[K11] Impulsy wtrysku i impulsy drogi

[Gość funcarver]

Czy w gnieździe komputera w K11 znajdę impulsy wtrysków i impulsy drogi, jeśli tak to które piny odpowiadają za jedno i drugie? Ewentualnie skąd jeszcze, w wygodny sposób (żeby nie puszczać kabli do silnika), wziąć te impulsy.

 

W N15 to jest podobno tak:

 

 

101 - impulsy wtrysku

32 - impulsy drogi

 

Czy tak samo jest w K11? Gniazdo w komputerze jest takie samo i w N15 i w K11.

 

Interesuje mnie podłączenie komputerka do K11 tego z Allegro. Dlatego byłbym wdzięczny za pomoc.

 

pozdrawiam

[Domiss]

Jeśli piszesz o gnieździe wewnątrz auta, to przed liftem wygląda ono zupełnie inaczej.

[Gość funcarver]

Tak, gniazdo wyglada nieco inaczej, ale układ pinów jest chyba identyczny?

 

 

a jeśli nie zgniazda, to skąd? Impulsy wtrysków można wziąć bezpośrednio z kabli sterujących wtryskami, a impulsy drogi? Moze z czujnika predkosci? Gdzie go mozna zlokalizowac?

[Gość ADEX]

nie mam bladego pojecia o czym mowisz - interesujace - ale upewnie sie czy impulsy dorogi masz w k11 z przed liftu. po lifcie dali wiecej elektorniki wiec tan na pewno takie cos jest

[Gość funcarver]

Wiec impulsy drogi można wziąć z czujnika prędkości. W K11 jest podobno przy skrzyni biegów. Czy ktoś już go kiedyś zlokalizował? Jak się do niego dobrać?

[Domiss]

Tak na szybko w WKŁ (czyli K11 sprzed liftu) znalazłem tylko czujniki prędkości kół z przodu na zwrotnicach i z tyłu na belce. Ale po lifcie licznik jest elektroniczny, więc tam też powinno być to, czego szukasz (tylko znowu problem, które piny której wtyczki...). Najłatwiej by Ci zapewne było, gdybyś miał dostęp do programu dla mechaników samochodowych.

[Gość funcarver]

A czy przypadkiem któraś z tych wtyczek nie biegnie właśnie od czujnika prędkości (inaczej: impulsatora VSS) ze skrzyni biegów? Może ta z lewej?

 

[Gość dolores]

tu masz czujnik od wstecznego biegu i P/N czyli o zapiętym biegu lub połozeniu "neutral"

[Gość funcarver]

Okazuje się, ze impulsy drogi oraz wtrysków można wziąć z komputera! Tutaj jest schemat pinów:

 

http://www.autoelectric.ru/auto/nissan/mic...10de/cg10de.htm

 

Tylko uwaga! Ten układ pinów jest tak jakbyśmy patrzyli od wewnątrz komputera! Czyli lustrzane odbicie tego schematu będzie odpowiadał widokowi jakbyśmy patrzyli na gniazdo komputera w rzeczywistości.

 

Impulsy drogi (od impulsatora VSS) to pin 32

Impulsy wtrysków wychodzą z czterech pinów: 101, 110, 103 i 112

 

Dzisiaj dobrałem się do kompa, podpiąłem i działa! Niestety dalej nie wiem gdzie jest czujnik prędkości - ale to już nie istotne.

 

Pozdrawiam

[Gość Fidel24]

Witam, mam małe pytanko w jaki sposób podłączyłeś się do oryginalnej wtyczki z kompa w aucie oraz, masz może fotkę jak zamontowałeś komputerek w kokpicie.

[Gość funcarver]

witam, trzeba odkrecic wtyczke od kompa (jedna srubka), wyjac ja, zdjac z niej bialo-przezroczysty plastik oslaniajacy. Mamy wteczke na wierzchu. Teraz trzeba odchylic takie plastikowe zaciski (do gory) i ukarzą nam sie wszystkie kable. Teraz trzeba znalezc odpowiednie piny (jak na rysunku, podalem link u góry) i poprostu łopatologicznie wcisnąć dodatkowy kabel (ten ktory pojdzie do kompa) jakąś cienka szpilką. Czyli sa to piny: 101 (wtrysk) to ten pierwszy z lewej u gory oraz 32 (droga), to bedzie też górny rząd, 8 pin od prawej strony. Wystarczy wcisnąc, ale tak solidnie. Na to i tak pojdzie plastikowy zacisk, który dodatkowo dociśnie kabel. Fotki postaram sie zrobić wkrótce.