Świszczy i gwiżdże powyzej 80 km/h

[Gość Go_nia]

Witam, mam taki dylemacik, odkąd jeżdżę moją micrą słyszę dziwny szum powietrza pod maską przy szybszej jeździe (tak od 80km/h), na początku myślałam, że "ten typ tak ma" i po prostu muszę wyciszyć maskę. Ale dzisiaj po raz pierwszy wyjechałam w trasę i na autostradzie przy prędkosci 120km/h szum był głośniejszy od silnika, aha no i dołączył sie taki "gwizd" brzmiało to tak jakby woda w czajniku sie gotowała :039: W sumie rozśmieszyło mnie to, ale na dłuższą metę było męczące. Czy ktoś wie co to może być? Wentylacja? Czy po prostu faktycznie "ten typ tak ma" :065: Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

 

P.S. Przeglądałam forum za pomocą wyszukiwarki, ale nic na ten temat nie znalazłam...

[Gość fanatik]

ostatnio też miałem szum przy szybszej jeździe, jednak w moim przypadku były to zużyte łożyska koła przedniego - hałas nasilał się przy skręcaniu kół

[Gość johny_fellow]

fanatik ma rację. wygląda to na łożysko koła.

Go_nia zrób jeszcze tak, że przy 80km/h pojeżdzij po drodze wężykiem - jak pijany człowiek - i jak szum będzie głośniejszy to na 100% jest to łożysko.

Łożysko trzeba szybko wymienić bo jest to ważna część i jazda z uszkodzonym jest niebezpieczna.

[Gość Go_nia]

fanatik ma rację. wygląda to na łożysko koła.

Go_nia zrób jeszcze tak, że przy 80km/h pojeżdzij po drodze wężykiem - jak pijany człowiek - i jak szum będzie głośniejszy to na 100% jest to łożysko.

Łożysko trzeba szybko wymienić bo jest to ważna część i jazda z uszkodzonym jest niebezpieczna.

 

Kurcze tylko gdzie ja znajdę miejce na tego "wężyka" :diabel: no ale będę musiała gdzieś. Tylko dziwne mi się to wydaje, bo u mnie te odgłosy wzmagają się wraz ze zwiększaniem prędkości i brzmi to tak jakby szalała wichura gdzieś pod maską...tym bardziej, że nie jest to odgłos jednolity-jednostajny tylko po prostu taki jakby mocno wiejący wiatr...no ale nie znam się więc muszę zdać się na Was.

A czy można w jakiś inny sposób sprawdzić czy łożyska są w porządku? Na przykład w warsztacie?

 

Pozdrawiam

[Gość B12]

A ten hałasik, to tylko w czasie jazdy? Na postoju przy wyższych obrotach silnika - spokój?

[Gość Snafu]

jak autko będzie na podnośniku wystarczy energicznie zakcić kołem jeśli szumi to łożysko do wymiany oczywiście musisz sie uwpenic że nie szumią np hamulce

no i przy okazji sprawdzasz luz na kole w osi pionowej oraz poziomej jeśli luz pojawi się między kołem a piastą to łożysko już jest w tragicznym stanie :/

[Gość Go_nia]

A ten hałasik, to tylko w czasie jazdy? Na postoju przy wyższych obrotach silnika - spokój?

 

Hałasuje tylko podczas szybszej jazdy (ponad 80km/h) im szybciej tym bardziej "dmucha" :/

 

jak autko będzie na podnośniku wystarczy energicznie zakcić kołem jeśli szumi to łożysko do wymiany oczywiście musisz sie uwpenic że nie szumią np hamulce

no i przy okazji sprawdzasz luz na kole w osi pionowej oraz poziomej jeśli luz pojawi się między kołem a piastą to łożysko już jest w tragicznym stanie

 

Snafu, Chyba telepatycznie Cię ściągnęłam :diabel: ...właśnie miałam na priva pisać do Ciebie, bo przeszukując po raz "enty" forum, natrafiłam na Twój post gdzie napisałeś, że powyżej 140km/h szum powietrza staje się tak nieznośny, że trzeba radio podgłośnić Prawda to? Chociaż przy 140 to byłoby nawet zrozumiałe, ale nie przy 80 :/

Co do luzów to takowych nie ma, a szum pojawia się przy takiej prędkości, że zakręcenie kołem na podnośniku chyba nic nie da.... :?:

[soul]

moim zdaniem tu na pewno nie chodzi o szum z łożysk tylko gdzieś musi być nieszczelność i wiatr dmucha... a wiadomo ze jak dmucha to i gwizdać może... ja np nie wiem kurcze jak ale mam nieszczelność w prawym lusterku i przy 90km/h słychać stamtąd lekki pogwizd... :/ obejrzyj dokładnie uszczelki drzwi i lusterek popatrz czy drzwi idealnie przystają do samochodu...a co do ogólnie hałasu to niestety Micra jest taka ze wyciszenia dużego nie ma... szczególnie dużo hałasu przedostaje sie niestety przez dach który jest bardzo słabo wyciszony... ponadto Micra ma dosyć cienką blachę to tez przekłada sie na hałas w kabinie... w mocno wietrzne dni potrafi to być wkurzające

 

pzdr.

[Domiss]

no i przy okazji sprawdzasz luz na kole w osi pionowej oraz poziomej jeśli luz pojawi się między kołem a piastą to łożysko już jest w tragicznym stanie :/

U mnie wtedy stukało, jakbym pociągiem jechał. W sumie niewiele brakowało do tego, aby koło zgubić...

Czy od spodu maski masz obie uszczelki? tzn. powinna być jedna uszczelka z przodu przyczepiona do maski i druga uszczelka przyczepiona do podszybia lub tuż przed.

U mnie hałas wzrasta na autostradzie (czyli od 110-120), trzeba podgłośnić radio, ale silnik jest słyszalny bardziej, niż pęd powietrza (przynajmniej tak mi się wydaje). Sprawdź też, czy występowanie świstu zależy od ustawienia nawiewu (ewentualnie ogrzewania, choć włączać teraz ogrzewanie to samobójstwo...).

[Gość Snafu]

teraz to już nie zwracam na to uwagi bo z moim wydechem i dłubaniną pod maską ma prawo tak hałasować no i ciężko sie czymś takim przejmować jak sie zamyka licznik na LPG

[Gość matt28]

Witam

 

Mam podobne objawy w samochodzie zony. Szum nasila sie przy wiekszych predkosciach. Lozysko sprawdzone - jest ok. Chyba jednak ten typ tak ma....

 

Pozdrawiam

[Gość Go_nia]

no i przy okazji sprawdzasz luz na kole w osi pionowej oraz poziomej jeśli luz pojawi się między kołem a piastą to łożysko już jest w tragicznym stanie :/

U mnie wtedy stukało, jakbym pociągiem jechał. W sumie niewiele brakowało do tego, aby koło zgubić...

Czy od spodu maski masz obie uszczelki? tzn. powinna być jedna uszczelka z przodu przyczepiona do maski i druga uszczelka przyczepiona do podszybia lub tuż przed.

U mnie hałas wzrasta na autostradzie (czyli od 110-120), trzeba podgłośnić radio, ale silnik jest słyszalny bardziej, niż pęd powietrza (przynajmniej tak mi się wydaje). Sprawdź też, czy występowanie świstu zależy od ustawienia nawiewu (ewentualnie ogrzewania, choć włączać teraz ogrzewanie to samobójstwo...).

 

Sprawdzę jutro te uszczelki o których wspominasz. A hałas przy 110-120 byłby zrozumiały, ale przy 80?? To chyba przegięcie. Podczas jazdy sprawdzałam czy hałas ma zwiazek z nawiewem, ale niestety (albo stety ) nie ma.

 

moim zdaniem tu na pewno nie chodzi o szum z łożysk tylko gdzieś musi być nieszczelność i wiatr dmucha... a wiadomo ze jak dmucha to i gwizdać może... ja np nie wiem kurcze jak ale mam nieszczelność w prawym lusterku i przy 90km/h słychać stamtąd lekki pogwizd... :/ obejrzyj dokładnie uszczelki drzwi i lusterek popatrz czy drzwi idealnie przystają do samochodu...a co do ogólnie hałasu to niestety Micra jest taka ze wyciszenia dużego nie ma... szczególnie dużo hałasu przedostaje sie niestety przez dach który jest bardzo słabo wyciszony... ponadto Micra ma dosyć cienką blachę to tez przekłada sie na hałas w kabinie... w mocno wietrzne dni potrafi to być wkurzające

 

No u mnie to dach w ogóle jest wyjątkowo "niewyciszony" (mam elektrycznie odsuwany szyber) ale żaden gwizd ani świst od jego strony nie dochodzi...

 

 

W ogóle bardzo Wam wszystkim dziękuję za te uwagi i opinie, każda kolejna mile widziana

A czy wyciszenie klapy maski, za pomocą maty wyciszającej coś da? Robił to ktoś już, a może jest już taki temat, a ja go nie znalazłam??

 

Pozdrawiam

[Gość Snafu]

ja mam zamiar zrobić wyciszenie na ścianie grodziowej oraz częściowo na nadkolach no i drzwiach ale to dopiero po lakierniku oby jak najszybciej

[Gość michi]

U mnie też jest podobna sytuacja. Jak przekroczę 80 kmph to pojawia sie świst. Po oględzinach doszedłem do wniosku że "ten typ tak ma" i świst spowodowany jest opływem powietrza.

[Gość Go_nia]

Domiss sprawdziłam, uszczelki są na miejscu, ale zaobserwowałam dzisiaj, że wystarczy jak mocniej wieje i szum powietrza pod maską nawet przy wolniejszej jeździe jest mocno słyszalny i delikatnie wieje z nawiewów (tych środkowych), kiedy są wyłączone. Więc tak sobie myślę czy to nie jest związane z tymi nawiewami :065:

Kurcze pierwszy raz się spotykam z takimi odgłosami i wpadaniem powietrza pod maskę. Wcześniej jeździłam Fordem Focusem i nawet przy 170km/h żadnego szumu pod maską, jedynie silnik i opony :diabel: dlatego jestem tak zaskoczona :zdziw:

 

Redwolf ja nie mam porównania z inną Micrą (muszę kiedyś na jakiś zlocik wpaść ) ale i tak wydaje mi się to dziwne i nie do końca normalne

 

Pozdrawiam

[Gość B12]

ale zaobserwowałam dzisiaj, że wystarczy jak mocniej wieje i szum powietrza pod maską nawet przy wolniejszej jeździe jest mocno słyszalny i delikatnie wieje z nawiewów (tych środkowych), kiedy są wyłączone.

 

W przedniej ściance, czyli tej za silnikiem powinny być otwory pozaślepiane zaślepkami gumowymi. Może któraś wyleciała.

[Gość Go_nia]

W przedniej ściance, czyli tej za silnikiem powinny być otwory pozaślepiane zaślepkami gumowymi. Może któraś wyleciała.

 

Ooo, dziękuję za podpowiedź, jutro sprawdzę

[soul]

ja nic nie chce mowic ale nie porównujmy tutaj mikry k10 do forda focusa... co jak co ale to normalne ze w focusie bedzie o wiele ciszej

[Gość Go_nia]

ja nic nie chce mowic ale nie porównujmy tutaj mikry k10 do forda focusa... co jak co ale to normalne ze w focusie bedzie o wiele ciszej

 

Soul ja wiem, że nie ma co porównywać (nawiasem mówiąc mam k11) ale pomyśl jakie jest moje zdziwienie na takie odgłosy po przesiadce na dużo mniejszy i zupełnie inny rodzaj samochodu:D I nie przesadzajmy, bo Mikra z 98 roku to nie taki rzęch, żeby wszystko w niej trzeszczało i hałas był jak w dziurawym sicie

[soul]

o to przepraszam nie wiem czego pomyślałem ze mowa o k10 jeżeli k11 i to z 98 no to rzeczywiście różnica powinna być niewielka...

[Gość Go_nia]

W przedniej ściance, czyli tej za silnikiem powinny być otwory pozaślepiane zaślepkami gumowymi. Może któraś wyleciała.

 

Ehhh, patrzyłam dzisiaj mało głowy sobie nie ukręciłam w poszukiwaniu tych pozaślepianych otworów, ale najgorsze jest to, że nawet nie wiem jak one mają wyglądać :/ może jakaś fotka? prosze

[Gość B12]

najgorsze jest to, że nawet nie wiem jak one mają wyglądać :/ może jakaś fotka? prosze

 

Dwie wyżej i jedna niżej, zaznaczone na czerwono.

 

Kliknij

[Gość Go_nia]

Dwie wyżej i jedna niżej, zaznaczone na czerwono.

 

Kliknij

 

Jesteś super, dziękuję bardzo, bardzo. Jutro sprawdzę.

 

Pozdrawiam :607:

[Gość ABT]

Go_nia dorzuć se w spisie wyposażenia elektryczne szyby bo albo jestem ślepy albo nigdzie tam tego nie pisze, pzdr

 

co do świstu, spróbuj w czasie jazdy złapać za uchwyt drzwi, dociągnąć do siebie i trzymać a potem to samo z pasażera drzwiami i słuchać czy są jakieś zmiany. Spoko Micra mała dosięgniesz bez problemu

U mnie uszczelki dają ciekawe dźwięki bo niestety drzwi mi nie dociskają jak trzeba, choć wiadomo auto puknęło to tu, to tam, ale zauważyłem to samo zjawisko w innej micrze.

[Gość Go_nia]

Go_nia dorzuć se w spisie wyposażenia elektryczne szyby bo albo jestem ślepy albo nigdzie tam tego nie pisze, pzdr

 

co do świstu, spróbuj w czasie jazdy złapać za uchwyt drzwi, dociągnąć do siebie i trzymać a potem to samo z pasażera drzwiami i słuchać czy są jakieś zmiany. Spoko Micra mała dosięgniesz bez problemu

U mnie uszczelki dają ciekawe dźwięki bo niestety drzwi mi nie dociskają jak trzeba, choć wiadomo auto puknęło to tu, to tam, ale zauważyłem to samo zjawisko w innej micrze.

 

Bardzo Ci dziękuję za uwagę, już poprawiłam A co do Twoich podpowiedzi odnośnie tych nieszczęsnych odgłosów, przy najbliższej okazji sprawdzę , chociaż drzwi zamykają się pięknie i delikatnie:)

 

B12 zajrzałam pod maskę na te zaślepki...wiesz u mnie w tym miejscu są jakieś przewody, czyli wszystko ok. (?)

 

Pozdrawiam

 

[ Dodano: Czw 27 Gru, 2007 19:42 ]

Wszystko jasne, przy pierwszym odśnieżaniu odkryłam naruszoną uszczelkę szyby przedniej, na myjni wyszło że jest nieszczelna :/ Teraz już jestem po demontażu i montażu szyby przedniej, niestety taka była konieczność, ale przyczyna "świstów i gwizdów" zlikwidowana, cóż za błoga cisza

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi