[P10/W10] Ściąga mnie na prawo gdy wyprostuje kierownice.

[Gość Majki_Wawa]

Witam

 

Nietypowy problem mam,troche poczytalem po forum z szukajki ale mam bardziej precyzyjne pytania,moze ktos sie bedzie znal:

 

Dzisiaj wymienialem sprzęgło kompletne w swojej primerce.Przed oddaniem na warsztat gdy mialem kierownice prosto,sciagalo mnie delikatnie na lewo.Po wymianie sprzęgła ku mojemu wielkiemu zdziwieniu,gdy trzymam prosto kierownice,samochod ściaga na prawo.Nie dzieje sie to przy hamowaniu,czy tez ruszaniu,po prostu jak jade to zeby jechal prosto musze miec kierownice troche w lewo.Pojechalem sprawdzic na szarpak czy nie ma luzow:brak,sprawdzilem tez zbieznosc i odbiega ona od normy(przód norma 6mm,mam 20 mm; tyl norma 6mm i mam te 6mm - tylko nie wiem dokladnie co to oznacza).Czy jest mozliwe ze po wymianie sprzegla zbieznosc poszla sie walić?(zawieszenie bylo rozbierane aby sie dostac do sprzęgła)?

[Gość Rysiu83]

W mojej dokładnie było to samo,do momentu zrobienia zbieżności.Przed wymianą było idealnie więc ruszana zawiecha.

[Gość Majki_Wawa]

Mam nadzieje ze to bedzie to,bo jak nie to zalamka.....

[Gość jarkk]

Czasem tak jest, że po wymianie czegoś okazuje się że auto zaczyna ściągać. U mnie po wymianie przegubu prawego, zaczęło ściągać w prawo, okazało się że był wcześniej był luz i na przegubie i gdzieś tam jeszcze i się to w jakiś sposób równoważyło. Po wymianie górnego wahacza i ustawienu zbieżności jest OK.

[Gość Majki_Wawa]

No i pupa.Pojechalem ustawic zbieznosc,mechanior 3 razy wjezdzal na kanal,za kazdym razem komputer pokazywal inny odczyt ktory mimo to miejscil sie w granicach normy,jeden raz bylo delikatnie przekroczone.Postawil diagnoze iz: luzow w zawieszeniu brak,drazki sa w dobrym stanie aczkolwiek skrecajac kolami w prawo i lewo z zakonczenia maglownicy slychac stukanie.Powiedzial iz mogl sie wyrobic jakis element laczacy maglownice z reszta zawieszenia.Cos nie chce mi sie w to wierzyc,szczegolnie ze przed wymiana sprzegla i rozbieraniem zawieszenia sciagal na lewo.Opony sprawdzalem,cisnienie tez.Jutro jade do pana Krzysztofa na pulawska zeby obejrzal,zaczynam sie jednak martwic ze cos sie spieprzylo tylko nie mam pojecia co.. help.

[Gość RASTLIN]

Witam,

Ja mam ten sam problem mialem ustawiana zbierznosc i nic nadal sciaga jak chce jechac na wprost to kierownica jest skrecona w lewo troche:( Co to moze byc ? co to bylo u ciebie ? Dzieki wielkie z goty za pomoc mam teraz samochod u mechanika wiec jak szybko odpowiesz to moze sie uda to zrobic odrazu

Pozdrawiam

[Gość Nestor]

Wg. mnie jesli wymienia ktos sprzeglo i robi to z glowa nie powinna sie naruszyc zbieznosc. Bo ostatnio wymienialem poloske i zbieznosc jest ok. A moze jak sie trafi partacz to popsuje zbieznosc. Wg mnie sprawdz jeszcze raz zbieznosc, i przod czy nie ma gdzies luzu. Wywazenie kol moze tez pomoze. Daj znac co i jak.

[Gość jawor32]

ja miałem tak samo, ściągał w prawo, pojechałem na zbieżność i mechanik mi powiedział ze mam krzywą zwrotnicę w lewym kole,,, kupiłem na szrocie nową 150zł i wymieniłem 120 +70 zł zbieżność i teraz jest ok. prosto jak po maśle i nic nie ściąga

[Noar]

Witam

 

Moje auto tez sćiągało w prawo. Na szarpakach to niewiele sprawdzisz. Byłem 2x i niby nic zero luzów. Pojechałemw końcu na kanał łom w ręke i szukasz luzów na wahaczach dolnych i wtedy wyszło wymiana dlonego wahacza+zbiezność i wszystko w porządku. Jak sprawdzić luz na górnych jest na forum. Przynajmniej w moim przypadku tak było.

[Gość fragles13]

A mi mechanicy sprawdzali łomem luzy i stwierdzili ich brak. Ściąga w prawo i to dosyć ostro, wystarczy że puszczę ręcę z kiery i samochód chce pojechać do lasu (albo na krawężnik:D). Męczy mnie to trochę przy jeździe na dłuższą metę bo nawet na sekundę nie mogę oderwać rąk od kierownicy. Żbieżność miałem ustawianą przedwczoraj - faktycznie była skopana, ale po ustawieniu jest bez zmian. Jak sprawdzić, czy te zwrotnice w kołach są proste?

[Gość jawor32]

mi sprawidził koleś na ustawianiu zbieżności

[Gość fragles13]

Czy sam w jakiś sposób byłbym w stanie sprawdzić czy zwrotnice są proste? Szczerze mówiąc przestaję ufać mechanikom bo każdy inny znajduje inną usterkę.. Jeden mówi, że ściąga przez sworzeń wahacza, wymieniłem - i bez zmian. Ustawiłem zbieżność - też miało pomóc - dalej to samo. Ale to może być zwrotnica bo kierownica mi drga przy prędkościach 90-110 km/h i czuć wibracje.

[Gość wojt_mk..]

Mnie też ściąga na prawo od jakiegoś czasu niewiem od czego zacząć gdzie szukać? wymieniać wszystko po kolei to bez sensu, a luzów nie ma bo sprawdzałem niedawno jak się zrobi cieplej to pojadę na zbieżność ale wątpię że to będzie to Może jakieś sugestie ?????