wady K11

[Gość brachu_]

Witajcie. Doczytalem wlasnie o wadach K11. Piszecie, ze sa nimi przeguby, lozyska, skrzynia, naped rozrzadu. Czy sa to wady pojawiajace sie cyklicznie ? Chodzi mi o przeguby, lozyska i skrzynie. O rozrzadzie wiem juz wszystko (z przyklejonego postu).

 

Co dokladnie dzieje sie ze skrzynia ? Bo to co znalazlem to roznorodnosc problemow.

[Gość majsterus]

kazda wada/usterka/uszkodzenie jest wynikiem nieszanowanie i ostrej eksploatacji auta.

to wszystko

w micrze słabe sa:

klamki

progi+pas przedni

czujnik cofania

 

reszta defektów powstaje z naturalnego zużycia

skrzynia i rozrząd pada od wduszania 'gazu do dechy"

[Kubuch]

Z tego co do tej pory wyczytałem to problemy dotyczą bezstopniowych skrzyń automatycznych a nie wszystkich. Czy się mylę?

[Gość coyot]

hmmm ... u mnie dzisiaj skrzynia zastrajkowala ... wsteczny wchodzi bez problemu, bez problemu takze wychodzi ale samego drazka nie idze do konca wrzucic w polozenie "luz".

generalnie wyglada to tak ze drazek robi polowe drogi ze wstecznego na luz i sie zacina, a zeby zmienic na inny bieg trzeba przypierdzielic w drazek i wtedy dziala juz normalnie ... najlepsze jest to ze wsteczny sie wykleszcza bez zadnego halasu tylko ten drazek nieszczesny sie blokuje ... :<

[Gość majsterus]

spokój spokój chopaki!!!!!

ale do plusów japońskich wynalazków mozna zdecydowanie zaliczyć wytrzymałość głównych elementów silnika. Także uszczelka pod głowicą jest bardzo wytrzymała - wiem co pisze.

mam 2 Vw i podejrzewam ze w obydwóch siadają, w Oplu mi tez padła.

a w micrze calutki silnik pokryty tlenkiem aluminium aż biały ale za to szczelny i nigdzie nic nie kapie ani spod pokrywy kalwiaturki, ani spod głowicy, spod pokrywy rozrządu, ani z miski olejowej.

[Gość piotri]

no ale wracajac do tematu to ... mechanik mnie dzisiaj zdolowal ... szykuje mi sie wymiana skrzyni :/

 

No ladnie, a ja myslalem ze mnie to bedzie wczesniej czekac.

Ogolnie wszystko dziala, ale chyba synchronizatory powoli padaja.

[Gość martinosss]

Witam Micra pomykam juz 4 lata i glownym problemem to jest rozrzad nie naprawialem go ale juz go slychac poprostu napinacze wysiadaja a tak to super tylko Japonskie Zawabeczki mnie interesuja ojciec tez jezdzi japoncem kumple rowniez

[Gość johny_fellow]

OK. Temat troszkę posprzątany

 

W mojej Micrze z wad często występujących wystąpiły:

- usterka rozrządu - wymieniony cały;

- uszkodzenie cylinderka w bebnie hamulca tylniego;

- zerwana sprężynka pozycjonująca dźwignię zmiany biegów w położeniu jałowym.

 

Korozji i jakichkolwiek wycieków - zero.

[Gość majsterus]

a nikt nie napisał o mega ciężkim kierowaniu w wersji bez wspomagania!!!!

no kurna naprawdę trzeba mieć łapska żeby tym ukręcić!!!

to nawet w kadecie kombi lżej kiera chodziła....

bez kitu ale moja mama bez przerwy narzeka, jak kupić to tylko wersję ze wspomaganiem

[Domiss]

Bardzo często dzwonią w micrach (przynajmniej w K11) osłony wydechu - nie jest to w sumie nic poważnego, ale z całą pewnością jest to problem powracający i strasznie wnerwiający.

[Gość PAMONIUSZ]

Witam, od czasu jak moja zonka kupiła sobie micrę, przykro mi to pisać, ale nie mam najlepszego zdania na temat tych samochodzików. Podejrzewam ,ze chodzi tutaj głównie o fakt, iz nie jest to juz produkcja japońska tylko angielska. Ostatnio zrobiłem trochę zaprawek na karoserii w miejscach ogólnie wrażliwych m.in odpływy wody w tylniej klapie , odrdzewianie , gruntowanie i lakierowanie felg a i również byłem w serwisie nissana w Płońsku aby ocenili ten zakup i wypowiedzieli się bardzo dobrze na temat tego egzemplarza. Natomiast ja przy okazji obejrzałem podwozie i za głowę się złapałem jest juz całe rude ! Człowiek z Nissana mówi mi, że taka korozja to normalne i nie ma się czym przejmować- sorry ale moja mercedes ma już 13 lat i jedyne dwa ogniska korozji - z mojej winy - zarysowałem i olałem. Ktoś kto w mikrze robił baranka na podwoziu mussiał dostawać grube premie za oszczędność . Teraz czeka mnie tytaniczna robota - odczyścić karcherem, odrdzewiacz , drugie mycie , podkład , baranek - bo jakiemuś baranowi na produkcji nie chiało się 1 litr więcej baranka posłać w podwozie co kosztowałoby może 30 zł.!

Chyba to jednak prawda, że japoński japończyk a angielski japończyk to dwa różne światy - kolega ma nissana sunny[japoński japończyk] - chyba już ze 20 lat jak ostatnio mu zrobiliśmy polerkę to sie upiliśmy ze szczęścia - jak nówka no może na 4+.

 

do micry żonki to włączniki drzwiowe już wymieniłem , czeka mnie włącznik świateł cofania w skrzyni , rozrząd za ok 5tkm , szprzęgło ja się wysra do końca, amory tylnie - coraz częściej sie zastanawiam nad sprzedażą i zakupem MB w201 [190] np93 rok

[Gość majsterus]

złe porównanie!!! mój w124 ma 19 lat a micra 11 nie można porównywać merca do małego wypierdka. merc 8 lat starszy ale wyglada jak z salonu...a micra?? to tylko micra

a że jest lekko brązowa?? mojej mamy tez jest ale zanim to przerdzewiej minie kolejne 11Lat.

w124 należy do najtrwalszych samochodów więc każdy inny w porównaniu z nim padnie......

[Gość PAMONIUSZ]

wiem , masz racje , tylko ,zal mi dupe ściska , ze wystarczyłoby , jak wczesniej napisałem 1 litr baranka więcej.... :zly: Pozdrawiam :607:

[Gość brachu_]

To co jeszcze zaobserwowalem ogladajac uzywane micry, to ze maja duze problemy z rdzewiejacymi progami, tak jak pisal kolega majsterus. W micrze mojej Pani nie ma sladu rdzy, ale to ze wzgl na eksploatacje autka we wloszech, gdzie zimy prawie w ogole nie bywaja. Tylko sie cieszyc.

[Gość PAMONIUSZ]

To co jeszcze zaobserwowalem ogladajac uzywane micry, to ze maja duze problemy z rdzewiejacymi progami, tak jak pisal kolega majsterus. W micrze mojej Pani nie ma sladu rdzy, ale to ze wzgl na eksploatacje autka we wloszech, gdzie zimy prawie w ogole nie bywaja. Tylko sie cieszyc.

 

To zabezpiecz jak najszybciej !

[Gość brachu_]

Dokladnie, puki jest zdrowa, lepiej przeleciec progi barankiem, zanim zacznie eksploatacje w zasolonych polskich drogach

[Gość maciej78]

co do wad to jeszcze dodam przepływkę, do tej pory a użytkuję swoją micrę od niespełna roku i przejechałem już 35tys km jest to jedyna rzecz którą w niej robiłem i co widać na forum jest to pięta achillesowa nissanów

[Kubuch]

Przepływka to bolączka większości aut, które ją mają Mnie denerwuje zawieszenie Micry. Na nierównościach skacze jak piłka a amorki mam wymienione. To normalne?

[Asterix]

Na nierównościach skacze jak piłka a amorki mam wymienione. To normalne?

 

Ja mam amorki już podobno natychmiast do wymiany....ale zdiagnozować ich jakos nie moge...nic nie stuka, nic nie puka...ale na koleinach skacze jak żaba ;/ Ale skoro masz wymienione i skacze.....to moze diagnostyka na stacji sie myli

[Gość coyot]

moja tez skacze ... jak dla mnie to ten model tak ma :diabel: