[P10/W10] Regulator/zawór FICD

[lisek]

Panowie ostatnio wpadłem na pewien trop u siebie w samochodzie ;-)

 

Jakiś czas temu założyłem samemu klimatyzację. Miałem z nią niestety taki problem, że włączenie jej, nie powoduje wzrostu obrotów na biegu jałowym. Obroty po prostu spadają.

 

Przeglądałem ostatnio, książkę serwisową i powinien być tam zawór FICD (tak jest opisany w książce) - słuzący do regulacji obrotów na biegu jałowym, z włączoną klimatyzacją.

 

U mnie to miejsce jest zaślepione śrubą, i wisi kostka do podłączenia go - więc chciałem taki zdobyć.

 

No i się okazuje, że nie wiem gdzie go kupić, ani w sklepach, ani allegro - czy ma on jakąś inna nazwę? Ktoś ma jaki pomysł jak i gdzie go szukać?

 

Help

[Gość marceli]

Czytałes takie cuś:

http://www.turbokillers.com/content/view/32/53/

 

http://www.tkurylo.republika.pl/index/alfa...k/f/literaf.htm

 

ja osobiscie słyszałem FICD- "zawór przyspieszonego biegu jałowego pod obciązeniem"

Ale nie mówie ze to tak sie musi nazywać.

[lisek]

no ale nadal niczego nie znalazlem ;-(

 

Nie ma ktoś takiego na sprzedaż?

[Gość jarkk]

lisek obawiam się, że większość handlarzy jak usłyszy słowo zawór "ficd" wybałuszy gały, ale jeżeli powiesz że to taki zaworek jak silniczek krokowy, który jest umieszczony w przepustnicy zaraz nad nim, to może będzie łatwiej. A jeżeli nie kupisz to chyba ratuje Cię cała przepustnica.

Ale zapytaj Coobcia on sprzedawał jakiś silniczek krokowy to może i zawór by miał.

[lisek]

kupowalem od niego przeplywomierz moze mu sie cos jeszcze zostalo, ale na pw na razie nie odpisal ;-) pozdrawiamy Coobcia ;-)

[Przemek]

Czy ten zaworek FICD może być przyczyną, że jak włączam klimę to mi obroty "skaczą".

Na pewno może się zabrudzić, czy można samemu go odkręcać czy powierzyć to fachowcom?

[lisek]

można - możesz go wykręcic, tylko uważaj żeby Ci rdzeń nie wyskoczył - jest tam sprężyna - jak ją zgubisz to masz problem. Rdzen sobie mozesz wysunac na spokojnie gdzies na biurku, w srodku jest tylko sprezyna. Rdzen zakonczony jest gumowaną końcówka.

 

Czyszczenie polega na.

 

1. Wpuszczenia czegos do czyszczenia do przepustnicy w dziure po nim.

2. Upewnienia się, że zaworek pracuje płynnie.

 

Problemy z obrotami na klimie moga też być spowodowane np. zużyciem łożysk kompresora i zbyt dużym obciążeniem.

[Przemek]

Rdzeń może wyskoczyć podczas wykręcania go z przepustnicy czy podczas rozbierania?

[Gość donn_primerra]

masz ten zawor w końcu czy chcesz??? jednopunkt masz czy wielo jaki silnik