[N16] Skrzypiące zawieszenie

[Gość Konstruktor]

Witam,

Zrobiło się zimno i zaczęło coś skrzypieć tak jak by cos gumowe nie wiem na wybojach. Co to może być i czy to jest poważne??

[Gość bonzo]

Może to być wszystko ale najprawdopodobniej jakiś sworzeń kulowy

[Gość logis]

Gumy mocowania stabilizatora.Mam to samo i od czasu do czasu daje po 2-3 krople oleju silikonowego i jest ok.Taki urok gumy jak jest zimno.

[Gość KamRut]

Witam,

Zrobiło się zimno i zaczęło coś skrzypieć tak jak by cos gumowe nie wiem na wybojach. Co to może być i czy to jest poważne??

 

Mam to samo, drażni mnie to jak niewiem. Podobno to te gumy mocujące drążek stabilizatora. Może koledzy coś więcej napiszą.

[Gość Konstruktor]

A nie są to może tuleje?? W maju na przeglądzie powiedział że za pół roku było by dobrze je wymienić bo są popękane.

[Gość logis]

Calkiem możliwe jak są oberwane.Jak masz dostęp do kanału i wody to polej najpierw jedne i jedz na wyboje.Jak ucichną to znaczy ,że to te.Ja bym stawiał na gumy mocowania stabilizatora.Z nimi taki sam test wodny i będziesz wiedział, które hałasują.

[Misiek]

Do wymiany cały wahacz. Koszt poza ASO to sam materiał do 200zł.

[Gość Konstruktor]

Do wymiany cały wahacz. Koszt poza ASO to sam materiał do 200zł.

 

Pewny na 100% jesteś.??

 

To się objawia jak się zrobi zimno czeka teraz na cieplejsze dni to sprawdzę czy przestanie hałasować.

[Gość pumba]

To się objawia jak się zrobi zimno czeka teraz na cieplejsze dni to sprawdzę czy przestanie hałasować.

 

Mam dokładnie to samo. Mimo wymiany wahacza skrzypienie jest ale trudne do zdiagnozowania - teraz jak się ochłodziło to słychać bardziej.

[Gość Konstruktor]

Mam nadzieje że nic mi sie nie urwie pod czas jazdy....

[Misiek]

Mam nadzieje że nic mi sie nie urwie pod czas jazdy....

Nic się nie urwie tylko będzie stukać coraz głośniej i przy coraz mniejszych nierównościach.

[Gość logis]

Mam nadzieje że nic mi sie nie urwie pod czas jazdy....

Nic się nie urwie tylko będzie stukać coraz głośniej i przy coraz mniejszych nierównościach.

 

Panowie stukać czy piszczeć.Dwie różne sprawy ,dwie różne diagnozy i różne przyczyny.

[Gość pumba]

Panowie stukać czy piszczeć.Dwie różne sprawy ,dwie różne diagnozy i różne przyczyny.

 

Kolega Misiek miał pewnie na myśli skrzypienie - w końcu taki jest temat wątku.

[Misiek]

W moim przypadku zaczęło sie od skrzypienia jak stary tapczan a potem przyszło stukanie.

[Gość logis]

Dlatego proponuję wykonać próby zanim dostąpimy zaszczytu wydania 200pln na wahacz a okaże się ,że winna była pierdołka za 20pln.

[Misiek]

Ja u siebie wymieniałem po przebiegu 80 tyś km. Jeśli stuka np. przy przejeźdzaniu przez śpiącego policjanta to na pewno jest wahacz. W wahaczu jest gumowa tuleja, której się nie wymienia. Dlatego też idzie cały element.

[Gość POTALSKI]

Cześć ,tak krótko,jeśli skrzypi np. jeśli wjedziesz,a wlaściwie zjeżdżasz z policjanta,i szczególnie jeśli jest sucho a tym bardziej zimno to winne są tulejki drążka stabilizatora,mam to za sobą .żadne smarowanie nie pomogło (gumki )tak obciskają drążek że nic tam się nie dostanie w serwisie komplet tj 2szt kosztowały coś około 35zł i czy warto się męczyć ,ale może wystarczy je przesmarować np. smarem silikonowym (nie niszczy gumy) pod warunkiem że mechanik wymontuje ci je uwaga , trzeba ostrożnie by nie uszkodzić gwintów na dociskach bo to byłby dopiero płacz.Powodzenia

[Gość pumba]

Cześć ,tak krótko,jeśli skrzypi np. jeśli wjedziesz,a wlaściwie zjeżdżasz z policjanta,i szczególnie jeśli jest sucho a tym bardziej zimno to winne są tulejki drążka stabilizatora,mam to za sobą .żadne smarowanie nie pomogło (gumki )tak obciskają drążek że nic tam się nie dostanie w serwisie komplet tj 2szt kosztowały coś około 35zł i czy warto się męczyć ,ale może wystarczy je przesmarować np. smarem silikonowym (nie niszczy gumy) pod warunkiem że mechanik wymontuje ci je uwaga , trzeba ostrożnie by nie uszkodzić gwintów na dociskach bo to byłby dopiero płacz.Powodzenia

 

POTALSKI a jaki masz motor w swej Almerze ? Bo z silnikiem QG15 (czyli też mojej) w standardzie stabilizatora nie ma. Jedynie w wersjach 1,8 i 2,2. Więc to musiałoby być coś innego :/

[Gość Konstruktor]

Jedynie w wersjach 1,8 i 2,2.

 

Czyli u mnie bo mam 1.8

[Gość Frodman]

U mnie to była wina tulej (l.mn.) wahacza. Objaw miałem ten sam - skrzypienie kiedy zaczynało się robić zimno na dołach i na "policjancie".

Bzdurą jest stwierdzenie, że nie da się ich wymienić.

Prasa hudrauliczna czy jak to się zwie i po problemie jeśli chodzi o tylne.

Przednie musieli u mnie diaxą wywalać.

Kolejna rzecz to cena. Tuleja w cenie 35 zł to jakiś turecki badziew.

Ja za komplet (4 szt) zapłaciłem coś ok 200 zł.

A wahacz za 200 zl to też jakaś popierdółka.

Nie lepiej zostawić fabryczny i zmienić same tuleje??

Pozdro.

[Misiek]

A wahacz za 200 zl to też jakaś popierdółka.

Tyle zapłaciłem w IC Auto. Ten sam jest też montowany przez ASO w Olsztynie tylko z dodatkiem marży wiec trochę droższy.

[Gość Frodman]

Jak swojego czasu szukałem tych części to najtańszy wahacz kosztował w granicach 260 zł a w ASO dowiedziałem się że to koszt coś około 1 tys zł.

Dzwonię do ASO tylko po to żeby się pośmiać i popukać w czoło;)