[Serena] Resor z włókna węglowego

[Gość Bertland]

od czego weźmiesz to pióro stalowe?

[Andrzej330]

Ja zakupiłem resor w Mikołajkach przyjedzie kurierem dlatego podaje drugie żródło

Powiedz gdzie kupiłeś w Mikołajkach. W sklepie, przez Allegro czy gdzie indziej.

[Gość adam13]

Powiedz gdzie kupiłeś w Mikołajkach. W sklepie, przez Allegro czy gdzie indziej.

_________________

allegro gość sprzedawał skrzynie biegów do 2.0 podał telefon to zadzwoniłem zpytaniem o resor

[Gość larosa]

chcę wam powiedzieć co ja zrobiłem z moim resorem a też jest zdechły.Wziąłem dwa płaskowniki zespawałem razem w jedno równolegle i zagiąłem w literę c.na końcu litery c przewierciłem dwie dziury na śruby.Założyłem obejmę na resor+uchwyt resoru ścisnałem ściskiem wsadziłem śruby i skręciłem.Teraz nie chodzi cały resor tylko końcówki a stoi jak drut i koła stoją prosto.Nie jest to oczywście super metoda a ja nie jestem super spawaczem raz już to poprawiałem ale to najtańsze trzeba oczywiście odizolować obejmę od resora i od uchwytu jakąś gumą ale to małe piwo.

[BLUETEC]

Kiedyś pisałem o tym wszystkim z Bonzem...

No i na mój resorek też przyszedł czas. Jezeli ktoś ma namiary na kogoś kto ma używkę w dobrym stanie to poproszę. Na Allegro aktualnie brak. W Sosnowcu już nie ma... Szkoda. Z ceną nowego trochę Nissan przesadził. Pomysł Larosy jest OK, ale nie mam nikogo kto by mi to zrobił więc pozostaje używka. Potrzebuję jeszcze sprawny aparat zapłonowy do 2.0 16V.

[Gość adam13]

Bertrand jak twój resor ok.

[Gość Bertland]

No więc ja kupiłem resor metalowy składający się z trzech piór. Brzydko te pióra były ze sobą powiązane, obejmy przypominające oryginalne były brzydkie i przyspawane do jednego (najmniejszego ) pióra. Resor ten rozmontowałem i każde pióro przepuściłem przez piec wtryskując czarną farbę. Chciałem go założyć ale mój pomocnik mechanik po wymontowaniu starego resora stwierdził, że na tym moim resorze są wyrobione gumy . Chodzi mi o gumy przyklejone na resorze w miejscach łączenia wspornikiem do nadwozia. Podłożyliśmy inne gumy grubości -nie chce teraz skłamać ale chyba 1cm. i skręciliśmy z powrotem. Auto podniosło się o 5 cm a resor już nie jest wygięty w drugą stronę jak miałem do tej pory a leży prosto. Nie wiem co zrobię z tym metalowym resorem, zostawię go w razie W. Dałem za niego 300zł, niech sobie leży.

[Gość bonzo]

Nie wiem co zrobię z tym metalowym resorem, zostawię go w razie W. Dałem za niego 300zł, niech sobie leży.

zabierz go na piątek rzucę okiem

[Gość Bertland]

Wezmę go Bonzo wezmę. A Larosa ma super pomysł na resor.

[Gość adam13]

bonzo o której i gdzie się spotykacie postaram się przyjechać

[Gość Bertland]

Piątek ok. godz.16.00 Suchy Las ul. Bogusławskiego, ja tam przyjadę do brata i dam telefonicznie znać Bonzo

[Andrzej330]

Natknąłem się na coś takiego:

http://foto.drom.ru/8762/

może komuś się przyda. Chodzi o resor.

[Gość bonzo]

Andrzej330, bardzo dobre bardzo dobre chyba bede miał wreszcie resor tanim kosztem zrobiony :one:

PS zamieszczam to w przyklejonych patentach

[Andrzej330]

Popatrzyłeś i doznałeś olśnienia. :>

Dobre rozwiązanie.

[Gość bonzo]

Popatrzyłeś i doznałeś olśnienia. :>

Dobre rozwiązanie.

no miałem jakąś tam wizje ale to co dałeś, to już uzmysłowiło mi do końca jak zrealizować ten projekt

[Gość adam13]

No,no to jest rozwiązanie problemu koledzy ze wschodu spisali się

[BLUETEC]

Dzisiaj dzwoniłem do Wrocławia i padła cena 700,- złotych...

A tu prosze - taka niespodzianka. Nie wiem czy doczytaliście na tych rysunkach z czego jest ten resor - otóż pochodzi z poczciwego GAZa 24 CZYLI Z WOŁGI!!!. Daleko szukamy, a rozwiązanie jak na dłoni. Dzięki Ci o wielki Andzreju 330 i dzieki Ci anonimowy wynalazco!

[Andrzej330]

Wynalazca nie jest anonimowy to Yurok

Kliknijcie na nazwę użytkownika a znajdziecie coś jeszcze.

Już druga osoba do odrobienia w polu. Chyba kupię ziemię.

[Gość adam13]

bonzo tak jak przewidywałem mam stalowy resor jest za sztywny i padł mi łącznik,tylko trochę dzwne bo z lewej strony

[Gość adam13]

adam13, no to nic tylko do Złotnik na Graniczną dorobi Ci nowe

masz racje tylko poszedł w Kórniku i jeden muszę wozić w zapasie

[Gość adam13]

zerwał się pręt przy resorze

[Gość Bertland]

Dobry pomysł z tą ruską metodą, bardzo dobry pomysł. Ten resor co ja kupiłem jest metalowy i składa się z trzech piór. Po jego założeniu auto było tak sztywne że na lekkich wybojach czułem się jak na koniu. Ująłem jedno pióro i jest lepiej ale chwaszczało mi w czasie bujania. Podłożyłem gumy z węża gumewoego zbrojonego od wewnątrz i przestło piszczeć. Zastanawiam się nad założeniem starego resoru z dodatkową jedną lagą metalową od tego co mam obecnie założony.

[Gość OJE]

Widze Bonzo że zrobiłeś to co ja zamierzam zrobić w tym tygodniu więc mam pare pytan dot tej ruskiej metody:

- co podłożyłeś na końcach resoru pomiędzy stary resor a te dodatkowe poprzeczne dociski

- czy tam musi być luz

- i co pod oryginalne dociski na środku - jakieś podkładki?

- jak oceniasz tą robote trudno czy bez problemu

- wkładałeś jakieś gumy gdzieś jak ten rusek?

[Gość OJE]

Bonzo jak dobrales krzywizne resoru metalowego - demontowaleś ten z włókna z samochodu bo piszesz coć o ugięciu o 3 cm więcej od oryginalu

[Gość OJE]

No i po robocie. Stary resor wzmocniony. W sumie operacja dosyc prosta pod warunkiem że da sie odkręcić wszystkie śruby. Aut stoi wyżej, kola prosto i jest troszkę sztywniejszy. Zastosowalem pióro 80x10 o dlugości 110. Węglówka podobnie jak u Bonza juz sie rozlazila. metoda ratowania ciekawa zobaczymy jak będzie sie spisywala w praktyce