądz razie są chyba 4oleje Castrola o oznaczeniu 10W60

stary castrol RS - półsyntetyk]

stary castrol RS - syntetyk

nowy EDGE Sport - full syntetyk

nowy EDGE RS - full synetyk

[Gość danstan]

w każdym bądz razie są chyba 4oleje Castrola o oznaczeniu 10W60

stary castrol RS - półsyntetyk]

stary castrol RS - syntetyk

nowy EDGE Sport - full syntetyk

nowy EDGE RS - full synetyk

 

Witaj

Zapomniałeś o :

- Castrol TWS Motorsport 10W60, który został zastąpiony przez Castrol EDGE 10W60,

natomiast :

- Castrol EDGE FORMULA RS 10W60 = CASTROL EDGE SPORT 10W60.

Wyjaśniłem i udowodniłem to w poprzednim poście. Czytaj Waszmość dokładnie.

To tak gwoli wyjaśnienia jeżeli mówimy o olejach Castrola w klasyfikacji lepkościowej 10W-60.

Pozdrawiam serdecznie :one:

[Gość vqsoft1]

Silnik niespecjalnie lubi zmiany...

Przy zmianie marki oleju wskazane jest plukanie ukladu smarowania

Piszesz ze wymieniasz olej klasy 10w/60 co 10 kkm

Po to stosuje sie oleje wysokiej klasy aby:

- po pierwsze silnik mogl miec wieksze obciazenia

- po drugie wydluzyc czas miedzy wymianami....

Maluch, kredens jezdzily na olejach klasy 20w/40

I tam wymiana czesta byla jka najbardziej konieczna..

Dla przykladu w Scenicu (1,6 112 KM) przewiduja wymiane co 30 kkm

Dowiedz sie jak czesto wymiane przewiduje nissan dla Twojego modelu

 

rozbawiles mnie kolego ta swoja wypowiedzia

to ja powiem ci jedno - wymiana co 30 kkm to chwyt reklamowy i tyle!

powiem drugie

ten sam silnik w fiacie sc

1.1 spi i 1.1 mpi ( zmiana dot ukl wtrysku nic wiecej)

w 1.1 spi wymiana co 15kkm a w 1.1mpi wymiana co 20 kkm i to dopiero po bodajze 2003 roku weszlo!

wiec jak ?

slabo nie!

IMO wole czesiciej wymianiac olej .

 

[ Dodano: Czw 26 Kwi, 2007 19:03 ]

Ja mialem zalany silnik olejem CASTROL EDGE FORMULA RS 10W60 i postanowilem przy nim pozostac czy CASTROL EDGE SPORT 10W60 to jest to samo co FORMULA RS?????

 

Temat był już na forum wyjaśniany.

Szczegółowe dane techniczne wskazują, iż Castrol EDGE FORMULA RS 10W60=CASTROL EDGE SPORT 10W60, a wynika to z faktu, iż może mają inne nazwy na etykietach ( w zależności od rynku na którym są sprzedawane ) ale parametry ich, te podawane przez producenta, są takie same ( no chyba, że diabeł tkwi w szczegółach, których firma nie ujawnia publicznie ) i są dostępne np. tutaj :

- w odniesieniu do EDGE FORMULA RS 10W60 ( Niemcy ):

http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/tech...24?OpenDocument

- w odniesieniu do EDGE SPORT 10W60 ( Wielka Brytania lub np. Polska ):

http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/tech...DD?OpenDocument

http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/tech...D5?OpenDocument

Zachęcam do zajrzenia i porównania parametrów olejów. To tyle w kwestii wyjaśnienia problemu.

Pozdrawiam :one:

 

 

ale ja mam zalane castrolem RS 10W60 a nie edge rs 10w60

[Gość danstan]

ale ja mam zalane castrolem RS 10W60 a nie edge rs 10w60

 

Czyli Ty zastanawiasz się nad przejściem z oleju Castrol RS 10W60 na Castrol EDGE SPORT 10W60 ? Jeżeli tak to czytaj uważnie wcześniejsze posty. Za pomocą danych zawartych na stronie http://www.opieoils.co.uk/performance_lubricants/ sam ustaliłeś, iż następcą oleju Castrol RS 10W60 jest olej Castrol EDGE SPORT 10W60.

wynika z tego ze rs 10w60 -> edge sport 10w60

Tak to faktycznie wynika z tej strony internetowej i jest OK.

 

Ja mialem zalany silnik olejem CASTROL EDGE FORMULA RS 10W60 i postanowilem przy nim pozostac czy CASTROL EDGE SPORT 10W60

W tym przypadku nie chodzi o ustalenie następcy tylko czy pomimo różnic w nazwie jest to ten sam olej. Tak to ten sam olej tylko z innymi etykietami do sprzedaży ( parametry mają takie same - identyczne ). Jeżeli podawane do publicznej wiadomości parametry olejów są identyczne to pomimo różnic w nazwach na opakowaniach, co często może mylić, ( nazwach często wynikających z przyzwyczajeń rynków ) w opakowaniach jest dokładnie ten sam olej. I tak jest z tym Castrolem produkowanym w ramach Unii Europejskiej. Może być tak, że na oficjalnych stronach Castrola w Niemczech będzie on oznaczony jako Castrol EDGE FORMULA RS 10W60, a np. na oficjalnych stronach Castrola w Wielkiej Brytanii czy w Polsce będzie oznaczony jako Castrol EDGE SPORT 10W60 i wszystko jest OK. Jeżeli to jest mało zrozumiałe, to taka sama zasada dotyczy np. samochodów marki Opel, które w Niemczech są przez producenta nazywane OPLAMI, a dokładnie te same modele aut w Wielkiej Brytanii nazywane są VAUXHALLAMI (szczegóły tutaj : http://pl.wikipedia.org/wiki/Vauxhall ). Podobnie z nazwą Nissanów w Australii. W Europie były np. Almery N15 lub później N16, a w Australii - Pulsary N15 lub N16 zobacz tutaj : http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Pulsar

To aż tyle w ostatecznej kwestii wyjaśnienia problemu olejów Castrol EDGE.

Kończąc dyskusję proszę o uważne czytanie postów i serdecznie pozdrawiam :one: