Przyciemnianie szyb a homologacja...

[Gość Witek]

Witam mam pytanko jak to jest z tą homologacją na folie do przyciemniania szyb które według przepisów można mocniej zaciemnić a które mniej...

[Gość blazej]

Szyby przedniej oraz przednich bocznych nie można przyciemniać folią. Tył, o ile posiadasz prawe lusterko możesz bez problemu obkleić.

[Gość Smoła]

Zgadzam się, że jeżeli masz prawe lusterko, to z tył można spokojnie obklejać. Jeśli chodzi o przód, słyszałem kiedyś wypowiedź policjanta, że przednie boczne mają przepuszczać 70% światła, ale nie wiem jak jest teraz.

[Gość blazej]

Ale niema możliwości przyciemnienia szyb folią w taki sposób, aby przepuszczała ona 70% światła.

 

[ Dodano: Pon 05 Maj, 2008 20:56 ]

"Przyciemnianie szyb samochodowych

 

 

 

W ostatnim okresie coraz częściej zgłaszają się do Policji osoby, którym gwarantowano przy zakładaniu folii na szyby, że mają one wymagany atest i nie będzie problemu przy przeglądzie rejestracyjnym pojazdu. Rzeczywistość jest jednak inna. Diagnosta nie dopuści do ruchu pojazdu, który ma oklejone przednie szyby.

 

 

 

Zanim zdecydujemy się okleić szyby folią należy zapoznać się z przepisami oraz zastanowić się nad celowością tego przedsięwzięcia. Należy pamiętać, że każde przyciemnienie szyb powoduje pogorszenie widoczności co sprzyja powstaniu realnego zagrożenia w ruchu drogowym. W Szczecinie około 50% wypadków drogowych to potrącenie pieszego. W znacznej większości wypadki te zdarzają się przy zmniejszonej przejrzystości powietrza ( opady atmosferyczne, mgła, zamglenia czy pora wieczorowo nocna). Dlatego ze względów bezpieczeństwa ruchu drogowego bardzo ważna jest widoczność z miejsca kierowcy.

 

 

 

Przepisy bezwzględnie zabraniają przyciemniania szyby przedniej czołowej oraz bocznych przednich wprowadzając minimalną przepuszczalność światła ( szyba czołowa przepuszczalność nie mniejsza niż 75% potwierdzona homologacją, szyby boczne przednie przepuszczalność nie mniejsza niż 70 % potwierdzona homologacją). Szyby te mogą być przyciemniane jedynie przez producenta, gdyż nie ma możliwości przeprowadzenia badań na zgodność z wymaganiami Regulaminu R43 ECE na próbkach jednostkowych. Przepisy zezwalają natomiast przyciemniać pozostałe szyby lecz tylko pod warunkiem iż pojazd wyposażony jest w dwa lusterka zewnętrzne (prawe i lewe). Należy również pamiętać, iż w przypadku oklejenia ww. szyb należy posiadać przy sobie i okazać przy kontroli drogowej „Zaświadczenie o instalacji folii samochodowej”, w którym znajdować się powinny następujące dane:

 

- data instalacji,

 

- nazwa/nazwisko właściciela pojazdu,

 

- marka pojazdu,

 

- nr nadwozia/rejestracji pojazdu,

 

- typ folii,

 

- nr oznakowania (zgodny z oznakowaniem na szybach i z numerem Świadectwa z badań),

 

- pieczęć i podpis zakładu wykonującego usługę.

 

 

 

Format tego zaświadczenia powinien być wielkości nadającej się do przechowania z innymi dokumentami samochodu (dowód rejestracyjny itp.)

 

 

 

Policjanci w czasie codziennej służby kontrolując pojazdy zwracają uwagę na wszystkie czynniki mające bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Do rozważnych kierowców zwracamy się z apelem aby poodklejali folię z szyb przednich bocznych i czołowych co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i pozwoli uniknąć niepotrzebnych kosztów po kontroli policyjnej. Za przyciemnianie szyb przednich bocznych i czołowej policjant zatrzyma dowód rejestracyjny oraz może nałożyć grzywnę w wysokości do 500 zł.

 

Podstawy prawne:

 

Rozporządzenie MTiGM z 1 kwietnia 1999 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. nr 44, poz. 432)

 

 

 

Regulamin Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ nr 43 i 46

 

Pismo BW/720/2002 z dnia 22.04.2002 roku Instytut Szkła i Ceramiki Oddział Zamiejscowy w Krakowie.

 

 

 

W przypadku jakichkolwiek niejasności proszę przedzwonić pod nr 82-13-092

 

Podkom. Grzegorz Sudakow

 

Zastępca Naczelnika SRD KMP w Szczecinie"

 

Źródło KMP Szczecin - http://www.kmp.szczecin.pl/ruchdrogowy/2R_porady_4.htm

[Gość Smoła]

Czyli blazej rozwiał wszystkie wątpliwości.

[Gość Witek]

Tak wątpliwości zostały rozwiane a co z tak zwanym ,,Lustrem weneckim'' Tzn folia która po przyklejeniu wygląda jak lustro :?: :!:

[Piotrek_S]

z tego co wiem to lustrzanych wogole nie mozna przyklejac nigdzie na samochodzie.

Zreszta paskudnie wygladaja takie szyby

[Gość blazej]

Lustrzana folia odbija światło i oślepia innych kierowców. Oczywiście niemożna jej naklejać.

[eX]

a ja jednak mam przednie boczne przyciemnione. :diabel2: folia 0.5 ! mieszcze sie w 70% przepuszczalnosci. co do tylnych szyb to mozna nawet farba zamalowac lub zaspawac jak kto lubi.

 

lustrzanki nie naklejac, jest folia niby fotochromowa czy jak sie to tam nazywa do srebrnych aut ladnie sie komponuje. nie jest lustrzana ale lekko srebrna.

[mimier]

jest folia niby fotochromowa czy jak sie to tam nazywa do srebrnych aut ladnie sie komponuje. nie jest lustrzana ale lekko srebrna.

ja chyba mam coś takiego...Foliatec z niemieckim atestem

[Gość blazej]

folia 0.5 ! mieszcze sie w 70% przepuszczalnosci.

Mierzyłeś to w jakiś sposób, czy czysto teoretycznie się mieści?

[eX]

mimier, bardzo mozliwe wklej foto. calkiem przyjemnie to wyglada. ale ja jednak wole czarne. ze tak powiem pizdzielca dostaje jak jezdze autem bez przyciemnionych szyb w sloneczny dzien. okulary P sloneczne mi niestety bez szyb malo daja, i sezon wakacyjny idzie co rok z zapaleniem spojowek- calym wakacyjnym okresem.

 

blazej, ta przyrzadem do pomiaru przepuszczalnosci swiatla. myster policjant mi mierzyl docelowo auto jest mlodej i po co ma sie dziewczyna bac policji

 

tak to wyglada.

 

dla mnie ta 0.5 to nie przyciemnienie. juz firmowo w peugeotach (brazowe szyby) byly mocniej sciemnione. w dzien jest NIEWIELKA roznica przy sloncu. tak mocno nie pali po twarzy. ale przeszkadza przy jezdzeniu (slabe przyciemnienie)

 

 

 

Octe mam przyciemniona przod "1", dupe (czyli pasazerowie + kufer) "2"

 

mercedesa calego mialem "1" (no dobra wsteczna szyba byla "2" ze wzgledu na swoj rozmiar) ale bylo mega ciemno ze wzgledu na firmowe przyciemnienie szyb (zielone) co w mercedesach odziwo sama przednia szyba ma ok 60% przepuszczalnosci. wiec kiedys wyklucalem sie z policmajstrem nt temat.

 

 

 

 

ogolnie podsumowojac, wszystko zalezy od:

rozmiaru auta

rozmiaru szyb

rodzaju folii

oraz czy szyba jest firmowo zielona, ew brazowa,niebieska- czyli sciemniona.

 

wszystkie auta byly w tym samym warsztacie obklejane, ta sama folia (firma) - jedynie micra dupe ma klejona juz u sasiaduw z Niemiec.

[Gość blazej]

U mnie przez długi czas było tak:

:diabel2:

 

A przy zdzieraniu wyglądało tak:

.

 

Ciekawe ile moje przepuszczały światła

[eX]

blazej, miales "1" przednie? bo tylne to mi wyglada na "3" :diabel2:

dlaczego zdejmowales folie ?

 

i tak teraz sobie przeczytalem ten dlugi post o tym ze trzeba posiadac info gdzie kiedy i u kogo bylo robione przyciemnianie na reszte szyb.... :zdziw: :zdziw:

 

pierwsze slysze

[Gość blazej]

Lublinem mnie koleś zahaczył, a nie chciałem mieć problemów z rzeczoznawcą

Szczerze mówiąc nie wiem jakie to folie, ale w jeździe mi to nie przeszkadzało :diabel:

[mimier]

mimier, bardzo mozliwe wklej foto.

u mnie to wygląda tak (na żywo o wiele lepiej):

[eX]

tak to myslelismy i mowilismy o tym samym

[Gość Nikon]

A ja mam inny problem. Kupiłem dzisiaj komplet drzwi do mojej micry (szt. 4). Wszystkie szyby są zielonkawe (tzw. atermiczne o ile się nie mylę ). Przód i tył natomiast, są oryginalnie białe. I teraz pytanie. Czy dało by radę przykleić taką folię która by wyglądała jak szyby atermiczne? Opłaca się? Czy wstawiać nową szybę? Bo przód może przeboleje biały, ale tył z zielonkawymi bocznymi będzie wyglądać tra-gi-cznie.