[N16] Zgrzyty i trzaski

[Gość trebor_d]

Szukałem na forum i nie znalazłem takiego przypadku a bardzo mnie to niepokoi. Mechanik i diagności mówią, że wszystko jest ok a głośność zgrzytów się pogłębia. Zgrzyty występiują gdy jadę po nierównościach, ale tylko w prawo bądź na wprost. Zgrzyt występuje w momecie dobijania zawieszenia przedniego podczas jazdy opisanej powyżej. Dodatkowo gdy jadę prosto po równej drodze i przy gwałtownym skręcie w prawo. Dzwięk ciężki do określenia to taki zgrzyt z ocieraniem dość głuchy, który dochodzi z okolic przekładni kierowniczej, bo wyrażnie go słyszę w kabinie, powiedziałbym, że go "czuję na kierownicy". Dodatkowo zaznaczę, że przy większych prędkościach leciutko drga kierownica (110 -120), powyżej przestaje - może to ma też związek z tym chrobotaniem. Mam nauczkę, że najmniejsze szmery trzeba eliminować. W porzednim autko zgrzytało mi coś przy silniku, każdy diagnozował popychcze, oczywiście błędnie. Aż w końcu któregoś dnia padła pompa wodna w trasie. Pozdrawiam i oczekuje pomocy

[Andrzej330]

Skoro na diagnostyce nic nie wykazało, to może łącznik stabilizatora. Nie zawsze na diagnostyce da się go zdiagnozować.

[Gość logis]

Podjedz do warsztatu ,który specjalizuje sie w zawieszeniach amory itp.Niech ci sprawdzą górne mocowania amortyzatorów i jak leżą sprężyny w swoich gniazdach oraz gumy na stabilizatorze.U mnie chrobota,piszczy skrzeczy zależy od dnia i po diagnozie na 100% mam wymęczone gumy na stabilizatorze.