[P11] Klimatyzacja w 2.0 GT PILNE!!

[Gość donpapa]

Witam!

Potrzebuje schematu elektrycznego klimatyzacji do tego samochodu albo wyjasnienia przyczyny nie dzialania klimy. Gdy sie zalacza przycisk sprezarka sie nie wlacza swiatelko w przycisku jest ale nie ma napiecia na przewodzie dochodzacym do sprezarki.

Co to moze byc??? Bardzo bym prosil o pomoc. Pozdrawiam

[mariusz19690]

To jest klimatronic?Może jest ciut za zimno i czujka temperatury nie daje zezwolenia na start.Zaraz popatrzę na schemat to jeszcze napiszę.

 

[ Dodano: Czw 03 Maj, 2007 09:23 ]

Mam już w PDF całość o klimie.Plik waży prawie 2mb to na pocztę przesłać czy jak?

[Gość donpapa]

Nie jest to klimatronic normalna klimatyzjacja. Jakby mozna bylo dostac ten schemat byloby super.

[mariusz19690]

podaj maila to prześlę

[Gość donpapa]

donpapa@o2.pl Dzieki Bardzo

[mariusz19690]

Właśnie puściłem.

[Grabek]

Witam

 

Mam dokładnie ten sam problem w 2.0 TD

Czy też mogę prosić o schemat? grabek1980@wp.pl

[and_pec]

Grabek ściągnij sobie manuala i co ci tam trzeba http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=37837 i zajrzyj do pliku ha.pdf HEATER & AIR CONDITIONER tam masz wszystko o klimie

[_Janusz_]

Grabek tu masz dość sporo wiedzy na temat klimy zarówno P10 jak i P11 (to jest to samo jeśli jest manualna) http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=40377

Co do usterki to schemat nic nie da, bo jest za mało czynnika lub jest za małe ciśnienie w układzie i w żaden sposób komputer nie pozwoli na załączenie sprężarki. Trzeba pojechać na stację gdzie sprawdzają klimy i najpierw zrobić próbę nadciśnieniową a potem na nowo nabić.

[Grabek]

thx

w sumie to wychodzi ze mi elektromagnes szlag trafil

 

[ Dodano: Nie 19 Kwi, 2009 18:43 ]

Grabek tu masz dość sporo wiedzy na temat klimy zarówno P10 jak i P11 (to jest to samo jeśli jest manualna) http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=40377

Co do usterki to schemat nic nie da, bo jest za mało czynnika lub jest za małe ciśnienie w układzie i w żaden sposób komputer nie pozwoli na załączenie sprężarki. Trzeba pojechać na stację gdzie sprawdzają klimy i najpierw zrobić próbę nadciśnieniową a potem na nowo nabić.

 

Janusz_lublin w sumie masz racje ale sprawdziłem szczelność i nabiłem układ, więc problem jest raczej elektryczny

[_Janusz_]

Grabek a jak chcesz sprawdzić czy kompresor jest ok czy kaput to zrób inaczej odepnij kabel idący na kompresor i podepnij pod niego żarówkę drugi koniec na blok silnika i załącz klimę jeśli żarówka się zaświeci to znaczy że kompresor kaput jeśli nie to coś nie tak z elektryką. Możliwe jest też, że padł osuszacz albo czujnik przy nim. Zawsze jest jeszcze tańsza usterka - zaśniedziała wsuwka zasilająca kompresor :]

[baciarek]

Sprawdź jeszcze przy okazji przekaźnik w skrzynce pod maską. Ten po prawej stronie samochodu, ja u siebie wymieniałem bo też nie śmigało po dobiciu.