[P10/W10] Wymiana uszczelki pod głowicą 1.6

[mareq]

Wiem że o uszczelce było pisane dużo ale głownie o objawach a nie o wymianie. Dlatego postanowiłem założyć ten temat.

Co do diagnozy, raczej nie mam wątpliwości. Ze zbiorniczka wyrównawczego zniknął prawie cały płyn. Ten który został jest mętny i tłusty. Na tej odmie przy filtrze powietrza pojawił się diały nalot. Objawy pojawiły się niedawno więc jest to początkowy etap. Na razie jeżdżę ale bardzo delikatnie. Bąbelki w zbiorniczku wyrównawczym pojawiają się dopiero gdy mocniej przegazuję. Takze nie ma chyba co zwlekać... Mam zamiar sam się za to zabrać. Mam narzędzia i warunki. Pojęcia też trochę ale są też obawy.

Mam jednak kilka pytań:

-Na co zwrócić szczególną uwagę i w co się zaopatrzeć przed rozebraniem? I czy wogóle warto się samemu za to zabierać? Nie mam jakoś zaufania do mechaników i boję się że mi ktoś narobi więcej szkody niż pożytku...

-Wybrać oryginalną uszczelkę (360zł- trochę drogo- ASO białystok)czy znacie może namiary na jakiś dobry produkt do 150 zł?

-Będę potrzebował klucza dynamometrycznego czy wystarczy na wyczucie?

-Czy trzeba a jeśli tak to jak zabezpieczyć wałki rozrządu przed przekręceniem?

-Czy koło pośredniczące rozrządu jest zamocowane na bloku czy w głowicy bo obawiam się z nim problemów?

Przy okazji wymienię też górny łańcuszek bo już jest troszeczkę wyciągnięty. W Aso powiedzieli mi dzisiaj 203 zł- sporo ale nie chcę się ładować w jakieś podróby.

Jakby komuś przyszła do głowy jakaś dobra rada to niech pisze bo pewnie o wielu rzeczach zapomniałem.

Z góry dzięki.

[Gość B12]

-Będę potrzebował klucza dynamometrycznego czy wystarczy na wyczucie?

Po twoich pytaniach śmiem twierdzić, że raczej nie będziesz miał wyczucia do dokręcenia głowicy bez dynamometru. Raczej wskazana praktyka.

Czy trzeba a jeśli tak to jak zabezpieczyć wałki rozrządu przed przekręceniem?

Nie za bardzo mogę zaskoczyć o co chodzi.

Czy koło pośredniczące rozrządu jest zamocowane na bloku czy w głowicy bo obawiam się z nim problemów?

Do głowicy. Wykręcasz śrubę, a koło z dolnym łańcuchem zostaje.

-Wybrać oryginalną uszczelkę (360zł- trochę drogo- ASO białystok)

Możesz polecieć z zamiennikiem. W dizelkach trochę strach.

[Tomaszek]

1 Do dokręcenia napewno klucz dynamometryczny będziesz potrzebował

2 Ja w Inter Cars zapłaciłem za b. dobrą Erling zapłaciłem 100zł a nie kupuj czasem szajsowatej Takomy

3 Wałki musisz zdemątować żeby się do śrub głowicy dostać więc tylko tak samo wszystko założyć

4 Jedynie pilnuj żeby się dolny łańcuch nie zluzował bo ci przeskoczy np. o jeden ząbek czego nie da się zauwazyć i d*pa najlepiej żeby był cały czas lekko naprężony

5 No i obowiązkowo splanój głowice śmielej niż samo zabielenie nawet o 1mm

6 tak jak napisał B12 śrube wykręcasz koło zostaje z dolnym łancuchem

7 obowiąskowo napinacz łańcucha też wymień

tyle na szybko przyszło mi do głowy i spoko dasz rade jak masz troche smykałki

[mareq]

Dzięki za rady. Najbardziej obawiam się przestawienia rozrządu. Jak koło pośredniczące będzie latać luzem to trzeba niesamowicie uważać. Co do planowania to oczywiście będę robił. W zakładzie razem z wymianą uszczelniaczy powiedzieli mi 100zł. Ciekawe ile kosztuje komplet uszczelniaczy w serwisie. Jak niewiele to wezmę oryginały.

 

ps. właśnie zadzwoniłem do inter cars i mają uszczelkę ERLING za 79 zł. Warto?

[Tomaszek]

Ciekawe ile kosztuje komplet uszczelniaczy w serwisie. Jak niewiele to wezmę oryginały.

 

ps. właśnie zadzwoniłem do inter cars i mają uszczelkę ERLING za 79 zł. Warto?

 

W Inter Cars płaciłem 4.5 zł za 1szt uszczelniacza

 

A 79zł za Erling to b.dobra cena i uszczelka

[mareq]

W Inter Cars płaciłem 4.5 zł za 1szt uszczelniacza

 

A 79zł za Erling to b.dobra cena i uszczelka

Ok Kupuję tą uszczelkę a uszczelniacze w INTER CARS są po 3,50 za sztukę więc wezmę komplet. W serwisie powiedzieli 20 zł za sztukę- szok. Natomiast uszczelniacz Erling kosztuje 15 za sztukę. Mam nadzieję że te po 3,50 nie będą gorsze od moich szesnastoletnich oryginałów

[Tomaszek]

Natomiast uszczelniacz Erling kosztuje 15 za sztukę. Mam nadzieję że te po 3,50 nie będą gorsze od moich szesnastoletnich oryginałów

 

Tych po 3.5zł nie można być pewnym :/

A gdzie ci proponowali Erlingi po 15 :?:

[mareq]

Tych po 3.5zł nie można być pewnym

A gdzie ci proponowali Erlingi po 15

No właśnie. Troche sie obawiam. W innym sklepie były jakieś po 4 złote. A te erlingi w INTER CARS proponują.