[P11.144/W11.144] uboga mieszanka paliwowa

[Gość minek106]

Witam.

 

Mam problem z moją Primerą p11-144 (1,6 benzyna bez gazu) otóż parę dni temu zapalała mi się kontrolka Check Engine wiec pojechałem do mechanika który podpiął samochód pod komputer i powiedział że zapalanie się kontrolki powoduje zbyt uboga mieszanka paliwowa. Ale nic konkretnego mi nie powiedział co może być tego przyczyną zresetował kompa ustawił po swojemu jakieś parametry i powiedział żeby przegazować samochód gdzieś na trasie. Tak tez zrobiłem ale wczoraj znowu zapaliła mi się kontrolka Check Engine. I moje pytanie co może być przyczyną zbyt ubogiej mieszanki ??

[BULI]

Może przepływomierz masz uwalony i komputer źle czyta parametry??

Nie jestem mechanikiem ale jak byłeś u mechanika, to chyba on powinien coś wiedzieć.

Może katalizator lub sonda coś pieprzy w ustawieniach.

[Gość minek106]

Sory nie dopisałem mechanik powiedział że sondy działają poprawnie i że przpływka tez jest ok. W sumie to mechanik sam nie bardzo wiedział dlaczego tak sie dzieje dlatego pytam na forum może ktoś miał do czynienia z takim problemem albo wiec w czym może leżeć przyczyna.

[Gość flo333]

Sory nie dopisałem mechanik powiedział że sondy działają poprawnie i że przpływka tez jest ok. W sumie to mechanik sam nie bardzo wiedział dlaczego tak sie dzieje dlatego pytam na forum może ktoś miał do czynienia z takim problemem albo wiec w czym może leżeć przyczyna.

Witam podepne sie pod temat bo równiez mam taki problem, u mechanika wychodzi na komputerze słaba mieszanka paliwa wymienił już sonde lambda bo wczesniej były niewłaściwe odczyty, a teraz znów sie świeci bo po podłączeniu pokazuje w/w ubogą mieszanke przy zakresie obr. do ok 5000 powyżej już jest ok. kolejna podjęta ma zostac czynnośc czyszczenia przepływomierza, czy waszym zdaniem w dobrym kierunku to wszystko idzie? czy macie już może jakieś doswiadczenia z taką sytuacją? proszę o podpowiedzi gdzie szukac przyczyny bo boje się że darmo kase pakuje w to autko.

[ulisses]

Przepływomierz możesz sobie sam przeczyścić (jest gdzieś instrukcja na forum), z tego co wiem to przy pełnym bucie pow. 4,5tys obrotów odczyty z sondy lambda nie są brane pod uwagę, więc może być taka sytuacja że nowa sonda też nie bangla. Warto to sprawdzić.

[Gość flo333]

Przepływomierz możesz sobie sam przeczyścić (jest gdzieś instrukcja na forum), z tego co wiem to przy pełnym bucie pow. 4,5tys obrotów odczyty z sondy lambda nie są brane pod uwagę, więc może być taka sytuacja że nowa sonda też nie bangla. Warto to sprawdzić.

ok ale dziś sprawdzaliśmy auto przy podpiętym komputerze i mówił że brakuje mu mocy dosyc znacznie przy przyspieszaniu według wykresu z kompa oczywiście, resetował kompa żeby check zgasł ale teraz komp auta uczy się sondy i jeżdzi jak 1.6 a nawet momentami gorzej a to jest 2.0 bez gazu. On twierdzi że to bedzie wina przepływomierza, jak sądzisz ma rację? mnie w sumie boli najbardziej ten check który się na pewno zapali bo już to przerabiałem

[ulisses]

Zamulenie auta jak najbardziej może być spowodowane przepływką, warto pomierzyć jej parametry, ktoś kiedyś opisywał jakie powinny być prawidłowe napięcia przy różnych obrotach. Ostatecznie zanim ją wymienisz warto sprawdzić i wsadzić do Ciebie przepływkę od takiej samej p11.144 i wtedy będziesz wiedział na 100% i nie wyrzucisz kasy w błoto.

[Gość flo333]

Zamulenie auta jak najbardziej może być spowodowane przepływką, warto pomierzyć jej parametry, ktoś kiedyś opisywał jakie powinny być prawidłowe napięcia przy różnych obrotach. Ostatecznie zanim ją wymienisz warto sprawdzić i wsadzić do Ciebie przepływkę od takiej samej p11.144 i wtedy będziesz wiedział na 100% i nie wyrzucisz kasy w błoto.

dzieki kolego:) ps. wiem że napiecie było ok 3 a powinno według mechanika byc ok 5 wiec jednak z nia coś nie tak, on też proponował sprawdzenie na innej ale niestety nie znam nikogo z takim autem:( po jutrze ma ją przeczyścic mam nadzieje że pomoże a jesli nie to gdzie najtaniej dostanę bo niedaleko mnie czyli w Radomiu podobno 1100zł a na miejscu w sklepie 800zł jakaś alternatywa istnieje? Dzięki i pozdrawiam.

[ulisses]

Popytaj na forum, może ktoś w okolicy ma p11.144 s SR20DE i Cie poratuje podmianą przepływki.

[Pachoł]

witam

Może to dość banalne, ale czy przypadkiem nie zatankowałeś jakiegoś trefnego paliwa? nie musiała to być mała stacja... w Koszałkowie swojego czasu na BP lali takie g... , że dwóch znajomych Vectry musiały przejść remont układu wtryskowego. Z autopsji zauważyłem sporo podróżując po Europie , ze na naszym paliwie się nie poszaleje, być może tu leży problem ubogiej mieszanki. To tylko taka moja refleksja. Pozdrawiam

[Gość flo333]

witam

Może to dość banalne, ale czy przypadkiem nie zatankowałeś jakiegoś trefnego paliwa? nie musiała to być mała stacja... w Koszałkowie swojego czasu na BP lali takie g... , że dwóch znajomych Vectry musiały przejść remont układu wtryskowego. Z autopsji zauważyłem sporo podróżując po Europie , ze na naszym paliwie się nie poszaleje, być może tu leży problem ubogiej mieszanki. To tylko taka moja refleksja. Pozdrawiam

Dzięki kolego lecz raczej nie to ponieważ atuo sprowadziłem i check już się swiecił zrobiłem nim ponad 7000km i wszystko działało lecz gdy już jestem w kraju chcialem go naprawic by usunąc błąd lecz co się okazuje nie jest to takie proste a już na pewno nie tanie:) Dzięki za radę, pozdrawiam.

[Gość NissanP11]

Witam mam uwalony przepływomierz i nastawnik zaworu regulacji dawki paliwa w silniku 2.0 TD wiem że musze wymienić pierwsze i wyczyścić drugie.. Zastanawiam się tylko jeszcze nad tym przepływomierzem.. - mi na przyspieszeniu w tym aucie nie zależy to też myślę czy nie jeździć dalej z tym walniętym przepływomierzem i czym to ew. grozi - dalsza taka ekploatacja..? Bo zawór dawki paliwa - ten regulator/nastawnik czy jakby tego nie zwał jest zbyt drogi i lepiej wyczyścić niż kupować nowy.. A teraz chyba więcej mi pali..:/

[Gawa]

widze że kolega NissanP11 jeszcze nie zdążył się ogarnąć na forum, Koledzy piszą o silniku benzynowym a kolega wpycha sie z dizelkiem, prośba do kolegi aby się obracał ze swoimi problemami wśród "swoich" kolegów z 2.0TD , i prośba taka żeby czytać co oni piszą bo nie ładnie jest kogoś pouczać jak się jest w klubie od "wczoraj" . A tak wogóle to auto kupiłeś za kilka tysięcy a na przepływke szkoda... Wymień i po sprawie to jest ważny element i powinien być sprawny a jak już wymienisz to pilnuj wymiany filtrów... No i pisz w odpowiednim dziale!!!