podświetlenie przycisków klimy Almera N16

[Gość wojtek duda]

Jak dostać się do podświetlenia zespołu 3 przycisków klimy, ogrzewania tylnej szyby i nadmuchu wewnętrznego w almerze N16??

[gaten]

kolego używaj opcji szukaj to nie boli

musisz wymontować radio http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...nstrukcja+radia

i wtedy łatwo dostaniesz się do przepalonych żarówek,delikatnie ściągaj z nich kondoniki bo lubią się przykleić a bez nich podświetlenie zmieni kolor z białego na żółtawy

żarówki kupisz w sklepie elektronicznym

[Gość Mas]

Dodam, że żaróweczka to 4x10 z wąsami, o mocy 1,2W. Trzeba ją wyjąć (obrócić o 60 stopni, najlepiej za pomocą małego śrubokręta płaskiego) razem z oprawką. U mnie niebieskie nakładki na żaróweczki były pozapiekane na żarówkach i nie dało się ich zdjąć bez zniszczenia - kupiłem sobie żaróweczki w różnych kolorach i testując dobrałem kolor który mi odpowiada.

 

Wąsy w dostępnych w sklepach żaróweczkach są najczęściej za krótkie i trzeba je przedłużać, czyli dochodzi zabawa z lutownicą

[Gość wojtek duda]

Serdeczne dzięki już wymieniłem . Właśnie nie mogłem tego radia wyciągnąć .

Jeszcze raz dziękuję.

[_Janusz_]

Mas tam są mniejsze żaróweczki i nie 1,2W, bo potopi wszystko. To są albo 0,6W albo miejsze

Tu jest foto żarówek one mają może z 6mm wysokości i ze 3mm średnicy

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=42180

[Gość Mas]

Janusz,

 

A jednak w N16 są takie jak napisałem

 

4x10mm, 1,2W, bodajże 100mA

 

Poniżej fotka z oryginalną (z kapturkiem) i z zakupionymi żaróweczkami (tyle, że mają już przedłużone wąsy):

 

Pzdr

[_Janusz_]

Mas hmmm ciekawe 10mm. Ale nie wiem czy wiesz, że moga byc mniejszej mocy. Ja u siebie miałem problem z żarówką od podświetlania zapalniczki - taka na 100mA była za duża w sensie wydzielanej mocy. W oryginale była jakaś na chyba 30mA i nie szło jej dostać wiec trzeba było sobie dorobić opornik w szereg z żarówką. Te żarówki mogą być ok, bo są na mniejszy prąd np na te 30 czy 50mA

[Gość Mas]

Co do mocy to pewnie masz rację - te świecą dużo jaśniej (ale to może przez brak kapturka).

Podejrzewam, że 50mA byłaby akurat, ale akurat takiej nie znalazłem.

Opornik jak najbardziej - teraz w nocy trochę za bardzo po oczach daje

[Gość Riki]

Gdzie kupić takie żarówki ?

 

najlepiej uzbrojone w plastikową obudowę [nie posiadam lutownicy], potrzebuje do podświetlenia przyciku klimatyzacji i włączania zamkniętego obiegu w Primerze P11,

 

wymiar taki sam: 4x10mm

 

 

 

 

edit:

jednak w P11 jest: 12V 3x7mm 50mA i jest ich pelno z długimi wąsami - nie trzeba lutować

 

sprawa załatwiona

[Gość dziadek]

To ja się podłączę do tematu i poproszę o pomoc. Musze wymienić żaróweczkę od pokrętła kierunku nawiewu, z tego co czytałem należy wyjąć radio - tylko że ja mam fabryczne, i nie chciałbym nic połamać.

[Gość Mas]

To ja się podłączę do tematu i poproszę o pomoc. Musze wymienić żaróweczkę od pokrętła kierunku nawiewu, z tego co czytałem należy wyjąć radio - tylko że ja mam fabryczne, i nie chciałbym nic połamać.

 

Przeczytaj drugi post tego tematu - masz tam link jak zdemontować fabryczne radio...

[Gość heks]

Ja tez mam pytanie. Radio zdemontowalem, mam juz dostep do panelu z pokretlami nawiewow. Niestety nie wiem jak sie dostac do zarowki podswietlenia kierunkow nawiewu. W jaki sposob ja wymontowac?

[Gość Antol]

Ja tez mam pytanie. Radio zdemontowalem, mam juz dostep do panelu z pokretlami nawiewow. Niestety nie wiem jak sie dostac do zarowki podswietlenia kierunkow nawiewu. W jaki sposob ja wymontowac?

Dołączam się z pytaniem, ktoś może podpowiedzieć?

 

+Może ktoś podpowiedzieć jak zdemontować przycisk świateł awaryjnych?

Edytowane 16 Stycznia 2010 przez Antol

[herson]

heks, Antol odpowiedzi macie w linku podanym przez gaten'a

W jakim celu chcesz demontowac przycisk awaryjnych?

Mając N16 prze liftem, pociągasz do siebie ( z wyczuciem ) schowek/półkę nad konsolą centralną, Pod nią podpięta jest kostka do awaryjnych.

 

Temat zamykam i odsyłam do już istniejących.