[P11.144/W11.144] Cieknące Turbo

[tyr]

Witam

Fakt że kształt jest inny i materiał z którego zostało zrobione.

Ale do rzeczy panowie czy mógł by któryś z właścicieli TD sprawdzić dla mnie 2 rzeczy.

 

1- Czy możecie sprawdzić czy w odmie powietrze przepływa w jedną stronę czy w obie.

2- I czy w przewodzie Wychodzącym z odmy jest olej.

 

Z góry dziękuje za pomoc

[Gość fragles13]

Ja mam pokrywę klawiatury w kolorze złotawym, ale kształt jest taki jak na fotkach Jurgenika.

Wiecie może, co może być z turbiną jeśli wybija spod niej spaliny? Niby działa bo w odpowiednim momencie (ponad 2000 obrotów) zaczyna gwizdać, ale przyspieszenie nie jest rewelacyjne..

[tyr]

a z którego miejsca ci się wydobywają bo ja u siebie chyba wszystko co związane z spręrzarką rozebrałem

[Gość fragles13]

Nie wiem dokładnie z którego miejsca kopci bo mechanicy zaglądali pod maskę kiedy ja gazowałem. Ale powiedzieli, że "idealnie spod turbiny"..

[tyr]

to niech toś inny gazuje a ty zobacz skąd

[Gość fragles13]

Ale aż się boję tak go męczyć, bo silnik zaczyna się dusić po takim przegazowaniu, jakby mu zaczęło brakować powietrza:(

[Gość jurgenik]

Może przez zawór EGR.

[tyr]

to masz chyba jakąś nie szczelność między kolektorem sącym a turbinom i wirnik nie obraca się z odpowiednią szybkościom i silnik może ma nie wystarczającą ilość powietrza

[Gość fragles13]

Może przez zawór EGR.

 

Myślisz, że warto go przyblokować i sprawdzić, czy nie będzie lepiej?

[a54dov]

1- Czy możecie sprawdzić czy w odmie powietrze przepływa w jedną stronę czy w obie.

2- I czy w przewodzie Wychodzącym z odmy jest olej.

 

Sprawdzałem. W przewodzie jest olej, co nie powinno dziwić, bo końcówka odmy wchodzi bezpośrednio w pokrywę klawiatury. Przy okazji uszczelniłem sobie tą gumowaną końcówkę, bo spod odmy miałem wycieki (większe niż na Twoim zdjęciu). W kwestii przepływu powietrza nie potrafię nic powiedzieć, bo nie miałem tego jak sprawdzić.

[Gość fragles13]

Zapchałem EGR i już się nie dusi na wysokich obrotach (i chyba tak bardzo nie kopci). Czy to oznacza, że mam niesprawny zawór EGR?

[Bart-qlka2]

Witam!

Właśnie zauażyłem że mam upapraną z oleju turbinę oraz inne elemnty, m.in. jeden z wentylatorów. Autko chodzi normalnie, nie kopci ani nic takiego.

Mam więc pytanie czy to z turbiną coś się dzieje czy tylko kwestia jakiejś uszczelki?

[Gość fragles13]

Ja mam podobny problem. Ostatnio wymieniłem uszczelkę pod pokrywą klawiatury (sączył się spod niej olej), ale wygląda na to, że to nie wyeliminowało problemu wycieku - po każdym postoju zostawiam parę kropelek oleju na glebie. Zauważyłem tez, że turbina jest upaprana w oleju. Próbowałem podociskać oringi na wężach przy turbinie, ale widocznie też nie pomogło. Jakieś pomysły?