[N15] TARCZE I KLOCKI TRW

[Gość cino]

WITAM, CO SĄDZICIE O KLOCKACH I TARCZACH HAMULCOWYCH TRW,JAK SIĘ SPISUJĄ? KOMPLET NA PRZÓD 300ZŁ, WARTO?

[Toio]

No ja moge sie w tym momencie wypowiedzieć, przynajmniej cześciowo gdyż mam nowy komplet TRW. Przejechane poki co 200 km tylko, więc sie jeszcze powoli docierają, ale jedną jedyna wada jaką moge zaobserwować do tej pory to pylenie. Poprzednie klocki, nie wiem jakiej firmy bo zdarło sie wszytsko, byłu pod tym względem lepsze. Było pylenie delikatne ale z jasnym nalotem. TRW ma niestety ciemny nalot i na felgach strasznie to widać. Mam nadzieje że częściowo to zniknie jak się dotrą. Ale to jest tylko jedyna wada. Piszczenia przy hamowaniu nie ma a i powoli sie skuteczność poprawia choć jeszcze nie było naszczeście okazji przekonać sie podczas awaryjnego hamowania.

[mimier]

WITAM, CO SĄDZICIE O KLOCKACH I TARCZACH HAMULCOWYCH TRW,JAK SIĘ SPISUJĄ? KOMPLET NA PRZÓD 300ZŁ, WARTO?

Wpisz w wyszukiwarce "TRW" i zaznacz, żeby pokazywało Ci posty a nie całe tematy i będziesz wszystko wiedział

[Gość patriot]

Ja ma tylko klocki TRW i sa ok. Nie zauwazylem, zeby pylily, przenajmniej na felgach nic nie widac.

[Gość wywrotka7]

WITAM, CO SĄDZICIE O KLOCKACH I TARCZACH HAMULCOWYCH TRW,JAK SIĘ SPISUJĄ? KOMPLET NA PRZÓD 300ZŁ, WARTO?

 

WITAM, CO SĄDZICIE O KLOCKACH I TARCZACH HAMULCOWYCH TRW,JAK SIĘ SPISUJĄ? KOMPLET NA PRZÓD 300ZŁ, WARTO?

WITAM, CO SĄDZICIE O KLOCKACH I TARCZACH HAMULCOWYCH TRW,JAK SIĘ SPISUJĄ? KOMPLET NA PRZÓD 300ZŁ, WARTO?

Ja ma tylko klocki TRW i sa ok. Nie zauwazylem, zeby pylily, przenajmniej na felgach nic nie widac.

OSTRZEGAM PRZED TARCZAMI HAMULCOWYMI FIRMY TRW.

W warsztacie mechaniki pojazdowej (pełne moje wieloletnie zaufanie) zleciłem naprawę układu hamulcowego w moim E46 ( kpl. - klocki, tarcze, ręczny). Zaproponowano mi m.in. tarcze hamulcowe firmy TRW, zgodziłem się i tu niestety się przejechałem. Pierwsze kilkaset kilometrów po naprawie zrobiłem praktycznie po mieście i niezbyt dalekich trasach, wszystko było O.K. Pierwsze niepokojące objawy zauważyłem natomiast podczas jazdy na autostradzie. Zawsze przy jazdach na większych prędkościach- tzn. powyżej ok.130km/h PODCZAS HAMOWANIA czułem wyraźne, niepokojące drgania koła kierownicy. Przy mniejszych prędkościach zjawisko to nie występowało. Opisane wyżej drgania były na tyle niepokojące (przejechałem tak ok. 3000 km), że zdecydowałem się jeszcze raz wymienić tarcze hamulcowe, a te felerne ( od TRW) po prostu reklamować. Za te następne zapłaciłem nieco więcej (inna firma), ale mam teraz spokój, kierownica już mi nie drży. Teraz najciekawsza część historii: MOJA REKLAMACJA NIE ZOSTALA UZNANA! W piśmie, jakie otrzymałem od dystrybutora części AD Polska Aftermarket Sp.z o.o. Filia w Bydgoszczy napisano: Bicie tarcz w tolerancji producenta.

Ja w przyszłości do wszystkich wyrobów TRW będę podchodził z bardzo dużym dystansem, tym bardziej, że po przeczytaniu opinii na zagranicznych forach internetowych (szkoda, że tak późno), dowiedziałem się, że jest to - jak niektórzy określają- jedna z firm: NO NAME MARKEN.

[and_pec]

Wpisz w wyszukiwarce "TRW" i zaznacz, żeby pokazywało Ci posty a nie całe tematy i będziesz wszystko wiedział

 

Dokładnie zamykam