Głośny silnik przy zapalaniu

[Gość scuby]

cześc mam pytanie gdy zapalam silnik w mojej almerce to przez jakiś 2 sekundy bardzo głośno chdzi silnik a po tym czasie jest już normalnie a kontrolka oleju gaśnie gdy kończy się ten dzwiek. Kiedyś gdzieś na forum czytałem o tym problemie ale już nie pamiętam morze ktoś coś o tym wie

Scuby@wp.pl

[Gość sonar]

Powodów może być kilka. Zależy ile twoja almerka ma perzejechane.

Mogą to być popychacze zaworów.Co prawda luzy kasowane są tam chydraulicznie ale gdy zwiększy się w miarę uzytkowania luz wstępny zanim olej go skasuje przez moment może stukać. Mogą to byc wybite panewki. Ale dżwięk panewek jest bardzo charakterystyczny o niskim tonie i natychmiast przestaje stukac gdy silnik łapie cisnienie. dodatkowym objawem wybitych panewek może być zapalanie się lampki ciśnienia oleju na wolnych obrotach po nagrzaniu silnika.

[Gość scuby]

taki obiaw pojawia się tylko jak jest zimny silnik jak go odpalam pierwszy raz. potem jest ok

[Gość sonar]

No tak . bo olej musi dokładnie spłynąć do miski. Ideałem było by uruchomienie silnika dopiero jak zgaśnie kontrolka ciśnienia oleju. W gaźnikowcach wykonalne . W tych na wtrysku niebardzo. Może uda Ci się taki zabieg. Jeżeli silnik odpali i będzie dalej głośny. To na pewno wyeliminuje się uszkodzenie panewek lub popychaczy.

[Gość spij997]

Z całą pewnością przyczyną jest rozrząd. Prawdopodobnie chodzi konkretinie o napinacze łańcucha rozrządu (są 2 dolny i górny). Sprawdź ten temat i zobaczysz, że to będzie właśnie to.

[Gość ROBERTS]

Ja ma podobny problem. Mam Almerę 1.4 GX z 1996 r. - Japończyk.

Jednak u mnie efekt ten występuje nie za każdym razem.

Moje auto stało w ASO trzy dni. Wymienili mniejszy łańcuch rozrządy wraz z napinaczem - nic nie pomogło. Wiekszy jest OK. Jeździłem na oleju MOBIL 1 5W50. Po wymianie oleju na SHELL 10W40 objaw ten był bardziej widoczny ale też nie występował za każdym razem. Auto znów trafiło na 3 dni do ASO. Sprawdzili pompe oleju - jest OK. W końcu wymienili w październiku 2004 filtr oleju ale od silnika 1.6 (jest mniejszy). Do marca 2005 było "prawie" OK . Teraz znów mam ten sam efekt. Przy odpalaniu zimnego silnika pali się kontolka ciśnienia oleju i silnik głośniej prtacuje przez kilka sekund, ale nie jest to za każdym razem (powiedzmy raz na kilka dni).

Jestem teraz umuwiony w ASO na wymianę pompy olejowej (kosz pompy - około 500 PLN). Nie sądzę że są to popychacze bo w ASO powiedzieli mi, że w tym silniku (1.4) nie ma popychaczy hydraulicznych.

 

robert.skocinski@dls.pl

[Gość michas1987]

Dziwne ja mialem to samo,ale u mnie dolalem troche oleju i bylo ok za kazdym razem;/