czy kazda N15 ma drazek stabilizatora ?

[INC]

przy wymianie oleju ze znajomym odkrylismy ciekawa rzecz... moja almera najwyrazniej nie ma drazka stabilizatora nie byla nigdy bita co wiem napewno... wedlug ksiazki powinna drazek posiadac. jak jest u was ??

[malin_f1]

było na forum nie wszystkie N15 mają stabilizatory z przodu Ja mam

[Gość klajgus]

Ja tez nie mam, są plusy i minusy tego faktu plusy to to ze mniej rzeczy w zawieszeniu może sie posypać,a minusy to pewnie nieco gorsze prowadzenie w zakrętach . Moze ktoś kto prowadził almerke z stabilizatorem i bez sie wypowie czy "czuć" doża różnice

[INC]

a czy to przypadkiem nie jest tak ze maja te po lifcie, a te przed liftem nie maja ??

[malin_f1]

różnicę pewnie czuć w ekstremalnych sytuacjach mi się wydaje że te lepiej wyposażone mogły mieć stablizatory?? np jak ma tarcze z tyłu to ma i stabilizatory... ale to tylko moja teoria a czy wszystkie po lifcie mają... niech piszą ci którzy mają po lifcie

[INC]

różnicę pewnie czuć w ekstremalnych sytuacjach mi się wydaje że te lepiej wyposażone mogły mieć stablizatory?? np jak ma tarcze z tyłu to ma i stabilizatory... ale to tylko moja teoria a czy wszystkie po lifcie mają... niech piszą ci którzy mają po lifcie

 

a nie masz przypadkiem wersji SR ?? bo one mialy niby usportowione zawieszenie

[vulture30]

SR to chyba były tylko 1,6

[Gość N_15]

Każda sprawna N 15 ma drążek stabilizatora, ja też mam :027:

[INC]

Każda sprawna N 15 ma drążek stabilizatora, ja też mam

 

uwierz, moja almere znam odkad przyplynela do polski i byla kupiona w salonie. i jest w 100% sprawna ;]

 

widocznie nie ma zadnej reguly... japonce montowali jak im sie uwidzialo

[Gość Tomasz Łącki]

Na weekend się przekonałem, że moja nie ma drążka reakcyjnego.

Czy kiedyś tam był - nie mam pojęcia.

Przy okazji pytanie - operacja zamontowania tego ustrojstwa jest jakoś szczególnie upierdliwa n N15?

[Gość ToMiPlis]

Montaż jest prosty, 4 śruby plus przykręcenie końcówek do wahacza. Zakładam, że wszystkie otwory są w fabryce zrobione i nagwintowane, inaczej może być lipa. Drążek w n15 nie koliduje z mocowaniem silnika i nie trzeba się wyginać jak w passacie gdzie bez podniesienia belki silnika się nie podejdzie.

[Gość Tomasz Łącki]

To pocieszające - przypuszczam, że miejsca są bo pewnie drążek musiał tam być - pewnie końcówki drążków były do wywalenia, a najlepszym sposobem na odpicowanie auta do sprzedaży jest pozbycie się problemu - zamiast wydać 40zł na końcówkę ktoś odkręcił całość i sprzedał za 50zł

 

Dla pewności dziś sprawdzę czy są gwinty w otworach - otwory są, ale czy nagwintowane to niestety nie.

 

no i już wiem:

-rama szczątkowa 2x2nagwintowane otwory

-wahacze - gładkie otwory bez gwintu.

P.S

1.Ma może ktoś fotkę spodu almerki? tak żeby było widać jak powinien iść stabilizator?

 

tzn wiem, że drążek ma pójść nad wydechem ale czy jeszcze ma coś brać pod siebie?

[Gość ToMiPlis]

Tak na szybko znalazłem coś takiego http://www.szalonyma...wszystkie-.html, widać na fotkach jak idzie.

[Gość Tomasz Łącki]

Przepięknie dziękuję - dobra robota