[K11] padła manetka wycieraczki tylnej???

[Gość uciu]

Witam, dziś kolejna przygoda z moją micrą. Zawsze wystarczyło tylko manetkę przekręcić i wrócić nią spowrotem a wycieraczka tylna przeszła po całej szybie i wróciła. Dziś robie tak samo a tu zonk. Jak wracam pokrętłem(manetką) to wycieraczka się zatrzymuje (nie przechodzi po całej szybie). Może to być w każdym miejscu szyby. Teraz musze patrzeć gdzie wycieraczka jest i jak znajduje się na boku - szybko wyłączyć by zatrzymała się z boku, a nie gdzieś na środku.

 

Może głupio to opisuje ale nie mam natchnienia jak to porządnie opisać:-)

 

Może ktoś miał taki problem???

Wydaje mi się że to wina manetki ale mogę się mylić.

 

[ Dodano: Pon 29 Paź, 2007 21:44 ]

dodam, że ostatnio naprawiałem przerwany kabel od ogrzewania tylnej szyby (na łączeniu klapy z dachem). Czy to moze być coś z tym powiązanego??? Bo mniej więcej od tego czasu wycieraczka się tak zachowuje.

[Gość brachu_]

Albo elektronika napedu wycieraczki, albo cos z stykiem na kolku mechanizmu, ktory rozlacza obwod po wykonaniu obrotu. Znowu strzelam - dopiero ucze sie tych autek

[alfabox0266]

Wina na 99% leży w napędzie.Jest tam styk ,który powinien być zwarty przez prawie cały obrót koła ślimakowego.Jeśli ten styk szwankuje wycieraczka zatrzyma się tam gdzie puścisz wyłącznik i koło nie robi pełnego obrotu.

[Gość uciu]

właśnie mam kilka typów a nie bardzo chce mi się z każdym pomysłem grzebać:-)

 

w poście:

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=26773

 

znalazłem takie zdanie w powyższym linku:

Dwa (zielony i niebieski były przerwane), dwa inne miały przerwaną tylko izolację. Po zmostkowaniu (nie jestem specem od lutowania) zielonego zaczęła działać wycieraczka tylna, a niebieskiego - wracać sama do położenia spoczynkowego. Więc wszystko o.k.

 

wiec może to przewód??? Jutro to zobacze bo skoro przerwał się od ogrzewania to od wycieraczki też mógł.

 

[ Dodano: Pon 29 Paź, 2007 22:24 ]

Wina na 99% leży w napędzie.Jest tam styk ,który powinien być zwarty przez prawie cały obrót koła ślimakowego.

 

czyli to by potwierdzało,że może to być przerwany przewód przez który styk nie jest zwarty

[Domiss]

Uciu, obejrzyj te kable na łączeniu klapy z autem jeszcze raz dokładnie. Z wycieraczki idzie sygnał zwrotny trzecim kablem do przekaźnika w aucie (w bagażniku po prawej stronie za wykładziną). Na przekaźnik też możesz zerknąć przy okazji, ale ja obstawiam kable (czyli to, co ostatnio było ruszane) .

[Gość uciu]

problem rozwiązany, temat zamknięty.

przyczyna: przerwany niebieski przewód na łaczeniu klapy z nadwoziem.