Klimatyzacja jak drogi montarz

[eszi]

Witam!Noszę się z zamiarem zakupu klimy.Jaki jest koszt,nie musi być nowa,byle sprawna i czy w aucie które jej nie ma jest to kłopotliwe.

[BULI]

Zależy od auta (jakie i masz) i czy w innych egzemplarzach tego modelu dawali klimę, jeżeli tak to powinno być łatwiej z montażem. Kiedyś czytałem, że koszt założenia nowej klimy jest od 5000 w górę w zależności od samochodu. W każdym razie taniej wychodziło dopłacić u dealera za klimę bo taniej to wychodziło. W używanym aucie i nawet używana klima też będzie trochę kosztowała. Poszukaj w archiwum - jest tam parę stron o klimie i może ktoś już to robił to się więcej dowiesz.

 

Pozdrawiam

[Gość maacieq]

było już trochę ktoś już to robił poszukaj tematu dokładnie ale koło 3 tys koże wyjść za montaŻ z częściami;)

[Gość johny_fellow]

Nie opłaca się "dokładać" klimy bo wychodzi to zdecydowanie za drogo.

Jak już chcesz mieć samochód z klimą to szukaj takiego, który już ją miał jak opuszczał fabrykę.

[malin_f1]

oczywiście WARTO dokładać klimę i wcale nie ma z tym dużo zabawy. Przykłądem jestem ja i jeszcze kilku innych klubowiczów np w Almerze N15 masz całą gotową instalację pod klimę wystarczy kupić klimę z rozbitka.

Mnie cała operacja wyniosła ~1300zł z montażem i nabiciem Podejżewam że w Primerce też masz gotową instalację pod klimę.

Zakładaj warto

[Gość jajoczek]

Witam.

Montowałem u siebie klimę w nissanie. Kupiłem części do klimy na allegro. Schemat ściągnąłem z netu. Montaż zajął mi około 3 dni po kilka godzin dziennie. Kupiłem klimę z innego rocznika, niż posiadam. W takim przypadku niezbędna jest odrobina wiedzy elektromechanicznej i elektronicznej. Miedzy innymi kolory kabli były inne i niektóre wtyczki. Ale zamontowałem. Przednią chłodnicę co prawda wstawiłem z diesla, co wiązało się z wywierceniem innych otworów. Później napełnienie i sprawdzenie szczelności w firmie. Musisz liczyć się, że cały pulpit wewnątrz musisz zdemontować. Jest jeszcze dodatkowy problem- ponieważ alternator w autach z klimą jest mocniejszy o 30 Amper- jeśli chodzi o mój model Primera 94 rok, 2.0 SLX Silnik SR20di. Ale cała operacja się powiodła. Alternator kupiłem na szrocie z Nissana Sereny(czy coś takiego) który Miał zamiast 80 Amper to 90. Z niego przełożyłem bebechy. Nissana już sprzedałem, ale śmigałem na niej 2 lata, bez szwanku. Przy zakupie musisz zakupić oprócz kompresora- łapę z odlewu, którą się przykręca do kadłubu silnika. Dodatkowo musiałem zmienić moduł sterowania z przyskami- naszczęście dostałem go razem z tunelem nawiewu. Wyglądał tak samo jak mój, ale mój padł po 2 dniach. Poprostu spalił sie w środku element i klima działała cały czas. Pozdrawiam i życze powodzenia przy montażu. Koszt jaki poniosłem to około tysiąc złotych