[N15] Probel ze swiatłami po odpaleniu

[Gość CLOOS]

Witam wszystkich serdecznie.Na imie mam Artur i jestem z poznania.Posiadam Almere n15 1.6

Ostatnio zauważyłem dziwny problem po odpaleniu :/ Po włączeniu swiateł niby jest ok,ale po przygazowaniu silnika (np:ruszajac) bardziej sie rozjasniaja to samo dzieje sie z podswietleniem deski rozdzielczej które po chwili zaczyna swiecic jasniej.Nissanka mam od roku i wydaje mi sie ze wczesniej tego problemu nie było.Czyżby alternator sie konczył? Czekam na wasze uwagi..

[gaten]

jak nie masz czym sprawdzić napięcia na alternatorze to jedź do elektryka i sprawdź ładowanie alternatora padł pewnie regulator napięcia

[Ziutek]

Takie zjawisko może również oznaczać początek końca akumulatora. Miałem podobne objawy w poprzednich autach i za kilka miesięcy akumulator odmawiał posłuszeństwa. Możesz sprawdzić jego kondycję u specjalisty i przy okazji zrobić pomiary prądu ładowania.

[Gość CLOOS]

Akuma ma 2 lata.Wczesniej miałem wyciek płynu chłodniczego nad altkiem .Jak myslicie mógł dostac sie do srodka alternatora?

[Gość Szymcio]

A mi się wydaje że może masz trochę za niskie obroty na jałowym. W jakich graniach sie utrzymują? Była czyszczona przepustnica i silniczek krokowy? Ja mam tak samo, roczny aku i sprawdzane napięcie na alternatorze. Wszystko jest ok a mimo to jak niekiedy podjade na światła to widzę że lekko przygasają.

Płyn raczej nic nie może zepsuć w alternatorze. Jak wiedziesz w większą kałuże to też pod maską jest mokro ale nic się nie dzieje.

[Gość CLOOS]

Obroty po odpaleniu utrzymuja sie na 1500 obr/min(zimny silnik) .Pozniej 750 obr równo trzyma.Sęk w tym ze reflektory zaczynaja swiecic mocniej dopiero po dodaniu gazu.

[Gość Szymcio]

sprawdz jaki masz prąd alternatorze. Radziłbym pojechać do zakładu gdzie zajmują się akumulatorami oni sprawdzą jaki gęsty masz elektorlit etc i jak ładuje Ci na luzie. To może być wyjśćie.

[Gość alf]

na jałowym biegu światła są chyba zasilanez akumulatora a nie z alternatora?

 

z moich doświadczeń wynika, że to akumulator ci się kończy, może być niedoładowany, po dłuższej trasie może dojść do siebie ale nie musi

[Gość Michał...G]

Pod uruchomieniu silnika akumulator możesz sobie wyjąć i schować do bagażnika, akumulator rozruchowy jak sama nazwa wskazuje służy tylko do rozruchu silnika czyli podania prądu na rozrusznik, przy działającym silniku nie pełni już on praktycznie żadnej roli bo wtedy już działa alternator, objawy takiego zachowania się świateł czyli pulsowania są objawami że coś jest nie tak z alternatorem, prawdopodobnie regulator napięcia padł lub jest poprostu zasyfiony ale to raczej wątpliwe. Podjechać do zakładu zajmującego się elektryką samochodową oni już dojdą co jest nie tak, i wymienią co trzeba.

[Gość look]

Sprawdź napięcie na alternatorze, czy za bardzo nie przysiada. Najlepiej podjedź do elektryka niech zobaczy alternator, być może z jakiś powodów prąd wzbudzenia jest za mały, tzn regulator nie działa jak powinien.

[Gość CLOOS]

Wielkie dzieki za wasze wyppowiedzi byłem u auto elektryka,potwierdziłl ze to regulator napiecia.Czekam do wypłatki bo naprawa 200zł o ile nie bedzie utrudnien :-) Pozdrawiam