bąble w płynie chłodniczym

[Gość ronin00]

Witam!Kilka dni temu wymieniłem płyn chłodniczy w swoim n14 .Dziś zauważyłem ,że z płynu w zbiorniczku wyrównującym wydostają sie bąble powietrza.Czy to możliwe że by po przejechaniu ok 30 km jeszcze nie odpowietrzył się układ?Tylko nie mówcie mi że padła uszczelka pod głowicą :029: .Dodam że przy wymianie płynu odpowietrzałem blok silnika(odkręciłem tą śróbkę).silnik 1.4 16v LPG

[bodek_n14]

Tylko nie mówcie mi że padła uszczelka pod głowicą :029:

 

no dobra, nie powiem Ci tego.... :/

[Mieso]

ale kiedy lecą bąble podczas pracy silnika czy jak go wyłączysz?

[Gość ronin00]

Witam ponownie! Pisząc o bąblach nie miałem na myśli ze jest to ciągłe bulgotanie połączone z wyrzucaniem płyny ze zbiornika wyrównawczego,tylko pojawienie sie co jakis krótki okres(nawet nieregularny) kilku małych bąbli powietrza .Samochód nie wykazuje jakichś dziwnych objawów, temperatura wydaje sie być w normie(wskazówka na połowie),więc jestem dobrej myśli.Wczoraj byłem u znajomego mechanika i on stwierdził,że mogłem żle odpowietrzyć układ po niedawnej wymianie płynu.Pojeżdże jeszcze kilka dni i zobacze co sie będzie działo.Bąble pojawiały sie przy włączonym silniku.

[Coobcio]

Jak silnik jest zimny to odkręć w nim korek z chłodnicy po czym go odpal i czekaj do nagrzania do normalnej temperatury, jak przez ten czas będą się wydobywać bombel no to masz pecha...

[supernissanb12]

ak silnik jest zimny to odkręć w nim korek z chłodnicy po czym go odpal i czekaj do nagrzania do normalnej temperatury, jak przez ten czas będą się wydobywać bombel no to masz pecha...

A więc dalej----- silnik sie rozgrzewa poziom płynu w chłodnicy będzie sie podnosił. Zbiornik wyrównawczy słuzy do tego żeby samoczynnie w razie potrzeby uzupełniał sie płyn w chłodnicy. Jak jest silnik gorący poziom w zbiorniczku podnosi się a jak zimny to opada. Jeśli masz nieszczelny korek w chłodnicy to ten płyn ze zbiornika nie bardzo chce przepływać do chłodnicy. U mnie np. Odpalam zimny silnik popracuje ok. 2-3min. gasze go i jak sie przysłucham to słychać jak płyn wędruje do zbiorniczka i z powrotem. Czasem nawet taki bombelek sie trafi. Stan płynu się utrzymuje, jeżdżę sporo więc uwarzam to za normalne zjawisko.

[Gość d0.2 nassin]

Witam, tak te bąbelki czasem wylatują, to świadczyć może, że gdzieś jest drobna nieszczelność układu i zasysa on "lewe" powietrze. Np obejrzyj obudowę termostatu, szczególnie spód, zobacz czy tam nie ma kolorowego nalotu i czy aby płyn się nie ślimaczy.

[Gość jarekcrs6]

Mam dosc chyba nietypowy problem...mianowicie dzis zauważyłem, że w naczynku wyrównawczym z płynem chłodniczym w moim N14 1.6 16v znajduje się jakiś biały, tłlusty osad powyzej poziomu płynu a w płynie pływa pare kulek z tłuszczu...

 

co to?? uszczelka pod głowica>?? Pomóżcie...

[Gość willi]

Mam dosc chyba nietypowy problem...mianowicie dzis zauważyłem, że w naczynku wyrównawczym z płynem chłodniczym w moim N14 1.6 16v znajduje się jakiś biały, tłlusty osad powyzej poziomu płynu a w płynie pływa pare kulek z tłuszczu...

 

co to?? uszczelka pod głowica>?? Pomóżcie...

witam wydaje mi się że to będzie uszczelka pod głowicą ponieważ te tłuste plamy na wodzie to raczej olej który dostaje się do kanalików wodnych

oby była to tylko uszczelka ale jak już rozbierzesz to daj głowicę do planowania jest to następny koszt ale będziesz miał pewność że nie będzie trzeba znowu rozbierać silnika z powodu np. krzywej przegrzanej głowicy

 

powodzenia i pozdrowienia

[Gość viehu]

Tylko nie mówcie mi że padła uszczelka pod głowicą

 

 

no dobra, nie powiem Ci tego....

_________________

 

...więc nie mówimy i tylko ze względu na ten tłusty osad.

[Gość Czarq]

Sprawdź jeszcze czy po odkręceniu korka chłodnicy masz na na powierzcni płynu taką charakterystyczną "tęczę". A najlepiej jedź do mechanika, tak na wszelki wypadek żeby niepłacić za lawetę.