[N16] Filtr paliwa

[Gość Barto1988]

Witam! Mam takie zapytanie gdzie jest i czy się wymienia filtr paliwa w almerze N16 1.5(90PS) benzyna??? Słyszałem że w baku.

[mind]

N16 nie ma filtra paliwa. Było na forum.

[Gość danstan]

Witaj

Faktycznie Almera N16 zarówno z silnikiem QG15 jak i QG18 ma zespolony filtr paliwa osadzony na smoku elektrycznej pompy paliwowej zamontowanej w zbiorniku paliwa. Praktycznie bezobsługowy. Dostęp do pompy po wyjęciu tylnej kanapy i zdemontowaniu okrągłej osłony z blachy. Szczegóły podane w serwisówce. To tyle w kwestii wyjaśnienia.

Pozdrawiam :-)

[Gość Barto1988]

dzieki za pomoc!!! zastanawiam sie nad jego wymiana poniewaz na benzynie (zamontowany jest rowniez gaz) kreci sie tylko do 4.5tys. obr. objawy sa takie jak by mu brakowalo benzyny :/ a mechanicy nawet ci z nissana nie wiedza co jest

[Gość danstan]

zastanawiam sie nad jego wymiana

Witaj

To dobrze sprawę przemyśl. Nie wiem czy da się wymienić sam filtr. W przypadku gdyby "padła" pompa to tylko w ASO po numerze VIN samochodu ustal jej oznaczenia, numer. Gdybyś chciał nabywać nową całą pompę to nie kupuj w ASO tego zespołu bo to wydatek blisko 1500 zł. Mając numer skontaktuj się z Bosch ( to ich produkcji pompy, jako zespoły zasilania, stosuje w silnikach QG15 i QG18 ) i dowiedź się o możliwość zakupu lub cenę. Z tego co wiem nie jest to tania część. Kupowana w Boschu to wydatek ok 850 zł. W przypadku kupowania używanej lub z odzysku pamiętaj o numerze, który uzyskałeś w ASO. Kupowana pompa musi mieć takie samo oznaczenie jak zamontowana w samochodzie ( chodzi o wydajność i ciśnienie ) i musi współgrać z listwą wtryskową.

Zajrzyj jeszcze tutaj, do informacji jaką pisałem jakiś czas temu (trzeci post od góry).

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=33514

Szukaj w Boschu tutaj:

http://www.bosch.onyx.pl/czesci_samochodowe/

To tyle.

Pozdrawiam życząc, aby to nie była ta usterka. :-)

[Gość rude_boy]

wiec czy mozna wymienic sam filtr?

[Gość logis]

Ten filtr to woreczek z siateczki.Nie jest to filtr papierowy więc aby się zatkał to musiałbyś lać ładny syf. Stawiałbym na pompę.Niech ci podłącza manometr i sprawdzą jakie daje ciśnienie.Jeżeli twierdzą ,że to filtr to zawsze można wyciągnąć i sprawdzić.Jeśli chodzi o pompę to temat już przerobiłem i nie jest tak prosto.Bosch oferuje pompy( jest to cały zespół zasilający) ale z innym numerem.Rozmawiałem z nimi i dlatego tak jest ,że są elementy na rynek pierwotny(fabryka,serwis) oraz wtórny ( mechanik ,my).Element ten sam ale numery różne.Dzwoniąc do nich podaj nr oryginalnej a on Ci poda numer na rynek detaliczny.Zawsze można spróbować naprawiać ,ale ja nie jestem zwolennikiem takiej naprawy tej pompy.