Peter-100 nx - Moje auto.

[peter-100nx]

NISSAN 100NX TARGA 1,6 16 V DS

 

- Rok produkcji:1992

- Pierwsza rejestracja za granicą: 21.08.1992 r.

- Pierwsza rejestracja w kraju: 13.07.2006 r.

- Kolor: Czarny Metalic

- Przebieg przy zakupie ~ 213,5 tys. km

- Przebieg obecny ~ 218 tys. km

 

WYPOSAŻENIE:

 

- wspomaganie kierownicy;

- dach targa + zaślepki i pokrowce;

- elektrycznie regulowane lusterka;

- elektrycznie regulowane światła;

- regulowana wysokość kierownicy;

- welurowa tapicerka;

- katalizator;

- 3 STOP.

 

DODATKOWE:

 

- sportowy tłumik z owalną końcówką;

- felgi aluminiowe z oponami całorocznymi 185/65R14 Dębica Navigator 2;

- radio Sony CDX-C5000R;

- głośniki przód: CLARION (nowe) w miejsce fabrycznych;

- głośniki tył: Hitachi (od starej przenośnej wieży,ale całkiem nie źle grają).

 

HISTORIA:

 

Moja przygoda ze 100NX-em zaczęła się trochę z przypadku,czyli ogłoszenia o sprzedaży mojego poprzedniego auta - Opla Senatora 3,0 24 V z gazem w automacie.

Ogłoszenie,to przeczytał poprzedni właściciel auta,od którego wcześniej go kupiłem (zamieniłem za Kia Sephia 1,6 z gazem) i zaproponował mi zamianę za Nissana.

 

Jestem jego 2-gim właścicielem w Polsce i mam go od 09.09.2007 r.

Auto na razie mnie nie zawiodło ani razu,ale jak widać mało nim jeżdżę. Stan auta od momentu kupna się nie zmienił,czyli jest trochę przy nim do zrobienia,ale głównie na zewnątrz,bo mechanicznie nic na razie niepokojącego nie odkryłem.

 

PLANY:

 

- naprawa blacharki + lakier (progi,nadkola,błotniki tylne) -zrobione;

- wymiana lub naprawa uszkodzonych drzwi kierowcy -zrobione;

- ogólny przegląd mechaniki i ewentualne naprawy - zrobione;

- montaż filtra stożkowego (kompletny dolot,leży w domu) - jednak nie zakładam;

- montaż progów od GTI -zrobione;

- montaż lotki na klapie (czeka na lakierowanie i montaż);

- zderzak przedni z dokładką (czeka na lakierowanie i montaż);

- coś się jeszcze pomyśli.

 

NAPRAWY:

 

Auto pojechało do warsztatu blacharsko-lakierniczego na naprawy.

 

Naprawiono:

- dziury w progach (obu) i przygotowano do montażu oryginalnych nakładek;

- dziury w nadkolach wewnętrznych (okazało się,że jedno było już naprawiane);

- dziury na rantach w błotnikach (obu);

- dziura w podłodze bagażnika w miejscu koła;

- małe wgniecenie pasa tylnego pod zderzakiem;

- pospawano jeden kielich,bo był popękany;

- wyczyszczono kilka purchli (nie ma dziur);

- wymieniono drzwi kierowcy (kupione w kolorze);

- wszystko za konserwowano;

- wymieniono felgi aluminiowe na oryginalne od 100 NX.

 

KOSZTY:

 

- opony Dębica Navigator 2 (komplet) - 640 zł;

- zaślepki do targi - 90 zł;

- pokrowce do targi - 80 zł;

- lotka na klapę - 150 zł;

- oryginalne nakładki na progi - 170 zł;

- drzwi kierowcy (nie są idealne,ale lepsze niż moje) - 170 zł;

- naprawa blacharsko-lakiernicza i montaż progów - 1200 zł;

- radio Sony CDX-C5000R - 255 zł;

- zderzak przedni z dokładką - 270 zł;

- przegląd i drobne naprawy - 440 zł.

 

GALERIA:

 

Na razie wygląda tak,ale .....

 

 

..... już naprawione i wygląda teraz tak.

 

 

Od 29.09.08 r. auto zmieniło właściciela i nie jest już w moim posiadaniu. A ja przesiadłem się do innego auta,a jakiego? Poczytaj w podpisie.

Pozdrawiam. Piotrek

[Gość johny_fellow]

peter-100nx linki do zdjęć popraw bo cosik nie chcą działać