[N15] Kilka pytan co do Nissana n15, silnik GA14DE

[Gość Pan Dziendobry]

Po odpaleniu samochodu (kiedy silnik jest zimny) slychac niepokojacy dzwiek dobiegajacy z silnika, cos w stylu klekotania. Dzwiek ustaje po jakis 4 sekundach. Czy jest mozliwe ze to serwo albo cos w tym stylu. Auto ma przejechane 130.000km ( 80.000 mil).Jest to Almera Action (model wypuszczony na rynek Wielkiej Brytanii tylko w 1997r.) Paski, swiece, filtry oraz olej zmienione miesiac temu.Gdyby ktos wiedzial co jeszcze moge zrobic aby utrzymac autko w dobrym stanie, lub jakich usterek moge sie spodziewac po takim przebiegu, bylbym bardzo wdzieczny za wszelkie porady. Ciesze sie ze moglem dolaczyc do grona wlascicieli Nysek.

Dziekuje i Pozdrawiam.

Piotr.

[Gość N_15]

Spoko to nic wielkiego!! Jeździć, jeździć i raz jeszcze jeździć... Alma jest nie do zdarcia!!! Szerokiej drogi!!!

[Gość Yaroo]

Po odpaleniu samochodu (kiedy silnik jest zimny) slychac niepokojacy dzwiek dobiegajacy z silnika, cos w stylu klekotania. Dzwiek ustaje po jakis 4 sekundach.

 

Poszukaj na forum było o tym. Zeby Cię uspokoić dodam do postów napisanych wyżej - iz przyczyną tego jest chwilowy brak oleju - który scieka z łańcuszka podczaj postoju- normalna sprawa. Zjawisko mniej lub bardziej odczuwalne uzależnione od lepkości oleju.

 

Jak napisali koledzy wyżej lac i jeździć :one:

[Sebek]

To są bardzo dobre silniki, więc niema się czym martwić!

[Gość pawelu]

Forumowicze,

 

Proszę napiszcie jasno, jaki olej stosować i filter a jakich nie. Opinie są super podzielone.

 

PS. Czytałem na NF, że Catrol TWS jest do bani i rozwali silnik. Zaczynam się bać ...

 

Dziękuję

Paweł

[Gość MichalKa]

Po odpaleniu samochodu (kiedy silnik jest zimny) slychac niepokojacy dzwiek dobiegajacy z silnika, cos w stylu klekotania. Dzwiek ustaje po jakis 4 sekundach. Czy jest mozliwe ze to serwo albo cos w tym stylu. Auto ma przejechane 130.000km ( 80.000 mil).Jest to Almera Action (model wypuszczony na rynek Wielkiej Brytanii tylko w 1997r.) Paski, swiece, filtry oraz olej zmienione miesiac temu.Gdyby ktos wiedzial co jeszcze moge zrobic aby utrzymac autko w dobrym stanie, lub jakich usterek moge sie spodziewac po takim przebiegu, bylbym bardzo wdzieczny za wszelkie porady. Ciesze sie ze moglem dolaczyc do grona wlascicieli Nysek.

Dziekuje i Pozdrawiam.

Piotr.

 

Witaj, mam coś podobnego. Jak opalam to dzwiek jakby diesla Faktycznie to zaraz przechodzi i ja poki co problemow przez to nie mialem

[Gość Major]

Jaki olej jest najlepszy dla Almery :?:

[Gość Major]

Dzięki

[INC]

Dzięki

 

ja z mojej strony moge ejszcze polecic castrol gtx magnatec.

[INC]

ja z mojej strony moge ejszcze polecic castrol gtx magnatec.

 

Ale nie ten z Polski, bo jakośc ta sama co LOTOS

 

ee tam... przesadzasz panie Bombel 4 zmiany juz robilem, poprzedni wlasciciel tez jezdzil na

magnatecu i nie widze zadnych problemow. podstawa to dobry filtr oleju i nie bedzie klekotac:)

[Gość MichalKa]

ja z mojej strony moge ejszcze polecic castrol gtx magnatec.

 

Ale nie ten z Polski, bo jakośc ta sama co LOTOS

 

Hej, wielokrotnie lałem do róznych aut LOTOS (głownie półsyntetyk) i nie uważam go za zły olej (oczywiscie w normalnej ekspolatacji a nie w extremum) więc uważam, ze sporp przesadzasz z tą opinią o jakosci ,,,,

[Gość N15user]

Po odpaleniu samochodu (kiedy silnik jest zimny) slychac niepokojacy dzwiek dobiegajacy z silnika, cos w stylu klekotania. Dzwiek ustaje po jakis 4 sekundach. Czy jest mozliwe ze to serwo albo cos w tym stylu. Auto ma przejechane 130.000km ( 80.000 mil).Jest to Almera Action (model wypuszczony na rynek Wielkiej Brytanii tylko w 1997r.) Paski, swiece, filtry oraz olej zmienione miesiac temu.Gdyby ktos wiedzial co jeszcze moge zrobic aby utrzymac autko w dobrym stanie, lub jakich usterek moge sie spodziewac po takim przebiegu, bylbym bardzo wdzieczny za wszelkie porady. Ciesze sie ze moglem dolaczyc do grona wlascicieli Nysek.

Dziekuje i Pozdrawiam.

Piotr.

 

jak pisali koledzy poniżej - leję tylko Castrol i nie klekocze az tak głosno albo wcale. Nie polecam oleju texaco ani mobil1 bo na nich klekot jest głośny. Mam przejechane 220 000km i autko jest super

[INC]

Nie polecam oleju texaco ani mobil1 bo na nich klekot jest głośny. Mam przejechane 220 000km i autko jest super

 

po mobilu klekot jest dlatego ze mobil zawiera duzo substancji czyszczacych, mobil nie jest zly jesli stosujesz go od poczatku (w vw mam mobila), ale pozniej zmiana nie ma sensu, biorac jeszcze pod uwage ze jest drogi :/

[Gość olgi]

N15user, A ja odwrotnie, polecałbym Texaco 5 W40 Havoline do N15. Auto nie bierze oleju a w pomiarze spalin wszystko jest OK po 109 tys km na tym samym. Głośny klekot??? Kwestia względna ja tego nie zauważyłem!

[limo]

Po przeczytaniu forum stwierdzam, ze nawet wybor oleju urasta do rangi problemu - ja pierdziu

[Gość ADAM85]

polecam texaco 5 w 40 - mam 176 tys i ani kapki nie ubywa! a wlaśnie wrócilem z chorwacji i smigalem po autobanach czechy austria slowenia i chorwacja 120-170 km/h i wszystko ok ! na 3400 km srednie spalanie 6,8 l 35% trasy z klimą.

a i u mnie lekko zaklekocze - ale to nic

[Gość Mariuszz]

JA ZAŹ WSZYSTKIM POLECAM SHELL HELIX PLUS 10w 40 SYNTETIC OK. 115 PLN. MÓJ MA PRZEJECHANE 340.000 I CHODZI RÓWNO I CICHUTKO !!! POZDRAWIAM, LAĆ SCHELLA I DO PRZODU

 

[ Dodano: Pon 21 Sty, 2008 22:18 ]

JA ZAŹ WSZYSTKIM POLECAM SHELL HELIX PLUS 10w 40 SYNTETIC OK. 115 PLN. MÓJ MA PRZEJECHANE 340.000 I CHODZI RÓWNO I CICHUTKO !!! POZDRAWIAM, LAĆ SCHELLA I DO PRZODU NISSANEK LUBI MIEĆ DOBRZE POSMAROWANE..

[Gość klajgus]

A ZAŹ WSZYSTKIM POLECAM SHELL HELIX PLUS 10w 40 SYNTETIC OK. 115 PLN. MÓJ MA PRZEJECHANE 340.000 I CHODZI RÓWNO I CICHUTKO !!! POZDRAWIAM, LAĆ SCHELLA I DO PRZODU

 

JEŻDŻE CAŁY CZAS NA SHELL 10 W 40 A MAM JUŻ 360.000 NA SZAFIE I WSZYSTKO OK. POLECAM GORĄCO !!!

 

:/ :?: kolega sie w końcu zdecyduje ile ma przejechane, bo co watek to inna wersja, poza tym, przestań krzyczeć!!!

[Gość damiauo]

klajgus twoja n15 1,4 nastukane ma 360 ?

 

respekt

[Gość klajgus]

nie , zapomniałem dać cudzysłów

 

"""A ZAŹ WSZYSTKIM POLECAM SHELL HELIX PLUS 10w 40 SYNTETIC OK. 115 PLN. MÓJ MA PRZEJECHANE 340.000 I CHODZI RÓWNO I CICHUTKO !!! POZDRAWIAM, LAĆ SCHELLA I DO PRZODU

 

 

JEŻDŻE CAŁY CZAS NA SHELL 10 W 40 A MAM JUŻ 360.000 NA SZAFIE I WSZYSTKO OK. POLECAM GORĄCO !!! """"

 

obydwie wypowiedzi są kolegi Mariuszz tylko z dwóch rożnych wątków

[Gość patison1980]

Kupilem niedawno Nissana Almere 1.6 170tys przebiegu. Poniewaz nie wiedzialem jakim olejem byl zalany, a widzialem ze z silnika jest sporo wyciekow oleju to zalalem go mineralnym shell Helix dynamic 15W40. Nie bardzo mi sie podobal pomysl lania oleju mineralnego ale dodatkowo znajomy mechanik polecil mi to zrobic bo mial juz kilka przypadkow ze ktos zalal samochod nawet polsyntetykiem nie wiedzac co bylo przedtem i potem silnik nadawal sie juz tylko do remontu. Wybralem wiec shell bo slyszalem ze jest dobry do Nissanow i dodatkowo najdrozszy mineralny z polki (mysle wiec ze jakosciowo najlepszy). Przejechalem na nim juz 1500km, glownie po autostradzie trzymajac caly czas silnik w okolicach 4 tys obr/min, poziom na bagnecie nie zmienil sie nawet o milimetr a silnik sie nieco wyciszyl, szczegolnie slychac to tuz po odpaleniu jak jest zimny, nie ma juz charakterystycznego klekotu. Olej ten jest troche gestszy od olejow 10W czy 5 W. Jedyna rzecz o ktorej nalezy pamietac to taka ze poniewaz jakosciowo olej mineralny jest najgorszy to nalezy go wymieniac co 10tys, polsyntetyk co 12tys i syntetyk co 15tys, wtedy nie bedzie problemow.

 

I jeszcze jedno, w dyskusji powyzej duzo osob rzuca tylko marki oleju co wg mnie nie daje wystarczajacej informacji. Podawajcie jaki dokladnie lejecie mineralny, syntetyk, klasa lepkosci itp.