JAKI ROZMIAR OPON?

[Gość googl]

Jaki rozmiar opony sobie zafundować? Co polecacie?

Do tej pory jeździłem na firmowych 185/65/15 zastanawiam sie czy nie zmianić na 195/60/15 jaką markę wybrać to mniej więcej wiem. Zastanawiam się jak zmienie na inny rozmiar w czym mi to pomoże (zaszkodzi)?

Dzięki

[Gość sonar]

Ponieważ zwiększy się powierzchnia styku opony z powierzchnia drogi zwiększą się opory toczenia. Ponieważ opona będzie niższa mniej będzie kryła nierówności. Zwiększy się jednak przyczepność auta. Zawsze coś za coś.

[Gość pavoolon]

ja sobie kupilem good yeary 205 / 50 / 16 za 190 zeta komplet od 3,5 do 5 mm bieznika, w sam raz zeby spalic w jeden sezon :twisted:

 

P.S. takie lacki sa sliske na mokrym ale na suchym mozna smigac po zakretach niesamowicie (moja ma jeszcze sprezyny -5cm)

[Gość Adas74]

Ja jeździłem na 205/50/16 musze przyznać że w zakręty wchodzi się wyjebiście ale są też minusy (nasze kochane drogi - dzióry)i dlatego na ten sezon zdecydowałem się na 205/55/16 niby 5mm różnicy a jednak to dużo.

[Misiek]

W ubiegłym roku kupiłem 195/60/15 Uniroyale. O niebo lepiej trzymaja się drogi od fabrycznych 185/65/15. Bardziej stabilny na zakrętach, no ale bardziej czuć nasze nierówne drogi.

[Gość googl]

A jak z założeniem 195/65/15 ktoś próbował? Czy to nie było by wyjscie optymalne?

Jak na razie mam felasie 15 i na pewno w ciagu tego sezonu nie zmienie na wieksze :?

[Gość qbas]

Ja jeździłem na 205/50/16 musze przyznać że w zakręty wchodzi się wyjebiście ale są też minusy (nasze kochane drogi - dzióry)i dlatego na ten sezon zdecydowałem się na 205/55/16 niby 5mm różnicy a jednak to dużo.

 

Nie jest prawdą to co piszesz opona jest opisana w sposób następujący xxx/yyy Rzz

 

gdzie:

xxx to jest szerokość opony w mm

yyy to jest wysokość opony wyrażona w % szerokości

zz średnica osadzenia opony wyrażona w calach.

 

205*5/100 = 10,25 mm (tyle to jest 5%)

 

czyli różnica wysokości twoich opon to 10,25 mm a nie 5 jak piszesz.

[Gość qbas]

A jak z założeniem 195/65/15 ktoś próbował? Czy to nie było by wyjscie optymalne?

Jak na razie mam felasie 15 i na pewno w ciagu tego sezonu nie zmienie na wieksze :?

 

Raczej bym sygerował zmniejszenie wysokości profilu, w innym przypadku będzie Ci oszukiwał licznik.

[Gość Adas74]

Jeżeli tak to się myliłem i przyznaje się że niewiedziałem. Dzieki za cenną informacje qbas.

[Gość Scyzor]

Z rozmiarem opon nie powinno się za bardzo eksperymentować, bo rzeczywiście będzie oszukiwał licznik.

 

Proponuję poeksperymentować z użyciem tego: Tire Size Calculator

Wpisz fabryczny rozmiar i jazda z próbowaniem

 

pzd

[Gość qbas]

To bardziej polecam to

 

http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

[Gość googl]

No to wow!!!

za bardzo na rozmiarach opon się nie rozeznaję ale z tych stron co wysłaliście wyszło że mogę założyć nawet 225/55/15 nieźle!

tylko pewnie po obiedzie po naszych drogach bym już nie pojeździł , zastanawiam się nad opcją 205/60/15 i tu ciekaw jestem jak z chamowaniem itd.

Ktos z was już takich używał?

[Gość Toshiro]

Wtej szerokości to ja mam oponkitylko wysokość u mnie 50 i felga 16.

 

Ale jeżdi się bomba :wink:

[Misiek]

Założenie opon 205/60/15 spowoduje oszustwa na liczniku. Majac seryjne 185/65 i jeśli pozostajesz na felgach 15" to można założyć 195/60/15 lub 205/55/15.

[Gość Toshiro]

Moim zdaniem Misek ma racje

[Gość qbas]

No to wow!!!

za bardzo na rozmiarach opon się nie rozeznaję ale z tych stron co wysłaliście wyszło że mogę założyć nawet 225/55/15 nieźle!

tylko pewnie po obiedzie po naszych drogach bym już nie pojeździł , zastanawiam się nad opcją 205/60/15 i tu ciekaw jestem jak z chamowaniem itd.

Ktos z was już takich używał?

 

Pamiętaj tylko o tym, że jest jeszcze jeden parametr opisujący tym razem obręcz koła np 6J 7J itd. im szersze opony tym większa cyfra przed J musi stać. No i na pewno zacznie się problem z obcieraniem opon przy skręcaniu. Radził bym sprawdzić ile ci zostaje miejsca przy maxymalnym skrecie i dopiero potem rozważać zakup takich szerokości opony. oczywiście mozna dystanse i te sprawy (ludzie podobno na tym jeżdżą ale ja bym nie ryzykował). Cholera wie jak toto się zachowuje przy np 200 km/h a do takiej prędkości już doszedłem w weekend.

[Gość googl]

No to teraz kolega kolega mnie załatwił chyba poprostu podjadę do jakiegoś wulkanizatora i pokombinuję zanim kupię. Szczerze.... to zawsze jeździłem na tym co producent zaleca, odkąd mam Almere zaczeło mnie korcić i kombinuję.

:twisted:

[Gość Toshiro]

Umnie siedzą 205 .50.16 i git nie nie obciera . A i 215 wejdzie .

z tyłu może być gorzej.

Ale jak dla mnie 205 to itak już kawałek kółka.

 

 

 

Standardowa 16 do almery ma oponkę 195.55.16

[Gość Adas74]

Ja wczoraj założyłem 205/55/16 i też nic nieobciera. W zeszłym sezonie jeździłem na 205/50/16 i musze przyznać że się gorzej jeżdziło na niższych oponach (głównie chodzi o nasze drogi).

[Gość Toshiro]

O napewno im wyrzej tym wygodniej. Zato po zakretach gorzej

[Gość AdaSch]

O napewno im wyrzej tym wygodniej. Zato po zakretach gorzej

 

potwierdzam,

 

ja tam lubię mieć pełną kontrolę na drogą i nie przszkadza, że trochę trzęsie.

 

Zakręty - Rewelwcja.

 

ktoś pytał o 215 z tyłu - nie ma problemu. Nawet na przodzie ale podobno badziewnie się prowadzi

 

już jeżdżę na 205/50r16 i mam nadzieję, że śnieg już nie zawita

[Gość Jumper]

Ja jezdze na oponach 195/50/15 jest dobrze tylko troszke rzuca na koleinach

[Gość Toshiro]

Każdy szerszy kapeć wozi na kolienach ale to już wina że koleiny są :twisted: .a nie opony czy autka

[Misiek]

Nasze koleiny są na opony 185. Takie mam zimówki i nie mam problemu z jazdą. Natomiast letnie 195 już się w nich nie mieszczą i często jeźdzę po ich krawędziach.

[Gość Rafs]

Ja na ten letni sezon kupiłem sobie 4 nowiutkie opony Firestone 205/60 R15 w www.opony.com/49408_firestone_fhsz80.html. Wiem, że rozmiar jest ciut za duży, jeśli popatrzeć na dedykowane zamienniki (powinno być 205/55 R15) ale zdecydowałem sie na taki właśnie rozmiar, bo po pierwsze był bardzo przystepny cenowo (2 miesiące temu kosztowały mnie 215zł/sztuka) a poza tym wolę mnieć większe - bo fajniej wypełniają nadkola.

 

Opony mają super wzór bieżnika i jedną bardzo fajną rzacz - gumowy rant chroniący felgę - wygląda to zawadiacko i profesjonalnie. Dobre na suchym (choc trochę bardzej od seryjnych popiskuja w zakrętach) i rewelacyjne na mokrym. Jak z żywotnością? Nie wiem. Acha - większy profil teoretycznie przekłamywać będzie licznki prędkości i odległości. Ale chyba o 0,7% więc to nieistotny detal (zamiast 100km/h będę jechał niecałe 101 km/h).

 

Nic nie obciera, nie chaczy i mimo dość duzych klocków bieżnika - jest bardzo cicho i komfortowo.