[P11/WP11] brak kopa na wys. obrotach

[bReko]

Witam.

Jako ze nie moglem znalesc topica w 'szukaj' zalozylem nowy.

Mam maly problem a mianowicie...gdy przyspieszam w partiach obrotow pomiedzy dolem a 4tys wszystko gra, Problem sie zaczyna na wyzszych obrotach. Normalnie samochod powinien miec wiekszego kopa powyzej 4 tys niz ponizej. Zaopserwowalem tez przerywanie w partiach pomiedzy 4 a 5 tys obr.

Teraz pytanie: czym moze yc to spowodowane? swiece? rozrzad? zla mieszanka paliwo/powietrze? silnik to GA16DE

Z gory dzieki za odpowiedzi.

Pozdrawiam.

[Gość bullitt]

sprawdź świece, przewody, kopułke i aparat, może zapłon troszke przyspieszyć ale najpierw stan układu zapłonowego skontroluj,

ewentualnie potem dalsze kombinacje.

[Gość jarkk]

w przypadku gdy przerywa na wysokich obrotach to zaczynam sprawdzanie od filtra paliwa, czasem może zdarzyć się jakieś badziewne paliwo

następnie idzie do kontroli pompka paliwa,

[BULI]

bReko - a świeci ci się check engine?

[zwolcio]

Witam bReko

 

Mam silniczek taki jak twój bez gazu. Tak jak koledzy radzą muszisz sprawdzić albo najlepiej wymienić filtr paliwa. Sprawdź filtr powietrza przy okazji a jak to nic nie da to już się troche sprawa komplikuje bo może być pompa paliwa, świece, przewody. Na razie to należy sprawdzić... pozdro

[bReko]

Przepraszam lecz niebylo mnie troche czasu przy kompie. Wracajac do tematu wymienilem kopulke, palec, swiece, problem sie powtarza tyle ze tym razem w pozniejszych partiach obrotow, ale ogolnie lepiej. Za niedlugo mam zamiar sprawdzic uklad paliwowy.Buli - check engine sie nie swieci. A co do paliwa to jezdze na Statoilowskim, filtr powietrza jest dosc czysty , zobaczymy co wyjdzie po ogledzinach ukladu poliwowego , dzieki za odpowiedzi:)

 

[ Dodano: Sob 25 Sie, 2007 09:27 ]

Witam , jestem po wymianie filtra paliwa, i juz wszystko ok dzieki za pomoc wszystkim:)

 

 

Pozdrawiam