[N15] Bierze olej

[Gość marioooo]

W mojej N15 1.6 wymieniam olej co 10000 leje Mineralnego Shella. Ostatnia wymiana przy 220 tys, po przejechaniu 4tys w silniku sucho(miarka ponizej minimum)!!!! dolalem 1,5 litra. Wczoraj przy stanie 228tys znow musialem dolewac 1,5litra. Blok silnika jest suchy nigdzie nie widac wyciekow, jednie miska jest wilgotna - niemniej jednak nie pozostawiam plam. Macie jakies sugestie????

[chemmist]

W mojej N15 1.6 wymieniam olej co 10000 leje Mineralnego Shella. Ostatnia wymiana przy 220 tys, po przejechaniu 4tys w silniku sucho(miarka ponizej minimum)!!!! dolalem 1,5 litra. Wczoraj przy stanie 228tys znow musialem dolewac 1,5litra. Blok silnika jest suchy nigdzie nie widac wyciekow, jednie miska jest wilgotna - niemniej jednak nie pozostawiam plam. Macie jakies sugestie????

 

po pierwsze wypadałoby jednak usunąć wszystkie wycieki, a po drugie spalanie oleju wychodzi 0,4 na 1000km, niby w granicach normy, ale moze świadczy to już o zużyciu pierścieni lub uszczelniaczy w silniku? Po dłuższym postoju po odpaleniu nie puszcza z rury niebieskiego dymu?

[Gość marioooo]

sprawdze - jednak dym/para jest raczej "bialy" ale to chyba dlatego ze jest chlodno

 

czy przy takim przebiegu oplacalna jest wymiana pierścieni i tloków? ile to moze kosztowac gdyby to bylo to??

[Gość aganoreg]

u mnie poszedł zimering na wale i też nie było niby wycieków, bo wszystko poszło w rozbryzg... a ubytek ok. 2 litrów

[Gość miszcz69]

oj przypomnialy mi sie historie jakie mialem ze swoim poprzednim samochodem- asterka.

palil niewyobrazalne ilosci oleju- od pewnego momentu nawet nie wymienialem oleju bo i tak mial ciagle swiezy z dolewek, tylko zmienialem co 10 tys. filtry.

ogolnie objawy te swiadczyly o koniecznosci remontu silnika za kilka tys. zl.

 

wysatrczy jak odkrecisz swiece- moje byly cale obklejone jakas skorupa (efekt uboczny spalania oleju)

 

no i takie moje spostrzezenie na koniec: bardziej sie oplaca zmienic caly silnik niz go remontowac

[Gość N_15]

Pierścienie tłokowe, zapewne są zużyte :/ Czy z rury wydechowej nie wydobywa się lekko niebieski dym o specyficznym zapachu?? Chociaż 220 tyś km i już silnik do remontu :>

[Gość marioooo]

juz 242kkm, i zaczyna dymic mocniej .

Jak ruszam i troche przygazuje to dymi jak cholera - na niebiesko,

Jak jade autostrada i przyspieszam tez dymi

 

jak wyglada remont silnika przy takim przebiegu??

ile mnie to moze kosztowac??

 

mimo ze mam juz przerdzwiale progi to nie chcialbym sie rozstawac z almera - jezdzi nia teraz zona i bardzo ja lubi

[lisek]

kolego mniej więcej Ci odpowiem ile to kosztowało mnie jak robiłem dla kumpla w 100nx.

 

Planowanie głowicy + wymiana uszczelniaczy + sprawdzenie szczelności = 200zł.

Uszczelka pod głowicę ok 100zł (Victor Reinz)

Pierścienie (nie pamiętam już jakie, ale na pewno jakieś japońskie) ok 130zł.

 

Robota samodzielna. Wiec nie wiem ile to moze kosztowac.

[Ziutek]

W dzisiejszych czasach kupilbym silnik od angola ze sprawdzonym przebiegiem i po zabawie. Remont silnika dzisiaj chyba się nie opłaci. Będziesz miał zreanimowanego dziadka.

[Gość marioooo]

NIby tak, tylko jak nie trafic na silnik w podobnym stanie jak moj?? tak zeby nie zamienic siekierki na kijek

 

silniki na allegro chodza po ok 1500 do tego przekladka z 1000 ..... nie wiem czy srmont sie nie oplaca

[Ziutek]

Słabo szukasz : http://www.allegro.pl/item456723119_nissan...k_cena_900.html Przekłądka 1000? trochę wybujała. 1500 powinno zamknąć całość.

[Gość marioooo]

szukam dobrze, ale przy kupnie silnika ... wolalbym przed demontarzem i wylozeniem 900PLN sprawdzic jak dziala - moj tez moge umyc, napisac ze ma 121000 i bedzie git.

 

dostalem namiary na kolesia ktory sprowadza angliki i przed kupnem silnik jest w aucie - odpalasz, jedziesz i kupujesz.

 

rozmawialem z polecanym na forum mechaniorem i .... sam stwierdzil ze romont to 2000-2500 a moze i wiecej. przekladka ok 600.

 

draze temat dalej. dzis moja luba mowi - cos mi chrobocze i jakos tak dziwnie sie jedzie. wiec coz jako ..... do roboty. odkrecam swiece ...i..... w jednym garze olej!!!! swieca upaprana, w srodku kupa oleju - masakra. pozostale 3 cuchutkie jak pieprz swiece niemal w idealnym stanie. wiec chyba odkrylem zrodlo "palenia" oleju.

 

czy nadal radzicie wymiane silnika?? czy mozna to jakos obejsc?? (w sobote niedziele jade ogladac silniki - jestem umowiony na lakierowankie i .... pewnie wymiane za tydzien w czwartek)

 

[ Dodano: Wto 11 Lis, 2008 14:03 ]

no i stalo sie - wymienilem silnik - tylko teraz zastanawiam sie czy powinienem cos w dokumentach zmienaic - co mowi na to prawo???