bezpieczniki wymiana

[rytownik]

Witam,

czy ktoś z was zaglądał do skrzynki z bezpiecznikami?

Ja ostatnio spaliłem bezpiecznik od gniazda zapalniczki w podłokietniku. Szukam, który z nich jest odpowiedzialny za to gniazdo i jakoś bezskutecznie...

Poza tym drobna uwaga - gdyby przyszło wymieniać bezpieczniki w trasie to życzę cierpliwości. Są gęsto upakowane i malutkie. Bez szczypiec nie da się wyciągnąć. Niektóre firmy umieszczają w skrzynkach bezpieczników specjalne szczypce z plastiku do wyjmowania bezpieczników. U nas tego drobiazgu nie zauważyłem.

Dajcie znać jesli ktoś wie jak ponownie uruchomić gniazdo w schowku podłokietnika.

[domadm]

Patrzyłeś w Service Manual? Powinny być opisane wszystkie bezpieczniki.

[rytownik]

Dzięki za przytomność umysłu domadm...

przejrzałem instrukcję i okazuje się, że instrukcję są pisane po to - by je czytać!!!!

Kiedyś sam się wkurzałem widząć monterów różnych urządzeń, którzy wyrzucali instrukcję bez oglądania. A teraz dałem się na to sam złapać. :027: Po raz kolejny chciałem iść na skróty i nie udało się.

W naszym nissanie są 3 skrzynki bezpieczników:

2 pod maską silnika - tu sprawdzałem i nie znalazłem właściwego;

1 w głębi dolnego schowka po stronie pasażera w kabinie. Tu oczywiście też są sprytne szczypce do wyciągania malutkich bezpieczników.

 

Szczypce są tak skonstruowane, że po wyjęciu bezpiecznika z gniazda sam wypada w dłoń. Trzeba go łapać i ocenić jego stan. Ponowne włożenie już tylko palcami, szczypce odpadają.

 

tak, czy inaczej po lekturze instrukcji namierzyłem i usunąłęm usterkę.

[Gość Ravsik]

gdzie jest bazpiecznik do swiatel tylnych pozycyjnych i oswietlenia tablicy rejestracyjej?

[dzemik]

Bezpiecznika nie znajdziesz - Masz rozwalone złącze - kostkę , która jest w okolicach tylnego lewego nadkola. Kostka ma byc trwała i wodoszczelna , niestety w obecnych warunkach wali na nią lód, sól , woda ...

[Gość jankbkak]

witam po raz kolejny raz navara zawiodła mnie ale jeszcze bardziej serwis ,kiedy mój złom zwany też navarą kolejny raz odmówił posłuszeństwa i po przejechaniu 15km zgasł i d..a światła świecą złoma niemożna odpalić nawet zamknąć , no nic laweta serwis itd diagnoza serwisu zwarcie gdzieś tylko gdzie ? tego oni już nie stwierdzili-nie znaleźli poszły bezpieczniki główne 130 amperowe poszły dwa po przeszukaniu bazy z częściami odpowiedzieli mi że jest tylko jeden w warszawie i muszą go sprowadzić czas oczekiwanie jeden dzień roboczy więc pytam a co z drugim noooooo też go sprowadzą tylko to będzie trzy dni robocze .Dla mnie to dziwne że serwis nie posiada takich części małych mało tego jest tylko jeden na całą POLSKĘ to kpina kiedy tyle navar lata po naszym kraju

[eldritch]

w kokpicie jest jedna zapalniczka i zaślepka wyżej-domyślam się że pod dodatkową.pod kokpitem jest wyprowadzony kabel fabrycznie z zakończeniem takim jak do zapalniczki.Mam pytanie odnośnie bezpicznika do tego właśnie kabla.Czy ktoś wie gdzie go znajdę?nie jest to ten sam co do zapalniczek zamontowanej juz w kokpicie i w podłokietniku.W tym kablu jest prąd non-stop ,nawet po zamknięciu auta.

[marcin_gru]

Według mnie nie ma prądu w gniazdach zapalniczek po wyłączeniu silnika i zamknięciu auta (przynajmniej u mnie). Bezpiecznik powinien byc ten sam, mozna zmierzyc miernikiem (gdy nie ma prądu w gniazdku zapalniczki i w kabelku który znalazłeś) - omomierzem pomiędzy "+" w gniazdku zapalniczki i "+" w kabelku powinno być zwarcie, jak nie będzie to przewód odłączony lub są osobne bezpieczniki (co raczej mało pradopodobne). A jest napięcie w tym kableku co znalazłeś?

[alkaspaw]

Raczej jest drugi bezpiecznik te złącze dodatkowego gniazda zapalniczki ma cały czas napięcie mam podnie podłączone cb radio

 

[eldritch]

tak,tam jest napięcie,bo podłączyłem do niego oświetlenie paki i jest niezależne.Problem w tym ,że musiałem przeciąć kabel,żeby inaczej go poprowadzić i dałem ciała,bo ciachnąłem kabel bez odłączenia akumulatora,no i oczywiście zwarcie zrobiłem.sprawdzałem bezpieczniki w kabinie w schowku,ale wszystkie są dobre,a i po opisie trudno się domyślić ,kóry ewentualnie mógłby to być.jest tam jeden od zapalniczek,ale to nie ten.

[marcin_gru]

alkaspaw, eldritch - macie rację, z tego co wyczytałem przed chwilą to za zasilania gniazd zapalniczek odpowiadają następujące bezpieczniki: w kabinie "power socket" 15A i ""cigar lighter" 15A (te są po ACC czyli po włączeniu stacyjki) oraz pod maską "power socket" 20A (kolor żółty, działa non stop, dotyczy zaślepionego gniazda zapalniczki).

 

Fotki poniżej - autor to kolega carts z angielskiego forum navary. Mam nadzieję że pomogłem.

[eldritch]

super.Dzieki wielkie `marcin_dru`.ide sprawdzić...

 

zgadza się.Dzięki!

Edytowane 25 Kwietnia 2012 przez eldritch

[marcin_gru]

super.Dzieki wielkie `marcin_dru`.ide sprawdzić...

 

zgadza się.Dzięki!

To fajnie. Pozdrawiam

 

Przy okazji, zastanawia mnie, czemu Nissan zrezygnował z drugiego gniazda 12V na konsoli (właśnie takie działającego non stop). W pierwszych modelach Navary były 2 gniazda na konsoli i chyba trzecie w schowku podłokietnika. Oszczędność to prawie żadna (koszt gniazdka tylko) a funkcjonalność spora.

Edytowane 25 Kwietnia 2012 przez marcin_gru

[marekangur]

Witam - nie działa tempomat - proszę o podpowiedź, czy jest za to odpowiedzialny jakiś bezpiecznik?

[alkaspaw]

Czujnik pedału sprzęgła i chamulca są najczęstszą przyczyną nie działania tempomatu chyba że niezapala się kontrolka tempomatu to może być bezpiecznik

[marannamaria]

Witam jestem nowa na forum czy ktoś odpowie mi jakie bezpieczniki za co odpowiadają. Nissan Navara D40 rok 2009. Może jakieś zdjęcia. Ostatnio zapaliła sie mi kontrolka ładowania i hamulców na tablicy rozdzielczej.

[eldritch]

Panowie,bawiłem się kablami z podświetlenia tablicy i zrobiłem małe zwarcie.nie świecą tylne pozycyjne i podświetlenie tablicy.Ktoś wie na szybko ,gdzie siedzi bezpiecznik od tego.Widzę podobne pytanie wyżej,ale odpowiedzi w temacie bezpiecznika nie.

pozdrawiam

 

...sie znalazł.TAIL LAMP-pozycyjne tył i podświetlenie tablicy.(pod maską)

Edytowane 10 Czerwca 2014 przez eldritch

[marraf]

Dziś to ja miałem przeboje z bezpiecznikami do tylnych świateł. Pojechałem zrobić przegląd i mi miejscowy pakistańczyk czy  afgańczyk z brytyjskim paszportem (chyba)   przy wymianie żarówki od podświetlenia rejestracji zrobił zwarcie. Bezpieczników nie zlokalizowano... tzn. mówił że sprawdzał i wszystkie są ok. Wściekły (bardzo wyważone słowo ) wróciłem do domu rozebrałem wszystkie plastiki od klapy i cała lewą str. itp.. A jest tego kilka. I przypomniało mi się o forum... kolega eldrich wpisał że są owe. Co i zmotywowało mnie do dalszych poszukiwań bezpieczników mimo już wybebeszonego wnętrza. 

 

Są razem zakitrane zaraz za boxem z relay`ami.  Mechanicy.... obdzwonione wszystkie polskie warsztaty i nikt nic nie wie... 

 

Ale zrobione a przy okazji przegląd okablowania zrobiony, gumy uszczelniające wyczyszczone i ogólnie miło... teraz po 2h walki.  

Podstawa i stara zasada forum najpierw sprawdzać i nie słuchać "fachowców od kóz" 

[AM-POL]

Mam problem  NAVARA D 40 rok 2008

Pala się oba kierunkowskazy górny i dolny tak jakby była podłączona przyczepka.

Poza tym wycieraczki na pierwszym biegu - ten przerywany ruch w zależności od deszczu- pracują cały czas i to szybko.

Zwarcia przy gnieździe do podłączenia przyczepki  nie ma. Sprawdzano dwukrotnie. Żaróweczki  kierunkowskazów  też są w porządku. Palą

Pytanie gdzie może być przekaźnik sterujący tym obwodem?

 

Pozdrowienia 

[ceniakenzo]

A ja stracilem oswietlenie w kabinie, najlepsze jest to, ze wszystkie bezpieczniki sa ok.  Ma ktos jakiś  pomysł jak to możliwe ?