[N16] centralny

[Gość dodi]

Witam,

 

kręcę kluczykiem w zamku i raz na 4 razy "załapią" wszystkie zamki, a tak otwiera się tylko od kierowcy. Z kluczyka jest taki problem że za każdym otwierają się drzwi od kierowcy, za drugim kliknięciem powinny otwierać się wszystkie zamki a się nie otwierają, tylko awaryjne migną...

Zamykanie działa tylko jak kliknę otwieranie i zaraz szybko zamykanie.

 

Jakieś pomysły jak przywrócić poprawne działanie? Dotychczas nie było problemów.

 

Dziękuję

[Gość wwl]

W zamku jest taki styk ktory steruje reszta jak otwierasz/zamykasz, pewnie sie wyrobil.

Naprawa raczej ciezka, poprostu wymienic.

W N16 pewnie jest silownik ze stykami zintegrowany z zamkiem.

Niech sie wypowiedza Ci ktorzy rozbierali drzwi i wiedza dokladniej.

Z drugiej strony od pasazera jak zamykasz/otwierasz z kluczyka to robi sie tak samo?

[Gość dodi]

Dzięki za odpowiedź. No niestety myślałem że to może wina pilota. Po wymianie baterii niestety to samo.

 

Otwieranie drzwi kierowcy działa za każdym razem, jednak za drugim klikiem powinny otworzyć się pozostałe zamki. Nie robią tego.

Zamknięcie z pilota jest możliwe tylko wtedy gdy wcisnę otwieranie i błyskawicznie zamykanie. Dziwnie to wygląda.

 

Nie orientujesz się może ile w ASO mnie skasują za serwis zamka ?? Bo chyba nic mi innego nie pozostaje. :zly:

[mind]

Trochę sprecyzuj pytanie bo nie do końca rozumiem:

1. Otwieranie i zamykanie z pilota działa czy nie i co się dzieje konkretnie.

2. Jeśli próbujesz otworzyć auto z zamka od strony kierowcy to rozumiem że otwierają się drzwi kierowcy tak?

3. Jak reaguje centralny na przycisk ryglowania / otwierania ten w panelu sterowania w drzwiach obok sterowania szybami elektrycznymi?

4. Jaki masz alarm w autku. bo może sterowanie centralnym się uszkodziło?

Na twoim miejscu do ASO bym nie jechał bo zedrą z ciebie ostatnią szmatę - wystarczy dobry, powtarzam DOBRY zakład instalujący alarmy albo auto - elektryk. Ewentualnie próbuj sam w N16 cudów z centralnym nie ma, odpowiedź na powyższe pytania sporo wyjaśni i umożliwi pomoc.

[Gość wwl]

dodi,

W drugim poscie juz widze piszesz o pilocie.

Sprecyzuj dokladnie, ale duzo wskazuje ze to usterka zamka a dokladniej sterowania w nim umieszczonego, jesli rozwiazanie jest podobne jak w N15, gdzie obydwa zamki steruja reszta.

[Gość dodi]

Dzieki

 

No jest problem taki że reguły żadnej nie ma.. dlatego może troche zamotane te moje wyjaśnienia, ale postaram się doprecyzować:

 

Trochę sprecyzuj pytanie bo nie do końca rozumiem:

1. Otwieranie i zamykanie z pilota działa czy nie i co się dzieje konkretnie.

 

Doprecyzowanie.

Centralny jest fabryczny, sterowanie z oryginalnego kluczyka. Działało tak, że za pierwszym klikiem, otwierały się tylko drzwi kierowcy, a za drugim reszta zamków.

Aktualnie klik raz działa poprawnie, czyli drzwi kierowcy się otweirają, przy drugim kliku nie ma siły żeby się otworzyły pozostałe zamki. Migają tylko awaryjne, ale pozostałe zamki zamknięte ;(

Żeby je otworzyć muszę włożyć kluczyk do zamka i próbować otworzyć kluczem.

 

No i tu znowu dziwny objaw. Bo jak samochód jest zamknięty i ja nie próbuję nic pilotem wcześniej, to bez problemu kluczem w zamku mogę samochód otwierać (wszystkie zamki)

 

Ale jak otworze wcześniej drzwi kierowcy z pilota i później próbuje otworzyć pozostałe zamki z klucza to nie udaje się to. Na przekręcanie kluczyka w zamku reagują tylko drzwi kierowcy.

No i najważniejsze zamykanie z pilota nie działa. Migają tylko awaryjne i żaden zamek się nie zamyka. Ale jak kliknę otwieranie i błyskawicznie zamykanie to się zamyka. I bądź tu człowieku mądry i pisz wiersze...

 

2. Jeśli próbujesz otworzyć auto z zamka od strony kierowcy to rozumiem że otwierają się drzwi kierowcy tak?

Doprecyzowanie: Jak wyżej

 

3. Jak reaguje centralny na przycisk ryglowania / otwierania ten w panelu sterowania w drzwiach obok sterowania szybami elektrycznymi?

Doprecyzowanie: Ryglowanie sprawdzałem i zauważyłem tyle że jak wciskam na przemian otwieranie, zamykanie. to po 5-7 udanych próbach przestaje ono działać. ;(

 

 

4. Jaki masz alarm w autku. bo może sterowanie centralnym się uszkodziło?

 

Doprecyzowanie: No tutaj jest problem kupiłem Almerkę 3 miesiące temu 2001 rocznik i podobno jest tam auto alarm fabryczny, ale nigdy nie udało mi się go uruchomić. I nic więcej o nim nie wiem.

 

Auto elektryk powiadasz... niestety nie znam żadnego, ale rozjerzę się. Jakby moje wyjaśnienia zawiłe coś Wam nasunęły to proszę o odpowiedź.

Dzięki

[mind]

Twoje odpowiedzi sporo wyjaśniły. U ciebie jest taka specyficzna sytuacja że to zamek centralny steruje alarmem. Można podejrzewać wiele rzeczy ale skupiłbym się na sterowniku od centralnego oraz sprzężonym z nim alarmem (jeśli występuje bo piszesz że nie wiesz czy jest). Zacznij od sprawdzenia kostek elektrycznych w drzwiach i przy samym sterowniku, może się któraś poluzowała? Potem trzeba by posprawdzać impulsy sterujące wychodzące z centralnego zamka. Dobry zakład z alarmami pomoże.

[Gość dodi]

Dzięki..

 

Dam znać co tam mi się udało wykombinować..

 

[ Dodano: Pią 15 Lut, 2008 19:50 ]

Znalazłem związek między działaniem centralnego a światłem kabiny (tym na środku dachu).. Kiedy jest ustawione na wyłączenie centralny działa chaotycznie jak w moim poprzednim opisie. Gdy światło w środku jest zapalone to wszystko działa bez problemów... tylko ciężko mieć cały czas włączone światło w środku.. Więc doraźnie ustawiam ten włącznik w pozycję środkową wtedy działa ok.

Minusem jest to że kiedy otwieram samochód nie zapala się światło w kabinie.

 

Rozkręcałem to światełko - wszystkie styki są ok i kable nie wydają się być przerwane.

 

Straszna upierdliwość...