[P10/W10] Problem z ECU

[lisek]

Od dawna szukam problemu dlaczego silnik sie dusi, przejrzałem i sprawdziłem juz chyba wszystko.

 

Podejrzewam ze musze wymienić ECU.

 

Mam P10 95" GA16DE

 

I moje podejrzenie wzbudza to iż po odpięciu sondy, przepływomierza, lub TPSu - komputer nie rejestruje błędów - ciągle pokazuje kod 55 - wszystko ok.

 

Podejrzewam że powinien jednak zaliczyc błędy tych elementów.

 

Co wy na to? Czy dobrze kombinuje? Czy może jednak u was też odpiecie tych elementów nie powoduje zaświecenia checka i zapisaniu błędów?

[Gość KOSA]

Check może się nie świecić. Ale kody błędów powinne wyskoczyć. Możliwe że za krótko silnik chodził z odpiętymi czujkami. Albo musisz wyłączyć i zapalić ponownie silnik, aby komputer zarejestrował błędy. Komputer jak pada to przeważnie tak, że nic nie działa i nawet byś nie odpalił silnika. Żeby dokładnie sprawdzić czy komputer zczytuje sygnały z czujników powinieneś podłączyć się pod kompa, wtedy widać dokładnie wartości sygnałów z każdej czujki.

[Gość marceli]

Co wy na to? Czy dobrze kombinuje? Czy może jednak u was też odpiecie tych elementów nie powoduje zaświecenia checka i zapisaniu błędów?

 

Nie mam DE wiec nie wypowiem sie konkretnie ale wydaje mi sie ze skoro wszystko inne sprawdziłes to muszisz i to sprawdzić.No gdzies ten bląd być musi...Najlepiej podmianka ECU i próba,no nie???

 

A tak nawiasem mówiąc RolF ma GA16DE na czesci to ECU by miał do opylenia.Chyba ze masz juz jakies na oku.

Pozdr.

[lisek]

no wlasnie powoli szukam. Co do sprawdzania, to sprawdzałem podłączonym consultem.

Jak wypne to wiadomo - nie pokazuje wyników - ale nie rejestruje żadnego błędu. Ciągle jest status 55 czyli wszystko ok.

 

Co do odpinania to jeszcze będę sprawdzał, ale skoro jest kod błedu od tpsu i przepływki, a ich wypięcie nie powoduje ich zapalenia to coś jest nie tak.

[Gość jarkk]

I moje podejrzenie wzbudza to iż po odpięciu sondy, przepływomierza, lub TPSu - komputer nie rejestruje błędów - ciągle pokazuje kod 55 - wszystko ok.

Bo kody, które sprawdzasz za pomocą autodiagnostyki będą generowane dopiero w momencie gdy komputer wychwyci drastyczną zmianę parametrów, kiedyś o tym pisał cornholio78.

A jeżeli podpinają Consulta, to niekoniecznie musi wyświetlać błędy, bo:

1. może to być wina części niepodpiętej pod komputer (jakiejś mechanicznej)

2. może to nie być błąd czujnika tylko jakiś odchył od normy i to powinien zauważyć mechanik obsługujący kompa.

 

Tak jak pisze KOSA, trzeba podpiąć pod komputer u fachowców, żeby wychwycili co nie mieści się w normie. Jeżeli wszystko będzie OK, to coś od strony mechanicznej. Może jakaś nieszczelność w kolektorze dolorowym.

[lisek]

no tak tez kombinowałem ;-) Po pierwsze robiłem to u dobrego speca, po drugie sam wiem jakie wyniki są złe. Ogólnie wszystko jest ok, poza tym że zbyt często pokazuje bogatą mieszankę, - ale nie przez sonde, bo próbowałem na kilku ;-)

 

Jak wypne przepływkę to zaczoł łapac, kij wie dla czego wczesniej nie rejestrowal jej błedu.

Na wypiecie tpsu nadal nie reaguje, moze go po prostu nie skanuje na bledy ;-)

 

Rozbieram i szukam dziur w kolektorze, moze od jakiegoś strzału gazu wywaliło cuś.

[Gość dybek]

dopisze sie do tematu i zapytam czy ecu to to samo co eccu? jezeli tak to czy takie samo bylo w primerze gaznikowej bez sondy i z sonda?

 

mam tez takie pytanie do "lisek" czy takie problemy masz tylko na pb czy tez na gazie? bo ja tez juz wszystko posprawdzalem i tez mialem sie zabrac za eccu z tym ze na gazie chodzi ok tylko na benzynie mi szwankuje.

[lisek]

u mnie duszenie przy ruszaniu m (ja gaz do dechy a jemu obroty spadają ) - mam na gazie i benzynie, przy czym na benzynie częściej, na gazie jakoś mniej jest to dotkliwe, acz kolwiek też sie dławi.

 

Dodatkowo na benzynie też w czasie jazdy dziwnie sie zachowuje, nie tylko przy ruszaniu, ale muli sie czesto przy każdym dodawaniu gazu.

 

W silniku DS masz gaźnik podciśnieniowy, - ECU to głównie sterownik wtrysku.

[Gość dybek]

ale przeciez cos musi sterowac sonda i gaznikiem? w ksiazce do nissana znalazlem ze steruje tym eccu ktore jest zamontowane gdzies wewnatrz samochodu za obudowa sterowania nawiewami - czy to jest to samo?

[Gość marceli]

ale przeciez cos musi sterowac sonda i gaznikiem?

 

Steruje ale to nie jest to samo co przypadku kolegi liska.Tam ma wtrysk wiec napewno nie może sterowac tak jak gaznikiem.Poczytaj bo zdaje sie w haynesie to jest opisane.

Tu masz gaznik i tyle,to ze ma sterowanie elektroniczne nie zmienia faktu ze to nie wtrysk.

 

Swego czasu szukałem tez troche info na ten temat,też mam DS-a.

 

PS. lisek no i jak tam???jakies postepy???pomogłeś juz coś na tą dolegliwość???