[N15] Zacinajace sie sprzeglo i nie tylko!

[Gość Bunio]

Witam,

 

zwracam sie z prosba o pomoc w okresleniu rodzaju napraw jakie mnie czekaja po tej pseudo zimie:

 

- pierwszy problem: dzisiaj jadac do pracy wydarzyla sie (juz drugi raz) dziwna sytuacja mianowicie probujac zmienic bieg z IV na V spotkala mnie niespodzianka bieg nie chcial wejsc, i proba zmiany na jakikolwiek bieg takze zakonczyla sie porazka. Wiec delikatnie zjechalem na parking (na biegu jalowym/luzie) i na odpalonym silniku probowalem po wcisnieciu sprzegla wrzucic pokolei biegi - nie udalo sie. Wylaczylem silnik, wlaczylem wsteczny i przekrecilem stacyjke - efekt szarpnelo (zaznaczam, ze zlapal "zabke" dwa razy), wylaczylem stacyjke. Nastepnie uruchomilem silnik nacisnalem sprzeglo i wreszcie udalo sie wrzucic 1 bieg itd. juz cala droge pokonalem bez problemu.

 

Co moze byc przyczyna czyzby sprzeglo sie zawieszalo bo pedal sprzegla byl w gorze i poddawal sie probie wciskania aczkolwiek zauwazylem, ze lzej.

 

- drugi problem to odglos (z prawej strony silnika bedac w samochodzie), ktory zaczyna sie pojawiac po rozgrzaniu (10km. w ruchu). Dosyc specyficzne stukanie (jak dieselek), przypuszczam, ze to rozrzad ale czy to mozliwe przejechane 150.000km. a rozrzad byl robiony przy 90.000km.

Prosze o rade czy ktos mial taka sytuacje i czy wystarczy wymienic gorny lancuszek z napinaczem, a moze to cos innego.

 

Bardzo prosze o pomoc, za dwa tygodnie zona ma termin porodu (syn) i nie chcialbym aby rodzila w samochodzie bo akurat mi sprzeglo siadlo czy cos innego.

 

Dzieki BUNIO

[Gość Tombolot]

masz tu linka o wyskakującej 5 - kiedyś ten temat był omawiany

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...;highlight=bieg

[Gość Bunio]

masz tu linka o wyskakującej 5 - kiedyś ten temat był omawiany

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...;highlight=bieg

 

Dzieki za link ale nie dotyczy mojego przypadku bo mi nie wyskakuje 5 tylko w pewnym momencie nie chcial wejsc zaden bieg - wszystko powyzej.

 

Bunio

[Gość Nedd]

Odnoszę wrażenie, że będziesz musiał przyjrzeć się bliżej swojej skrzyni biegów, jeśli nagle wywala Ci bieg/wszystkie biegi to albo problem jest natury olejowej, albo Twoja skrzynia dogorywa. W każdym razie sensownie byłoby jak najszybciej przejechać się z tym do mechanika, zanim skrzynia padnie Ci w trakcie drogi do/z pracy.

 

Wymieniałeś u siebie olej? Ja przy 120 000 km miałem wymianę łożysk w skrzyni, w każdym razie okazało się że olej w skrzyni był pełny opiłków metalu - co powodowało że biegi ciężko wchodziły. Po wymianie wchodzą przy delikatnym ruchu, dużo lepiej. Może wymiana oleju rozwiąże problem, choćby na czas porodu Twojej żony?

[Gość WONSKI]

no u mnie bylo podobnie ze czasami biegi nie chcialy wchodzic w czasie jazdy i nawet na postoju choc skrzynia jest po naprawie wsteczny to musialem wrzucac na zgaszonym bo na zapalonym to to juz wogole nie chcial wejsc bylem z tym u mechanika prubowal podregulowac sprzeglo i biegi zaczely wchodzic dobrze ale sprzeglo zaczelo strasznie slizgac. No i poprostu kupilem sprzeglo i bede je jutro wymienial powinno bedzie ok. A co do drugiej usterki to zalezy jaki to byl ten nowy rozrzad bo ceny sa rozne i co za tym idzie jakosc tego rozrzadu moze tten to jakas kicha i poprostu pada. pozdro

[Gość Bunio]

Witam,

 

to moze uscisle te dwie sprawy rozrzad bylo robiony w serwisie Nissana mam na to fakture.

Co wsadzili - tego to juz nie wiem. Tak naprawde odglos zaczal byc slyszalny po przejsciu z oleju CASTROL 10W60 na SHELL 10W40.

Co do biegow- skrzynia byla robiona tzn. lozyska u mechanika w Siedlcach jakies pol roku temu i stan skrzyni ocenil na idealny bez sladow zuzycia :one: . A wczoraj to co sie mi przydazylo to chyba ma zwiazek ze sprzeglem tylko nie wiem jak do tego podejsc. Sytuacja wygladala w ten sposob, ze jadac na IV biegu wcisnalem sprzeglo (co nie swiadczy o faktycznym uzyciu sprzegla - bo mozna bez uzywania sprzegla wrzucic z biegu na luz) i chcialem wrzucic V a tu zoonk pozostal na luzie. Zjechalem na pobocze i proba delikatnego wrzucenia II (lepiej testowac na II niz na I) czy jakiegokolwiek wyzszego biegu konczyla sie malym zgrzytnieciem tak jak wrzucenia biegu bez uzycia sprzegla. Zaobserwowalem, ze pedal sprzegla w tamtym momencie byl miekki. reasumujac zeden bieg mi nie wyskoczyl i po wylaczeniu silnika wszystkie biegi chodzily OK. Reszta jak wyzej.

 

Ps. Nedd - pozdrawiam serdecznie, jak bedziesz mila problem ze Swoja pszczolka (N15) to daj znac a pomoge tyle ze w Piasecznie.

 

Pozdrawiam i czekam na opinie w tym temacie BUNIO

[Gość Nedd]

Bunio, najpewniej podjechać z tym do mechanika coś jest na rzeczy- skoro skrzynia była robiona i była w stanie idealnym to pozostaje sprzęgło.

 

(Bunio- moja własnie stoi w warsztacie - wymiana amorków tył, sportowe sprężyny Vogtland, + pełny przegląd, klocki hamulcowe itp. pierdoły- poszukuję właśnie tanio odbojów bo jak się okazało- sa porozrywane - polskie drogi...)

[Gość Bunio]

Bunio, najpewniej podjechać z tym do mechanika coś jest na rzeczy- skoro skrzynia była robiona i była w stanie idealnym to pozostaje sprzęgło.

 

(Bunio- moja własnie stoi w warsztacie - wymiana amorków tył, sportowe sprężyny Vogtland, + pełny przegląd, klocki hamulcowe itp. pierdoły- poszukuję właśnie tanio odbojów bo jak się okazało- sa porozrywane - polskie drogi...)

 

Nedd ja zaopatruje sie w tym sklepie http://www.hipol.pl, da sie dogadac i o ceny powalczyc jak cos wiecej ja u nich ostatnio kupowalem tarcze, klocki a zamierzam sworzen + gorny rozrzad + paski klinowe.

Dzwon i probuj jak nie to jeszcze intercars tez polecam,

pozdro

 

Masz tu jeszcze adres emailowy i mozesz o wszystko sie wnim zapytac podajac podstawowe dane Swojej pszczolki auto.czesci100@gmail.com

[Gość WONSKI]

witam ja juz odebralem auto po wymianie sprzegla i wszystko jest ok problemy znikly . A tarcza byla zjechana pod same nity i sloneczko tez mocno zjechane auto ma 187 tys. i sprzeglo bylo jeszcze fabryczne wiec caly problem lezal tu z wrzucaniem biegow pozdro

[Gość Nedd]

Wczoraj odbierając samochód skonsultowałem problemy Bunia z swoim mechanikiem- powiedział że na 100% sprzęgło.

[Gość Bunio]

Dzieki za informacje, cale szczescie ze woze kplt. sprzegla w samochodzie juz od przeszlo pol roku moze nie jest to rewelacja (Nipparts) ale spoko. Co do biegow juz wiem wszystko, ale nadal nie wiem co z tym rozrzadem iczy to napewno rozrzad. Moze mieliscie podobna przypadlosc? Jezeli rozrzad to czy wystarczy wymienic tylko gorny lancuszek i napinacz - bo podobno ten najczesciej sie wyciaga lub puszcza napinacz.

 

Jeszcze raz dzieki za pomoc, Nedd a jak tam w sklepie czy cos Ci pomogli?

 

Pozdro BUNIO

[marcineq20]

Witam

Wystarczy wymienic górny łancuch i napinacz rozrzadu. Mialem wymieniane w moim sunny tylko te 2 czesci i jest gitara. efekt byl taki ze autem mi -szarpało, dławilo. Po wymianie lancucha i napinacza jest CYCUŚ Ale napinacz kupilem oryginalny nissana - 330zl a łancuh jakis zamiennik. Wiec wszytsk wyszlo mnie 450zl z wymiana