Progi zaczyna podjadać rdza

[Gość Majki_Wawa]

Witam

 

W mojej primerce w progach przy przednich kolach zaczela pojawiać sie rdza i troche odprysnął lakier(kocham tony soli na drogach).Dawno sie nie bawilem w zabezpieczanie stad tez mam pytanie.Jak sie do tego zabrać? zapewne najpierw oczyścić ze rdzy i potem zabezpieczyć.Pytanie tylko brzmi czym obecnie najlepiej zabezpieczac aby nie porobily sie dzury? rozmawialem z ojcem i on jako czlowiek starej daty polecal aby oczyscic te miejsca ze rdzy,polazyc szpachle lub poleciec zywicą i na to polozyc lakier.Czy to jednak dobry pomysl? myslalem o baranku valvoline tectyl 190 w sprayu i na to lakier(tez mam w sprayu)? ktory sposob zatem bedzie lepszy?a moze macie jakies inne pomysly?

 

Za wszelkie rady bede bardzo wdzięczny bo nie chce aby moja primka zaczela chorowac na korozje...

[almera_fan]

polecam również baranek w sprayu szpachla ci za pół roku odpadnie

dobrze oczyścic miejsca korozji pomalowac farbą antykorozyjną a potem trysnąc barankiem tylko pogoda narazie nie sprzyja do takich operacji :zly:

 

pozdro

[Gość Majki_Wawa]

Mam nadzieje ze do ladnej pogody to wytrzyma,chyba mazne narazie hammeritem zeby nie korodowalo bardziej a jak sie zrobi cieplo to wtedy baranek + lakier i oby dalej nie lecialo.

[almera_fan]

tylko porządnie sprawdz czy rdzy dalej nie ma u mnie było podobnie małe purchelki tylko od spodu jak się poruszyło skończyło się na reperaturkach

[Gość piomal]

polecam również baranek w sprayu szpachla ci za pół roku odpadnie

dobrze oczyścic miejsca korozji pomalowac farbą antykorozyjną a potem trysnąc barankiem tylko pogoda narazie nie sprzyja do takich operacji :zly:

 

pozdro

Fachowo zrobiona szpachla na pewno nie odpadnie - u mnie progi jak dzwon trzymały dłuuugo.

[slayer17]

Tylko Hammereitem nie maluj pod żadnym pozorem - już lepszy Cynkal

 

Cała karoseria podczas jazdy pracuje, elementy nośne są narażone na naprężenia. Hammereit się do takich warunków nie nadaje - najlepiej robi na bramach, bo tam żadnych naprężeń nie ma. W samochodzie będzie ci po 2 tygodniach płatami odpadać.

 

Co do szpachli, to najlepiej zapodać z 2 stron matę z włókna szklanego i zapaćkać żywicą, potem szpachla i wyszlifować, jak dobrze odczyścisz to będzie trzymać długo. Co najważniejsze - trzeba zamalować od zewnątrz i od środka, bo potrzyma może parę miesięcy.

 

Ja pół roku temu odebrałem od lakiernika auto ze zrobionymi nadkolami i wyraźnie mu się nie chciało nawet ruszyć od środka, bo znowu rdzewieje :