[N14] Duże spalanie na starcie 2,0 D

[Gość winiu]

Nie udało mi się znaleźć w serwisie, a może źle szukałem. Więc z gór przepraszam jak sie powtórzę.

 

Zauważyłem że na starcie mój sunny 2,0D dużo pali wskazówka leci w dół jak oszalała. Potem w trasie i nawet w mieście jak się rozgrzeje jest już ok. Czego to może być winą ?? Czy tutaj w silnikach diesla jest jakieś sannie które można regulować ?? Auto generalnie pali od ręki.

 

 

Z góry dzięki za pomoc.

[Gość mas444]

Jest automat przyspieszający kąt wtrysku. Można to regulować. Można też zmienić dawkę paliwa, no i jest śruba regulacji wolnych obrotów.

Jeśli dużo pali, powinieneś zacząć od kąta wtrysku i wolny obrotów. Dawki raczej nie ruszaj.

[Gość winiu]

A gdzie i jak to robić. (Wolne obroty to akurat wiem). Czy może lepiej jechać do fachowca ?? A na to może mieć wpływ termostat ??

[Gość mas444]

Z tyłu pompy od strony przegrody silnika masz taki mały cylinder do którego wchodzą dwie rurki wodne. Nad tym cylindrem jest śruba regulacyjna.

Włącz silnik i rozgrzej do 80*C. Następnie wyreguluj wolne obroty ( 800obr. ) śrubą z przodu pompy. Potem musisz poczekać aż silnik zupełnie ostygnie ( do temp otoczenia ) Po włączeniu zimnego silnika śrubą z tyłu pompy ustaw obroty około 1200. Po rozgrzaniu się silnik powinien zejść na 800-850obr. Jeśli nie spadnie do tylu, skoryguj wolne obroty tą śrubą

 

Jeśli nie da się tak wyregulować, masz uszkodzony - zatarty ten cylinder

[Gość winiu]

Wolne już skorygowałem. A ta śruba z tyłu to ta duża śruba na której mocowany jest ten cylinderek ?? Postaram się jutro zrobić zdjęcie.

[Gość solaris]

a ile Ci chłapie?

[Gość winiu]

Nie wiem jak jest teraz w trasie - miasto 7l a trasa około 5,7.

[Gość solaris]

czyli norma, mi też tak pali. a przyszpieszacz zapłonu mam zepsuty, za mną 0 dymu itd.

[Gość vilix]

Ten przyspieszacz zapłonu to te użądzenie włączane podczas pracy zimnego silnika?? Czym to się objawia??

Mój diesel po wymianie uszczelki pod głowicą chlipie srednio 7.5 l/100. Wydaje mi sie że to dużo. Niewiem ile wczesniej palił bo gdy go kupilem poszedł odrazu do mechaniora.

[Gość Relike]

Witam

Kolego napisz jak się zachowuje wskazówka od temperatury tzn. chodzi mi jak silnik rozgrzeje się. Powinna stać jak wryta w położeniu poziomym. Jeśli opada w dół w trakcie jazdy to znaczy, że termostat przepuszcza i silnik jest niedogrzany. Najszybciej to zauważysz jak będziesz pomykał z górki.

[Gość winiu]

A widziałem ostatnio na allegro można kupić regenerowany przyspieszacz zapłonu.

 

 

Wskazówka od temperatury stoi murem. dożo poniżej - ale ponoć założyłem zły czujnik. I tak mi będzie pokazywał.