[N16] mozna czy nie mozna?

[Gość iras55]

witam!

w dobie coraz to wyzszych cen benzyny zadalem pytanie w serwisie nissana,czy montuja

instalacje gazowa do nissana almery n16/2005r/ uzyskalem nastepujaca odpowiedz nie montujemy i nie zalecamy.A ze na samochod konczy sie gwarancja mam pytanie jak to jest

z gazem do silnikow QG15 mozna czy nie wskazane.A jezeli tak to jakiej firmy i jakie to koszty?

[Gość marcin101]

nissanowskie silniki 16 zaworowe zle toleruja instalacje gazowa, szybko wypalaja sie zaworki,

to sa doswiadczenia z micry k12

[Gość przemdasz]

Zainstalowałem gaz do 1,5 2004 przy przebiegu niecałe 10 000 km 2 lata temu. Teraz mam 60 i wsystko jest ok. Olej pełny syntetyk wymieniany co 15 000 bez dolewek. Nie pamiętam nazwy instalacji...

[mind]

U mnie siedzi Stag300, wcześniej Landi Les98a na mikserze. 40000 tys na gazie, silnik diagnozowałem przed przejściem na Stag300 zero problemów. A zawory pali jak ktoś przykręci mieszankę ze skąpstwa. Podstawa to dobry fachowiec montujący instalkę.

[Gość walut]

potwierdzam , na gazie zrobiłem 100.000 km. jak rozbierałem niedawno motor bo brał olej jak świnia to sprawdzano głowice. ani śladu uszkodzeń zaworów. a olej zarł bo nissan zamiast normalnych załozył w tych modelach pierścienie z plasteliny , pozdro

[Gość dybekz]

Ja w swojej też mam gaz , sekwencja bodajze autronika i po 20 tyś dalej jestem zadowolony wstawiałem rok temu w kwietniu koszt 2400 zł

[Gość jacek70]

potwierdzam , na gazie zrobiłem 100.000 km. jak rozbierałem niedawno motor bo brał olej jak świnia to sprawdzano głowice. ani śladu uszkodzeń zaworów. a olej zarł bo nissan zamiast normalnych załozył w tych modelach pierścienie z plasteliny , pozdro

 

Sam myślę o założeniu gazu ale nie wiem jeszcze jakiego producenta. Czy po wymianie pierścieni silnik się poprawił?

 

Pozdro.

Edytowane 14 Czerwca 2010 przez jacek70

[Gość polszad]

nie robcie tego błędu chyba ze macie duzo pieniedzyna naprawy i jezdzenie bo cos nie dziala bo skoro chcecie zalozyc gaz to bedziecie jeszcze jezdzic tymi almerkami troche ale nie polecam komus dobrze doradzil gazownik ze nie zakladaja japonczyk tak wymyslil ze jezdzi na benzyne jak by jezdzil na gaz to i gaz by zalorzyl pozdro

[Gość logis]

popieram kolegę polszad-a.

[Yankee]

nie robcie tego błędu chyba ze macie duzo pieniedzyna naprawy i jezdzenie bo cos nie dziala bo skoro chcecie zalozyc gaz to bedziecie jeszcze jezdzic tymi almerkami troche ale nie polecam komus dobrze doradzil gazownik ze nie zakladaja japonczyk tak wymyslil ze jezdzi na benzyne jak by jezdzil na gaz to i gaz by zalorzyl pozdro

 

Użyj kolego czasem jakiegoś znaku interpunkcyjnego bo czytać się nie da :-)

 

Pozdrawiam

[Gość polszad]

Użyj kolego czasem jakiegoś znaku interpunkcyjnego bo czytać się nie da :-)

 

Jeżeli kolega do nauki j. Polskiego?! To nie to forum!!!

 

kto chce to przeczyta, chyba ze nie umie czytac!!!

[Gość Tombolot]

Użyj kolego czasem jakiegoś znaku interpunkcyjnego bo czytać się nie da :-)

 

Jeżeli kolega do nauki j. Polskiego?! To nie to forum!!!

 

kto chce to przeczyta, chyba ze nie umie czytac!!!

 

nopewnieżeniemaproblemuprzecieżbezżadnychznakówinterpunkcyjnychteżmożnapisaćTylk

owypadałobynapolskimforumpisaćpoPolskunie?

[Gość polszad]

nie sprawilo mi to zadnego problemu w czytaniu jakies kilka sekund mniejsza niechce mi sie o pierdolach gadac a po drugie to nie jest temat j. polskiego sija :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :one: :kosci: :kosci: :kosci: :kosci: :diabel2: :diabel2: :diabel2: :diabel2: :diabel2: :028: :028: :028: :028: :028:

[Gość Glinuś]

Miałem niedawno Almerkę i założyłem STAGA 300 i nic się nie działo wręcz nie czuć było żadnej różnicy między gazem ,a benzyną.Obecnie mam Accorda z silnikiem 2.4 i też mam Staga i mogę śmiało polecic tą instalację-nic się nie dzieje.Gazownik (dobry znajomy)zakłada tylko instalację tego producenta (zakłada gaz od ponad 10 lat)i mówi że silniki w naszych "japońcach ?"nie sprawiają mu żadnych kłopotów,a w przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości to tylko kwestia podłączenia do kompa i regulacji.Wierzcie mi spędzam trochę czasu u niego w warsztacie a samochody takie jak Nissany czy Hondy to rzadkość (reklamacje).I jeszcze jedno ta instalka nie kosztuje dużo,a spisuje się.

[p_flori]

Nie wiem kto Wam takich bajek naopowiadał, że zawory wypalają się od gazu. Od gazu nic sie nie wypala, tylko od ubogiej mieszanki - uboga spala sie dłuzej więc podczas otwarcia zaworów panuje jeszcze zbyt wysoka temperatura.

Jedynym przeciwskazaniem do założenia gazu do auta jest wtrysk bezpośredni paliwa i praca silnika na tzw. uwarstwionej mieszance - tego po prostu IV generacją nie da się wysterować, a bezpośrednie wtryski paliwa by się zapiekały - te właśnie silniki mają często porcelanowe gniazda zaworów i tylko te, z tego co mi wiadomo, nie są odporne na gaz.

Nissan niestety (a może i stety ) nowoczesnością w konstrukcji silników nie błyszczy, więc bez obaw.

Założyłem do QG18DE gaz już po 5 kkm, olewając gwarancję. Teraz auto ma 80 kkm i prędzej ten silnik remonotować będę z powodu wyciągnietego łańcucha, czy zapieczonych pierścieni w tłokach (patrz cyt Kolegi wyżej), niż z powodu głowicy czy wypalonych zaworów.

Jeśli auto toleruje PB 95 , 110 oktanowy LPG też nic mu nie zrobi, pod warunkiem, ze nie ma zastrzeżeń j.w.

Więc bez obaw o zawory w Qg18 i Qg15. Gaz im nie zaszkodzi, pod warunkiem własciwego montażu dobrej sekwencji.

Pozdrawiam

[Pablo2311]

Więc bez obaw o zawory w Qg18 i Qg15. Gaz im nie zaszkodzi, pod warunkiem własciwego montażu dobrej sekwencji.

Pozdrawiam

 

A jak jest z tą lubryfikacją, napisałem zapytanie do Czakrama i w odpisali jak niżej :

 

Zalecamy instalacje BRC wtrysku gazu z dodatkowym smarowaniem gniazd zaworowych koszt 3400zł.

 

Przegooglowałem sieć i nie znalazłem jednoznacznego potwierdzenia że nie jest to tylko zwykły marketing. Jakie są wasze opinie ?

[p_flori]

mam lubryfikację, ale moim zdaniem to pic na wodę, raz kapie, raz nie kapie ta kroplówka. Z początku co jakiś czas regulowałem kapanie tego zajzajeru, potem odpuściłem, ostatnio nawet mi sie zdarzyło, ze jeździłem z pustym zbiorniczkiem innym razem po 10 kkm nic go nie ubyło.

Na forum elektroniki samochodowej www.obd2.pl userzy uznali, że nic to nie daje, ale niestety Czakram daje gwarancję i wciska to co wciska. Może lepiej dokupić i mieć spokój przynajmniej przez 2 lata.

[Gość trelson]

Ja też zastanawiam się nad insatlacja lpg w mojej almerce 1.5 2001r. ale ma przejechane 195tys. km i nie wiem czy to nie za dużo? Jak sadzicie? Ile pali wam na gazie tak do 20% więcej? mi benzyny weźmie średnio 8,5l.

[Gość barman55]

Ja też zastanawiam się nad insatlacja lpg w mojej almerce 1.5 2001r. ale ma przejechane 195tys. km i nie wiem czy to nie za dużo? Jak sadzicie? Ile pali wam na gazie tak do 20% więcej? mi benzyny weźmie średnio 8,5l.

 

Mam tą samą pojemność i ten sam rocznik. Na gazie (nie pamiętam producenta) bierze mi około 11 litrów przy szybkiej jeździe, jak się ostatnio starałem oszczędzać (120-140 km/h autostrada, spokojnie z obrotami w mieście) to wzięła niecałe 10 litrów.

[Gość trelson]

Mam tą samą pojemność i ten sam rocznik. Na gazie (nie pamiętam producenta) bierze mi około 11 litrów przy szybkiej jeździe, jak się ostatnio starałem oszczędzać (120-140 km/h autostrada, spokojnie z obrotami w mieście) to wzięła niecałe 10 litrów.

 

A na gazie almera chodzi ci bez zarzutu? Coś się psuło albo były jakieś problemy? Jest róznica między jazdą na gazie a na benzynie?

[mind]

Odpowiadając na kwestie tutaj poruszane:

1. Przy instalacji II gen (Les 98A, mikser, emulatory itd) różnica między jazdą benzyna a gaz jest spora, przynajmniej u mnie była. Zużycie gazu - trasa około 9l/100, miasto 11-12l/100 w zależności od natężenia ruchu. Sekwencja Stag300 + wtryskiwacze Valtec 1Ohm + Zavoli różnicy przy jeździe benzyna - gaz nie wyczuwam. Zużycie gazu trasa 7,7l/100, miasto w zależności od natężenia ruchu 9 - 10l/100km.

2. Czekram poleca BRC bo generalnie tym handlują. To bardzo dobra instalacja - przede wszystkim wyposażona we wtryskiwacze iglicowe, co wpływa na ich żywotność nie mówiąc o precyzyjnieszym dawkowaniu LPG. Stag 300 ma fajny sterownik - darmowy soft, uaktualnienia. Gorszą rzeczą są wtryskiwacze, choć u mnie na razie pracują bez problemów ludzie na nie narzekają. Niewątpliwym atutem Staga 300 jest cena!

3. Powtórzę jeszcze raz wszem i wobec: gniazda zaworowe będą się wypalać jeśli instalacja jest źle wyregulowana i dawkuje za ubogą mieszankę. Jeśli instalacja jest prawidłowo założona, wyregulowana i serwisowana jak rozsądek nakazuje prędzej, jak napisał kolega wyżej, silnik padnie z wyciągnięcia łańcucha, usmażenia się panewek lub innych przyczyn niż z powodu eksploatacji na LPG.

4. Jeszcze nie słyszałem żeby któryś z producentów samochodów wprost zalecał montaż instalacji gazowej (chyba że Fiat). To że japończyki źle znoszą gaz to bzdura. Źle znoszą gaz auta wyposażone w ceramiczne gniazda zaworów, wtrysk bezpośredni i inne wynalazki. Lubryfikację zaworów montuje się właśnie przy ceramicznych gniazdach.

5. Nissanów przy obecnych cenach nie warto wyposażać w instalacje II gen. Z własnego doświadczenia powiem, że po przejściu z II gen na IV jest o niebo lepiej.

To chyba tyle podsumowania n/t LPG w Almerze. Chyba dalej dyskutować sensu nie ma

[Gość LUKI]

sprawa z gazem wyglada tak - sa jej zwolennicy ale madre to nie jest gdyz...gaz jest bardziej suchy od benzyny i nie daje smarowania silnikowi (nie chodzi o smarowanie calosci bo to rzecz jasna robi olej) spala sie w wyzszej temperaturze co skutkiem sa np wypalone gniazda zaworowe w duzej wiekszosci aut. mozna to opozniac stosujac odpowiednie olej do silnikow zagazowanych ale...jak moze cos dzialac w sposob idealny gdy oszukuje sie jednostke sterujaca silnik, detonacja jest mniej wydajna (auto sredno spala wiecej gazu niz benzyny)niektorzy twierdza ze silnik zniesie gaz jak bedziemy jezdzic wypalajac 1 bak benzyny na 2 baki gazu ale wtedy oszczednosci sa zludne...do tego po kalkulacji instalacji wymiany i regulacji dodatkowych czesci oraz ryzyka - dosc powaznego - dodatkowych awarii czy jest sens? ja preferuje benzynowe silniki o pojemnosci do ok 1400ccm ktore pala niewiele - jak np ten w N15 - i nie ma problemu z jakimis wypalonymi gniazdami zaworow czy falowaniem obrotow i wariujacymi kontrolkami...

a jak juz ktos jeest uparty tyo do gazu nadaja sie niemieckie silniki niewysilone i proste jak np silniki vw sprzed paru lat.

 

[ Dodano: Pią 27 Cze, 2008 18:13 ]

a i jezeli juz to oczywiscie sekwencyjna jest jedynym madrym rozwiazaniem;)

[Gość Glinuś]

I widzę że Kolega jest całkowitym przeciwnikiem instalacji gazowych,bo kolega chyba nie miał żadnego zagazowanego auta.Widzę,że nie przeczytałeś postu p flori i mojego.Jeżeli o autko dbasz,masz dobrze dobraną instalację do pojemności auta,i oraz dobrze ustawioną mieszankę spalania to nie ma prawa nic się stać.Miałem Opla-120 tys na gazie,Suzuki-160 tys na gazie,Nissana -25 tys na gazie i nie bałem się załozyć do obecnego auta Hondy.Jakoś nic się nie działo,a staram się o samochodziki dbać.

[p_flori]

Hmm - silniki Hondy - są wręcz stworzone do gazu... - takie małe OT.

[Gość Glinuś]

Takie małe OT ,zobaczymy pojeździmy najwyżej wymienimy a póki co jest dobrze.Wiadomo,że tylko PB lub ON,ale po co te złośliwości,każdy lubi to co chce.